SAIC MAXUS V80 C0004676 Conducta de evacuare a racitorului EGR

fundal

În 2004, compania britanică LDV a construit un nou vehicul comercial numit MAXUS, care este prototipul SAIC MAXUS V80, și a devenit o vedetă binemeritată în lumea dezvoltării vehiculelor comerciale. În 2009, SAIC Motor, una dintre primele 500 de companii din lume, a achiziționat în totalitate activele mărcii MAXUS ale companiei LDV, a introdus MAXUS în China și a numit-o „Datong”. Versiunea modelului SAIC MAXUS V80. Autobuzul său ușor a fost lansat oficial în 2012, satisfacând nevoile de modificare ale multor proprietari de vehicule comerciale. De la lansarea modelului V80, acesta a fost folosit în principal pentru afaceri, navetă, pasageri și marfă și a pătruns în diverse industrii, cum ar fi autobuzul școlar, serviciul poștal, turismul și logistica. [3]

V80

V80 (7 coli)

Modelele 2018 listate

Pe 22 decembrie 2017, SAIC MAXUS a lansat noul V80 pentru pasageri cu caroserie largă 2018. Aspectul, interiorul și configurația noii mașini au fost mult îmbunătățite. Este echipat cu un motor diesel common rail de înaltă presiune de 2.5T turbo, cu o putere maximă de 100 kW și un cuplu maxim de 330 Nm, care îndeplinește standardul național de emisii V și este asortat cu o transmisie manuală cu 6 trepte sau cu 6 trepte AMT. . [4]

Chase V80 2018 oferă personalizare inteligentă personalizată C2B. Funcțiile și configurațiile de bază pot fi adaptate liber în funcție de propriile nevoi și vă puteți cumpăra propriile modele personalizate unice. [5]

Cea mai mare caracteristică a SAIC MAXUS V80 2018 este utilizarea modelului C2B care a fost aplicat cu succes în proiectul D90. De această dată, Chase V80 oferă 3 moduri de putere (diesel, electric pur și celulă de combustibil), 2 cutii de viteze, 3 lungimi de vehicul, 3 înălțimi superioare, 5-18 locuri și un hayon de 270 de grade. și alte configurații diferite, utilizatorul poate alege liber. În plus, V80 2018 continuă să aprofundeze serviciile de modificare personalizate în profunzime pentru utilizatorii din diverse industrii speciale, inclusiv diverse produse speciale, cum ar fi autobuze școlare, vehicule medicale, vehicule de poliție, vehicule de logistică, vehicule de inginerie și vehicule de serviciu. [6]

SAIC MAXUS V80 2018 este, de asemenea, echipat cu propriul sistem de internet al SAIC, care are multe funcții practice, inclusiv majordom inteligent pentru mașini, interconectare online, telecomandă, recunoaștere vocală și multe alte funcții. În plus, Chase a adăugat caracteristici de gestionare a flotei la V80 2018. Pentru mulți proprietari de întreprinderi mici și mijlocii, costul exploatării unei flote și al înființării unui centru de dispecerat de servicii este prea mare, dar au nevoie de un centru de dispecerat simplu în munca efectivă. Funcția de gestionare a flotei a SAIC MAXUS V80 2018 este o soluție foarte bună. [7]

Repere model Editați difuzarea

V80 Clasic

Logistica valorii

Sunt disponibile o varietate de modele pentru utilizare flexibilă în diferite scenarii

Capacitate compartiment interior 6,9 m³-11,4 m³

Design cu podea joasă, podeaua este la 54 cm deasupra solului, reducând intensitatea muncii de încărcare și descărcare

Corpul cutiei este pătrat, rata de utilizare este mare, iar spațiul este cu 15-20% mai mult decât cel al produselor de același nivel. [20]

Putere de valoare rece

Motor SAIC 2.0T, putere maxima 93kW, cuplu maxim 320Nm

Are efect atunci când turația motorului atinge 1600 rpm [18]

condus confortabil

Reglarea profesională a șasiului MIRA riguroasă și la standarde înalte oferă o senzație de condus comparabilă cu cea a unei mașini de pasageri

Tehnologia suspensiei pneumatice poate îmbunătăți considerabil capacitatea de izolare a vibrațiilor rutiere și poate îmbunătăți complet limita de manipulare și confortul [18]

Fiabil și durabil

Tablă specială de oțel galvanizat pe două fețe, vopsea solubilă în apă EPP ecologică, patru procese de tratare a vopselei de fosfatare, electroforeză, acoperire intermediară și strat superior pentru a se asigura că nu va fi corodat timp de 10 ani. (Standardul național necesită 7 ani) [19]

Conservarea valorii și calitatea înaltă

Carcasă portantă cu structură de cadru cușă all-in-one, greutate redusă și spațiu mare de transport

Barele de protecție față și spate de aceeași culoare îndeplinesc standardele naționale de emisii VI, iar consumul de combustibil la 100 de kilometri este de până la 7,5 litri.

Interval de service 7500 km [20]

Fiabil și durabil

①Certificare de reglementare de peste mări

V80 a trecut de certificarea ECE (Comisia Economică a Națiunilor Unite pentru Europa Automobile Regulations), cele mai stricte reglementări auto din lume, inclusiv ADR australian (Australia DesignRule),

Singapore VITAS (VehicleInspectionTypeApprovalSystem) și alte nouă țări.

②1 milion de kilometri de verificare a testului [8]

Produsul V80 a fost supus testelor rutiere în diferite medii extreme, cum ar fi medii „trei înalte” (temperatură ridicată, frig ridicat și altitudine mare), iar kilometrajul cumulat de testare rutieră a atins peste un milion de kilometri. În plus față de mediul „trei înalte”, există sute de diverse teste speciale, cum ar fi testul de fiabilitate și durabilitate a vehiculului, testul anti-coroziune al vehiculului, testul de performanță al vadării vehiculului și testul special de rezistență și rigiditate a corpului. Kilometrajul de testare acumulat de peste un milion de kilometri.

Monococă dintr-o singură bucată, cu structură cu cadru cușcă

Monococă dintr-o singură bucată, cu structură cu cadru cușcă

Securitate totală

Standardul european de proiectare a accidentelor de siguranță, părțile cheie ale corpului sunt fabricate din oțel ultra-rezistent, cantitatea este de până la 50% și doar aproximativ 30% din produse similare

Cea mai recentă generație de sistem electronic de asistență la stabilitate Bosch ESP9.1 include ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS și alte sisteme, care pot monitoriza starea acestuia în orice moment în timpul conducerii pentru a evita alunecarea laterală și deplasarea cozii în timpul frânării și viraj , pentru a asigura siguranța conducerii în viraje. [17]

Sistem electronic de asistență la stabilitate ESP9.1

Sistem electronic de asistență la stabilitate ESP9.1

ABS (sistem antiblocare de frânare)

EBD (distribuție electronică a forței de frânare)

BAS (sistem de asistență la frânare de urgență)

TCS (sistem de control al tracțiunii)

VDC (controlul stabilității vehiculului)

HBA (sistem de control al asistenței la frânare)

RMI (sistem de prevenire a răsturnării)

⑤Monitorizare punct mort, asistență pentru schimbarea benzii [9]

Configurația modelului

Pride Express: de la 118.800

City Match King: de la 108.800 [18]

Introducere serialEdit Broadcast

1) Repere ale modelului

1. Lat și potrivit pentru 18 locuri

Scaune mari confortabile (numărul de locuri poate ajunge la 11-18, iar scaunele din spate pot fi rabatate și răsturnate)

2. Consum redus de combustibil și cost redus

La o viteză de 60 de kilometri pe oră, consumul de combustibil al modelului cu axă scurtă pentru călătorii de afaceri este de doar 5,4 litri la 100 de kilometri, iar versiunea cu axă lungă este de doar 6 litri, ceea ce este cu 15% mai mic decât modelele similare.

3. Siguranță bună, risc scăzut

SAIC MAXUS este un monovolum comercial care a trecut testul de răsturnare în China. De asemenea, a obținut rezultate bune mai mari decât standardul național în testele de coliziune severă și presiune maximă și a atins, de asemenea, standardele europene de proiectare a siguranței auto [11]. După atât de multe teste, siguranța călătoriilor de afaceri se poate spune că a reîmprospătat standardul industriei. În plus, ABS+EBD+BAS standard, sistemul de detectare a presiunii în pneuri mai mult TPMS și frânele cu disc pe patru roți, etc., îmbunătățesc considerabil stabilitatea conducerii și frânării și, de asemenea, pot salva pericolul în caz de urgență, reducând eficient risc. index.

Shang Jie

Introducere în configurația Shangjie

Introducere în configurația lui Shangjie (5 fotografii)

Seria Shangjie este împărțită în trei serii: arbore scurt, lung și prelungit, iar numărul de locuri poate fi selectat de la 9 la 18. Întreaga serie vine standard cu un arbore cu came în cap dublu de 2,5 litri, cu patru cilindri și 16 supape, supraalimentat. intercooler, motor diesel common rail de înaltă presiune turbocompresor TDCI și o transmisie manuală cu 6 trepte, care îndeplinește standardul național de emisii V și puterea nominală [S1] este de 136 de cai putere, consumul de combustibil la 100 de kilometri este de până la 5,4 L.

spatiu interior

Spatiul maxim interior poate ajunge la 11,4 metri cubi, si sunt amenajate 15 tipuri de combinatii de scaune.

Siguranță activă

SAIC MAXUS V80 este echipat cu cea mai recentă generație de sistem electronic de asistență la stabilitate Bosch ESP 9.1, inclusiv ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS și alte funcții, care pot monitoriza postura corpului în orice moment în timpul conducerii și pot evita partea vehiculului la frânare și la viraj. Alunecă și Flick

siguranta pasiva

Adoptă o structură de cadru integrată, de tip cușcă, design de corp cu încărcare completă, care se caracterizează prin rezistență ridicată și greutate redusă. În părțile cheie ale corpului, oțelul ultra-rezistent este folosit pentru a crea un sentiment de securitate 100% pentru utilizatori. În același timp, noul V80 Elite Edition vine standard cu airbag-ul principal al șoferului, radar de mers înapoi, oglinzi exterioare încălzite electric reglabile electronic și alte configurații, care pot întări și mai mult protecția de siguranță pentru utilizatori. În plus, noul V80 Elite Edition este echipat cu un scaun reglabil în 8 direcții pentru șoferul principal, permițând șoferului să găsească cea mai confortabilă poziție așezată, reducând oboseala condusului pe distanțe lungi și îmbunătățind siguranța la conducere. [12]

EV80

SAIC MAXUS EV80

SAIC MAXUS EV80

EV80 este o versiune de vehicul pur electric bazată pe V80. Adoptă o baterie cu fosfat de fier de mare capacitate, iar vehiculul de logistică urbană adoptă o baterie cu litiu ternară de înaltă densitate. Ambele sunt echipate cu motor sincron cu magnet permanent + controler inteligent de motor, cu putere de ieșire stabilă și putere nominală de 136 de cai putere. [10]

V80 Plus

spatiu amplu

Spațiu de călătorie de afaceri. Înălțimea podelei față de sol este mică, iar rata de utilizare a spațiului interior este cea mai mare dintre produsele similare, care este cu 19% mai mare decât cea a produselor similare; [19]

spatiu mare

Potrivit pentru o varietate de scenarii, volumul compartimentului cu axa lungă din mijlocul superior este de până la 10,2 m³

Corpul cutiei este pătrat și rata de utilizare este mare, cu 15% mai mult spațiu decât produse similare [20]

Super putere

Motor turbo diesel SAIC π2.0T

Consumul de combustibil la 100 de kilometri este de până la 7,8 L, puterea maximă este de 102 kW, iar cuplul maxim este de 330 Nm

Zgomotul la ralanti ajunge la nivelul biroului de doar 51 dB

Sistem comun de înaltă presiune de 2000 bar, efect mai bun de atomizare a combustibilului, reduce eficient consumul de combustibil cu 20%

Singurul din clasa sa echipat cu o transmisie automată cu 6 trepte, schimbare inteligentă și cu 5% mai eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil [20]

Control inteligent

Transmisia manuală 6AMT, angrenajul integrat de control central, poate alege diferite forme de transmisie 6MT, 6AMT, angrenajul este moale și neted, iar controlul este mai convenabil și mai ușor [19]

Reglarea profesională a șasiului MIRA riguroasă și la standarde înalte oferă o senzație de condus comparabilă cu cea a unei mașini de pasageri. Tehnologia suspensiei pneumatice poate îmbunătăți considerabil capacitatea de izolare a vibrațiilor rutiere și poate îmbunătăți în mod cuprinzător limita de control și confortul [19]

Fiabil și durabil

Tablă specială de oțel galvanizat pe două fețe, vopsea solubilă în apă EPP ecologică, patru procese de tratare a vopselei de fosfatare, electroforeză, acoperire intermediară și strat superior pentru a se asigura că nu va fi corodat timp de 10 ani. (Standardul național necesită 7 ani) [19]

【Siguranță completă】: corp de sarcină cu structură integrată, cadru cușcă

Standardul european de proiectare a accidentelor de siguranță, părțile cheie ale corpului sunt fabricate din oțel ultra-rezistent, cantitatea este de până la 50% și doar aproximativ 30% din produse similare

Cea mai recentă generație de sistem electronic de asistență la stabilitate Bosch ESP9.1 include ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS și alte sisteme, care pot monitoriza starea acestuia în orice moment în timpul conducerii pentru a evita alunecarea și balansarea laterală a vehiculului în timpul frânării și coada virajului pentru a asigura siguranta in viraje. [19]

Super calitate

Formă elegantă MPV, grilă zburătoare, faruri inteligente, bare de protecție față și spate de aceeași culoare, oglinzi exterioare de aceeași culoare, mânere de ușă de aceeași culoare, sticlă de confidențialitate spate, mai luxos

Calitate interioară nou-nouță, cockpit îmbrățișat, interior complet acoperit, mai confortabil pentru afaceri și IKEA

Vine standard cu un ecran de control central de 10,1 inchi și un instrument LCD de 4,2 inchi pe partea stângă, senzori de parcare, oglinzi exterioare încălzite electric și dezghețare electrică încălzită pentru lunetă, adăugând confortul condusului [20]

【Configurarea prețului】

Călătorii de afaceri: de la 175.600

Versiunea pentru călătorii de afaceri: de la 185.100

Ediția orașului: de la 139.800

Regele Atotputernic: De la 139.800

Furgonete: de la 129.800 [19]

Alte modele editează transmisia

SAIC MAXUS V80 poate oferi diverse modele speciale modificate pentru a satisface nevoile profesionale ale clienților din diverse industrii datorită capacității sale puternice de transport, spațiului disponibil mare și setului generator de super-putere de 155 Ah.

Emisiune de editare de dezvoltare dinamică

Pe 19 septembrie 2018, SAIC MAXUS a adus toate modelele EV80 la Salonul Auto de la Hanovra [13]

În octombrie 2018, SAIC MAXUS a livrat 55 de seturi de vehicule speciale SAIC MAXUS EV80 city express către Guangzhou SF Express