• banner_de_cap
  • banner_de_cap

PIESE AUTO SAIC MG 3 PANOU FRONTAL DE SCHIMB AUTO - 10223252 Sistem de alimentare FURNIZOR DE PIESE AUTO en-gros catalog mg preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicație produs: SAIC MG 3 Locul de desfășurare: FABRICAT ÎN CHINA Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 BUCĂȚI, normal o lună Plată: Depozit TT Marcă companie: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor PANOU FRONTAL
Aplicarea produselor SAIC MG3
Produse OEM NR. 10223252
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca zhuomeng automobil
Sistem de aplicații TOATE

Afișaj produs

PANOU FRONTAL-10223252
PANOU FRONTAL-10223252

Cunoștințe despre produse

Ce este cadrul rezervorului?
Cadrul rezervorului este structura de susținere utilizată de mașină pentru a fixa rezervorul și condensatorul, situată în partea din față și susține conexiunea lagărelor majorității pieselor din față.
Ca parte importantă a mașinii, cadrul rezervorului este de obicei plasat orizontal în partea din față a mașinii. Funcția sa principală este de a fixa și susține rezervorul de apă și condensatorul, acceptând și conectând în același timp părțile exterioare ale părții frontale, cum ar fi barele frontale, farurile, lamelele etc. Observând starea cadrului rezervorului, puteți determina inițial dacă mașina a avut vreodată un accident. Materialul cadrului rezervorului de apă este în general împărțit în trei tipuri: material metalic, material de rășină (adesea numit plastic) și material metal + rășină. Stilurile sale structurale sunt diverse, inclusiv cadrul rezervorului de apă nedemontabil, care este cel mai comun pe piață, format din patru părți ale suporturilor superioare și inferioare stânga și dreapta, formând o formă de portal.
Pe piața mașinilor second-hand, înlocuirea cadrului rezervorului este o considerație importantă. Înlocuirea cadrului rezervorului implică repararea structurală a vehiculului, iar pentru a stabili dacă acesta constituie un accident major, trebuie să se ia în considerare și gravitatea accidentului și calitatea reparației. Prin urmare, înțelegerea definiției și funcției cadrului rezervorului este crucială pentru identificarea stării generale a mașinii și vehiculului accidentat.
Defecțiunile și soluțiile comune ale rezervorului de apă sunt următoarele:
Defecțiunea 1: Scurgere de lichid de răcire. Motivele pot fi: capacul rezervorului de apă nu este strâns, inelul de etanșare al rezervorului de apă este îmbătrânit, conducta de instalare de pe rezervorul de apă este îmbătrânită sau instalată incorect, iar ventilatorul motorului este instalat într-o poziție incorectă. Soluția este înlocuirea garniturilor, conductelor și capacelor rezervorului învechite.
A doua defecțiune: motorul nu funcționează corect. Cauzele pot include lipsa lichidului de răcire în rezervorul de apă al motorului, scurgeri de apă în rezervorul de apă al motorului, plăci murdare ale radiatorului din rezervorul de apă, pompe de apă deteriorate sau conducte de circulație blocate. Soluția este să verificați dacă rezervorul de răcire din camera motorului prezintă scurgeri și să efectuați întreținerea corespunzătoare. Dacă nivelul lichidului de răcire este suficient, dar sistemul de răcire tot nu circulă, vehiculul trebuie dus la un atelier de reparații pentru o inspecție și o reparație completă.
Defectul trei: Fierbere constantă în sistemul de răcire. Motivul poate fi că termostatul nu poate fi deschis sau este deschis prea devreme, iar timpul de creștere a temperaturii lichidului de răcire și a temperaturii apei va deveni mai lung și va continua să fiarbă. Soluția este de a trimite vehiculul la un service pentru a verifica dacă termostatul și alte componente ale sistemului de răcire sunt blocate.
Defecțiunea 4: Temperatura motorului este prea ridicată. Motivul poate fi supraîncălzirea motorului, scurgeri din rezervorul de apă al motorului, lichidul de răcire este insuficient sau calitatea nu este la nivelul standardelor, iar radiatorul este prea murdar. Soluția este să acordați atenție verificării și completării regulate a lichidului de răcire și curățării regulate a radiatorului pentru a evita blocarea acestuia din cauza murdăriei excesive. Dacă continuați să conduceți când temperatura apei este prea ridicată, puteți deteriora motorul.
Defecțiunea 5: Există gaz în rezervorul de apă. Cauza poate fi un perete al cilindrului motorului deteriorat, care provoacă pătrunderea gazului comprimat în sistemul de răcire. Soluția este trimiterea vehiculului la un service auto pentru a repara piesele deteriorate ale peretelui cilindrului.
Defecțiunea șase: Rezervorul de apă este ruginit sau decojit. Motivul poate fi faptul că rezervorul nu a fost curățat mult timp sau nu i s-au adăugat în mod regulat agenți antirugină, ceea ce duce la ruginirea sau decojirea rezervorului. Soluția este curățarea regulată a rezervorului și întreținerea acestuia cu un agent antirugină.
Cele de mai sus sunt defecțiunile și soluțiile comune ale rezervorului de apă; dacă întâmpinați probleme specifice, este recomandat să consultați profesioniști pentru a obține sfaturi mai precise.

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru tine, CSSOT te poate ajuta cu cele pe care le nedumeri, pentru mai multe detalii, te rugăm să ne contactezi.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare