Ce este cadrul rezervorului?
Cadrul rezervorului este structura de susținere folosită de mașină pentru fixarea rezervorului și a condensatorului, situată în partea din față, și poartă legătura de lagăr a majorității pieselor de aspect frontal.
Ca parte importantă a mașinii, cadrul rezervorului este de obicei plasat orizontal în partea din față a mașinii. Funcția sa principală este de a fixa și susține rezervorul de apă și condensatorul, în timp ce acceptă și conectează părțile externe ale față, cum ar fi barele din față, farurile, lamele etc. Prin observarea stării cadrului rezervorului, puteți determina inițial dacă mașina a avut vreodată un accident. Materialul cadrului rezervorului de apă este în general împărțit în trei tipuri: material metalic, material rășină (numit adesea plastic) și material metal + rășină. Stilurile sale structurale sunt diverse, inclusiv cadrul nedemontabil al rezervorului de apă, care este cel mai comun de pe piață, constând din patru părți ale suporturilor din stânga și dreapta sus și inferioare, formând o formă de portal.
Pe piața de mașini second hand, înlocuirea cadrului rezervorului este un aspect important. Înlocuirea cadrului rezervorului implică repararea structurală a vehiculului, iar dacă acesta constituie un accident major trebuie să se ia în considerare, de asemenea, gravitatea accidentului și calitatea reparației. Prin urmare, înțelegerea definiției și funcției cadrului rezervorului este crucială pentru a identifica starea generală a mașinii și vehiculului accidentat.
Defecțiunile și soluțiile comune ale rezervorului de apă sunt următoarele:
Defecțiune 1: Scurgeri de lichid de răcire. Motivele pot fi că capacul rezervorului de apă nu este strâns, inelul de etanșare al rezervorului de apă îmbătrânește, conducta de instalare a rezervorului de apă este îmbătrânită sau instalarea necorespunzătoare și ventilatorul motorului este instalat într-o poziție incorectă. Soluția este înlocuirea etanșărilor, conductelor și capacelor rezervoarelor vechi.
Defecțiunea doi: motorul nu ciclează corect. Cauzele pot include lipsa lichidului de răcire în rezervorul de apă al motorului, scurgerile de apă în rezervorul de apă al motorului, plăcile murdare ale radiatorului în rezervorul de apă, pompele de apă deteriorate sau liniile de circulație blocate. Soluția este să verificați dacă rezervorul de lichid de răcire al camerei motoarelor prezintă scurgeri și să efectuați întreținerea corespunzătoare. Dacă lichidul de răcire este suficient, dar sistemul de răcire tot nu circulă, vehiculul trebuie dus la un atelier de reparații pentru o inspecție și o reparație completă.
Defecțiunea trei: fierbere constantă în sistemul de răcire. Motivul poate fi faptul că termostatul nu poate fi deschis sau deschis prea devreme, temperatura lichidului de răcire și timpul de creștere a temperaturii apei vor deveni mai lungi și vor continua să fiarbă. Soluția este să trimiteți vehiculul la atelierul de reparații pentru a verifica dacă termostatul și alte părți ale sistemului de răcire sunt blocate.
Eroare 4: Temperatura motorului este prea mare. Motivul poate fi că motorul se supraîncălzește, rezervorul de apă al motorului curge, lichidul de răcire este insuficient sau calitatea nu este la standard, iar radiatorul este prea murdar. Soluția este să acordați atenție verificării regulate și adăugați lichid de răcire și curățați regulat radiatorul pentru a evita blocarea acestuia prea murdară. Dacă continuați să conduceți când temperatura apei este prea ridicată, puteți deteriora motorul.
Eroare 5: Există gaz în rezervorul de apă. Cauza poate fi deteriorarea peretelui cilindrului motorului care face ca gazul comprimat să intre în sistemul de răcire. Soluția este să trimiteți vehiculul la atelierul de reparații pentru a repara părțile deteriorate ale peretelui cilindrului.
Defecțiunea șase: rezervorul de apă este ruginit sau solzos. Motivul poate fi că rezervorul nu a fost curățat de mult timp sau nu a adăugat în mod regulat agenți de prevenire a ruginii, rezultând rugină sau detartrare a rezervorului. Soluția este să curățați regulat rezervorul și să îl întrețineți cu un agent antirugină.
Cele de mai sus sunt defectele comune și soluțiile rezervorului de apă, dacă întâmpinați probleme specifice, este recomandat să consultați profesioniști pentru a obține sfaturi mai precise.
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
