Care este rama rezervorului？
Cadrul rezervorului este structura de susținere folosită de mașină pentru a repara rezervorul și condensatorul, situat în partea din față, și poartă conexiunea la rulment a majorității părților de aspect din față.
Ca parte importantă a mașinii, rama rezervorului este de obicei plasată orizontal în fața mașinii. Funcția sa principală este de a remedia și susține rezervorul de apă și condensatorul, în timp ce acceptați și conectați părțile externe ale frontului, cum ar fi barele din față, farurile, lamele, etc. Prin observarea stării cadrului rezervorului, puteți determina inițial dacă mașina a avut vreodată un accident. Materialul cadrului rezervorului de apă este, în general, împărțit în trei tipuri: material metalic, material de rășină (adesea numit plastic) și material metal + rășină. Stilurile sale structurale sunt diverse, inclusiv cadrul rezervorului de apă nestabilit, care este cel mai obișnuit pe piață, format din patru părți ale suporturilor superioare și inferioare din stânga și dreapta, formând o formă de gantry.
Pe piața auto folosită, înlocuirea cadrului rezervorului este o considerație importantă. Înlocuirea cadrului rezervorului implică reparația structurală a vehiculului și dacă acesta constituie un accident major trebuie, de asemenea, să ia în considerare severitatea accidentului și calitatea reparației. Prin urmare, înțelegerea definiției și funcției cadrului rezervorului este crucială pentru identificarea stării generale a mașinii de accident și a vehiculului.
Defecțiunile și soluțiile comune ale rezervorului de apă sunt următoarele:
Fault 1: scurgeri de răcire. Motivele pot fi că acoperirea rezervorului de apă nu este strânsă, inelul de etanșare a rezervorului de apă îmbătrânește, conducta de instalare pe rezervorul de apă îmbătrânește sau o instalație necorespunzătoare, iar ventilatorul motorului este instalat într -o poziție incorectă. Soluția este de a înlocui garniturile de îmbătrânire, conductele și capacele rezervorului.
Fault doi: motorul nu ciclu corect. Cauzele pot include o lipsă de lichid de răcire în rezervorul de apă al motorului, scurgeri de apă în rezervorul de apă al motorului, plăci de radiatoare murdare în rezervorul de apă, pompe de apă deteriorate sau linii de circulație blocate. Soluția este de a verifica dacă rezervorul de răcire al camerei motoarelor se scurge și efectuați întreținerea corespunzătoare. Dacă lichidul de răcire este suficient, dar sistemul de răcire încă nu circulă, vehiculul ar trebui să fie dus la un atelier de reparații pentru o inspecție și reparații complete.
Defecțiune trei: fierberea constantă în sistemul de răcire. Motivul poate fi că termostatul nu poate fi deschis sau deschis prea devreme, temperatura lichidului de răcire și timpul de creștere a temperaturii apei va deveni mai lung și va continua să fiarbă. Soluția este de a trimite vehiculul la atelierul de reparații pentru a verifica dacă termostatul și alte părți ale sistemului de răcire sunt blocate.
Fault 4: Temperatura motorului este prea mare. Motivul poate fi că motorul se supraîncălzește, rezervorul de apă al motorului se scurge, lichidul de răcire este insuficient sau calitatea nu este la standard, iar caloriferul este prea murdar. Soluția este de a acorda atenție verificării și adăugării în mod regulat a lichidului de răcire și curăță regulat radiatorul pentru a evita blocajul său prea murdar. Dacă continuați să conduceți atunci când temperatura apei este prea mare, puteți deteriora motorul.
Defecțiune 5: Există gaz în rezervorul de apă. Cauza poate fi un perete de cilindru de deteriorare care determină intrarea gazelor comprimate în sistemul de răcire. Soluția este de a trimite vehiculul la atelierul de reparații pentru a repara părțile deteriorate ale peretelui cilindrului.
Fault șase: Rezervorul de apă este ruginit sau scalat. Motivul poate fi acela că rezervorul nu a fost curățat de mult timp sau nu a adăugat în mod regulat agenți de prevenire a ruginii, rezultând rugina sau scalarea rezervorului. Soluția este de a curăța rezervorul în mod regulat și de a-l menține cu un agent anti-rust.
Cele de mai sus sunt defectele și soluțiile comune ale rezervorului de apă, dacă întâmpinați probleme specifice, este recomandat să consultați profesioniști pentru a obține sfaturi mai precise.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.
