Acțiunea capacului de sincronizare auto
Principalele funcții ale capacului de sincronizare auto includ următoarele aspecte:
Protejați sistemul de distribuție: capacul de distribuție este instalat în locația curelei sau lanțului de distribuție, previne eficient pătrunderea prafului, noroiului și a altor impurități externe, menține sistemul de distribuție curat, reducând astfel uzura pieselor și prelungind durata de viață.
Etanșare și reducere a zgomotului: Capacul distribuției formează un spațiu închis pentru a izola sistemul de distribuție de restul sistemului, pentru a preveni poluarea acestuia de către ulei, apă, noroi și alte impurități, reducând în același timp zgomotul motorului.
Suport motor: motorul este fixat pe mașină prin două găuri filetate de susținere, participând la susținerea generală a motorului.
Proiectare structurală și precizie de prelucrare: Deși capacul de distribuție nu este de obicei supus unor forțe majore, proiectarea sa structurală și precizia de prelucrare sunt esențiale pentru performanța și stabilitatea motorului.
Precauții de instalare și întreținere:
Metoda de instalare: metoda tradițională de instalare are o eficiență scăzută și produce zgomot ușor. Instalarea necorespunzătoare poate duce la saltul curelei de distribuție la rularea cu viteză mare, instabilitatea transmisiei, amenințând performanța de conducere a vehiculului.
Întreținere: verificați periodic etanșarea și fixarea capacului de distribuție pentru a asigura funcționarea normală a acestuia și a evita defecțiunile cauzate de corpuri străine.
Capacul distribuției auto este o parte importantă a sistemului de distribuție al motorului, funcția sa principală fiind de a proteja cureaua de distribuție sau lanțul de distribuție, pentru a asigura funcționarea corectă a supapei și pistonului motorului.
Definiție și locație
Capacul de distribuție este situat pe lateralul sau partea superioară a motorului, aproape de arborele cu came, iar funcția sa principală este de a fixa cureaua sau lanțul de distribuție pentru a asigura funcționarea sincronă dintre arborele cu came și arborele cotit, astfel încât să se asigure coordonarea precisă a deschiderii și închiderii supapelor motorului și a mișcării pistonului.
Material și structură
Capacul de distribuție este de obicei fabricat din aliaj de aluminiu turnat, fixat pe lateralul motorului și conectat la blocul cilindrilor. În general, nu este supus solicitării, partea superioară fiind conectată la capacul chiulasei, partea inferioară fiind conectată la baia de ulei, iar partea inferioară are un orificiu pentru etanșarea uleiului arborelui cotit. Structura capacului de distribuție este simplă, prelucrând în principal suprafața de lipire și găurile filetate etc., și va fi, de asemenea, atașată la prelucrarea a două găuri filetate de susținere pentru fixarea suportului motorului pe vehicul.
Funcție și efect
Protecție: Capacul de distribuție poate preveni eficient deteriorarea curelei sau a lanțului de distribuție de către praf și impurități externe și poate menține un mediu de funcționare bun.
Acțiune de etanșare: Formează un spațiu închis pentru a izola sistemul de distribuție de alte componente, pentru a preveni poluarea acestuia de către ulei, apă, noroi și alte impurități.
Reducerea zgomotului: reduce zgomotul motorului și previne contactul cu corpurile străine cu sistemul de distribuție.
Instalare și întreținere
La instalarea capacului de distribuție, asigurați-vă că șuruburile sunt montate corect și înlocuiți garniturile de etanșare care s-ar fi putut învechi. Inspecția și întreținerea regulată a stării capacului de distribuție pot evita probleme precum scurgerile de ulei și pot asigura funcționarea normală a motorului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
