Care este lipiciul de reducere superioară în fața mașinii
Adezivul de amortizare frontală auto din față , cunoscut și sub denumirea de bloc de tampon de amortizor de amortizor sau de amortizor de șoc, este o parte importantă instalată în sistemul de suspensie auto. Rolul său principal este de a absorbi și dispersa vibrațiile de pe drum în timpul conducerii vehiculului, protejarea sistemului de suspensie și a părților corpului mașinii, astfel încât să îmbunătățească netezimea și confortul conducerii .
Structură și funcție
Adezivul de sus, care absorb șocul față, este de obicei confecționat din material de cauciuc, cu o anumită duritate, elasticitate și rezistență la uzură. În timpul procesului de conducere al mașinii, adezivul de sus a șocului va suporta diverse încărcări de impact de pe suprafața drumului și va consuma energie prin propria deformare elastică, astfel încât să reducă impactul acestor impacturi asupra altor părți ale mașinii .
În plus, adezivul de top absorbant de șoc are, de asemenea, o funcție de izolare solidă, care poate reduce zgomotul de anvelope generat de anvelopă și sol, protejând în continuare siguranța și confortul vehiculului și șoferului .
Interval de înlocuire și sugestii de întreținere
Nu există un standard fix pentru ciclul de înlocuire al lipiciului superior care absorb șocul, iar gradul de uzură al acestuia este legat de mulți factori, cum ar fi obiceiurile de conducere, condițiile rutiere și frecvența de utilizare a vehiculului. În general, dacă vehiculul nu are probleme evidente, cum ar fi vibrațiile excesive și efectul de absorbție slabă a șocului în timpul conducerii, atunci lipiciul de sus, absorbant de șoc poate fi înlocuit la 5-10 mii de kilometri sau chiar mai mult. Cu toate acestea, dacă simțiți vibrații semnificative sau un confort scăzut, poate fi necesar să înlocuiți în avans .
În plus, deteriorarea la lipiciul superior care absorb șocul este adesea asociat cu deteriorarea altor componente ale sistemului de absorbție a șocului (cum ar fi amortizoarele, suspensia etc.), astfel încât dacă se găsește o problemă cu sistemul de absorbție a șocului, se recomandă inspectarea și repararea întregului sistem de absorbție a șocului .
Principalele funcții ale cauciucului superior al amortizorului frontal al automobilului includ amortizarea, izolarea sonoră și protejarea structurii . A fi specific:
Absorbant : Cauciucul superior al amortizorului din față poate amortiza eficient impactul dintre arcul de amortizor și corp. Când mergeți pe drumuri accidentate, fiecare adeziv de vârf poate absorbi mai mult de un sfert din greutatea corporală a forței de impact, poate reduce vibrațiile corpului, îmbunătăți confortul conducerii .
Izolație sonoră : Cauciucul superior poate izola, de asemenea, o parte din zgomotul generat de anvelopă și sol, oferind un mediu mai liniștit pentru mașină. Când anvelopa și solul produc zgomot de anvelope, lipiciul superior poate reduce eficient acest zgomot și poate preveni prea mult sunet în cabină .
Structura de protecție : Când anvelopa este lovită de sol, cauciucul superior poate absorbi o parte din forța de impact pentru a evita deteriorarea directă a structurii principale a mașinii. De exemplu, atunci când un vehicul trece printr -o groapă adâncă, amortizorul poate lovi partea de jos și poate scoate un sunet „bang”; Fără lipiciul superior, sunetul s -ar schimba într -un sunet „clang” jignitor, ceea ce indică o coliziune dură .
În plus, deteriorarea lipiciului superior al amortizorului din față poate provoca unele simptome evidente, inclusiv agitare a corpului, zgomot crescut, manipulare redusă și absorbție redusă de șoc. Proprietarul ar trebui să verifice și să înlocuiască lipiciul deteriorat la timp pentru a asigura siguranța și confortul conducerii .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
