Rulment de separare auto -1.3T acțiune
Principala funcție a rulmentului de separare a automobilelor este de a asigura funcționarea lină a ambreiajului și de a -și extinde durata de viață.
Legătura cheie în funcționarea ambreiajului : Când pedala de ambreiaj este apăsată, discul de presiune sau discul de antrenare al rulmentului care se dezactivează, tracțiunea de arc se deplasează spre carcasa ambreiajului, iar maneta de dezactivare este înclinată pentru a depăși tracțiunea de arc a discului de presiune pentru a completa dezactivarea ambreiajului. Acest proces este o parte cheie a funcționării ambreiajului, deoarece starea de funcționare a rulmentului dezactivează afectează în mod direct performanța și viața ambreiajului .
Reduceți frecarea și uzura : rulmentul de separare este proiectat cu rulmenți de tracțiune, ceea ce poate reduce frecarea și uzura și îmbunătățirea vieții ambreiajului. Mecanismul de funcționare al mecanismului de legătură a pedalei de ambreiaj nu se poate roti, iar rulmentul de tracțiune al rulmentului separat poate oferi un suport stabil pentru a asigura funcționarea netedă a ambreiajului .
Asigurați -vă o funcționare netedă a ambreiajului : Rulmentul dezactivat ajută la mișcarea lină a manetei de dezactivare prin contracararea tracțiunii de arc de pe placa de presiune sau discul de antrenare, obținând astfel dezangajarea ambreiajului. Acest design este conceput pentru a asigura funcționarea netedă și eficientă a ambreiajului, pentru a reduce frecarea mecanică, reducând astfel uzura pe componente și extinde durata de viață a sistemului de ambreiaj și transmisie .
Importanța întreținerii și înlocuirii : Dacă rulmentul de separare își pierde efectul glisant din cauza lipsei de ulei, acesta va duce la creșterea vibrațiilor și a zgomotului ambreiajului, iar forța asupra tijei de separare va crește, de asemenea, rezultând pierderea aluminiului. Prin urmare, este foarte important să verificați și să mențineți în mod regulat starea de ungere a rulmentului de separare, numai pentru a menține o stare de ungere bună, pentru a asigura munca normală a ambreiajului .
Dacă există o problemă cu rulmentul de separare, cum ar fi zgomotul anormal sau uzura crescută, acesta trebuie să fie gestionat în timp și să înlocuiască direct rulmentul de separare dacă este necesar.
Rulmentul de separare auto -1.3T se referă la rulmentul de separare instalat pe o mașină de motor turbo cu 1,3 litri. Rulmentul de separare este de obicei localizat între ambreiaj și transmisie, funcția principală este de a elimina căldura și rezistența generată de frecare directă, împingeți discul de presiune pentru a -l separa de discul de frecare, tăind astfel puterea de putere a arborelui cotit .
Principiul specific de lucru al rulmentului de separare este următorul: este instalat pe extensia tubulară a capacului rulmentului primului arbore al transmisiei, iar umărul rulmentului de separare este întotdeauna împotriva furcii de separare prin arcul de întoarcere, iar decalajul cu capătul pârghiei de separare este de aproximativ 3 ~ 4mm. Când ambreiajul este deprimat, furculița dezactivată împinge rulmentul dezactivat pentru a -l combina cu placa de presiune a ambreiajului, obținând astfel dezangajarea ambreiajului .
Fenomenele de deteriorare și cauzele comune ale rulmenților de separare includ:
Daune ablative : Uzura de suprafață sau ablativă din cauza temperaturii și frecării ridicate.
Lubrifiere slabă : Lipsa de lubrifiere adecvată poate provoca supraîncălzirea și deteriorarea rulmenților.
Funcționare necorespunzătoare : Funcționarea frecventă de semi-legare va crește uzura rulmentului.
Piese de uzură : uzura altor părți înrudite va afecta, de asemenea, munca normală a rulmentului de separare .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
