• banner_de_cap
  • banner_de_cap

SAIC MAXUS G50 PIESE AUTO NOI RADIATOR ULEI AUTO - 24112793 FURNIZOR DE PIESE catalog en-gros preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: MAXUS G50

Produse Nr. OEM: 24112793

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 de bucăți, normal o lună

Plată: Depozit TT

Marca companiei: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor RADIATOR DE ULEI
Aplicații de produse SAIC MAXUS G50
Produse Nr. OEM 24112793
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă sunt mai puțin de 20 de bucăți, termen normal o lună
Plată Depozit Tt
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu
RADIATOR DE ULEI-24112793
RADIATOR DE ULEI-24112793

Cunoștințe despre produse

Ce este un radiator de ulei auto

Un radiator de ulei auto este un dispozitiv folosit pentru răcirea uleiului, în principal la vehiculele de înaltă performanță, pentru a ajuta la menținerea lubrifierii optime a motorului. Radiatorul de ulei protejează funcționarea normală a motorului prin răcirea uleiului și prevenirea deteriorării acestuia la temperaturi ridicate.
Definiție și funcție
Un radiator de ulei este o componentă auto specială utilizată în mod obișnuit la vehiculele de înaltă performanță. Funcția sa principală este de a ajuta motorul să mențină caracteristicile optime de lubrifiere. Deoarece vehiculele de înaltă performanță rulează adesea la viteză mare, temperatura uleiului va crește, iar radiatorul de ulei reduce temperatura uleiului prin disiparea independentă a căldurii, controlând astfel temperatura generală a motorului. În plus, radiatorul de ulei poate preveni deteriorarea uleiului și poate îmbunătăți durata de viață a motorului.
Tip și structură
Conform metodei de răcire, radiatoarele de ulei pot fi împărțite în două tipuri: răcire cu apă și răcire cu aer. Radiatoarele de ulei răcite cu apă reduc temperatura uleiului prin circulația lichidului de răcire, în timp ce radiatoarele de ulei răcite cu aer folosesc ventilatoare pentru a aduce aerul din exterior în sistemul de răcire, eliminând căldura uleiului.
Scenarii de aplicații și întreținere
Radiatoarele de ulei sunt mai frecvente la vehiculele de înaltă performanță, cum ar fi mașinile de curse și sedanurile de înaltă performanță. Datorită schimbărilor frecvente de viteză și funcționării la viteză mare a acestor vehicule, temperatura uleiului crește ușor, așa că radiatorul de ulei este necesar pentru a menține uleiul în intervalul de temperatură corespunzător. În plus, unele vehicule cu turbocompresor pot fi, de asemenea, echipate cu radiatoare de ulei pentru a asigura funcționarea normală a motorului sub sarcină mare.
Context istoric și dezvoltare tehnologică
Odată cu dezvoltarea tehnologiei auto, procesul de proiectare și fabricație a radiatoarelor de ulei a fost îmbunătățit continuu. Radiatoarele de ulei din vehiculele moderne de înaltă performanță sunt de obicei fabricate cu materiale de răcire extrem de eficiente și cu designuri pentru a îmbunătăți eficiența răcirii. În plus, odată cu dezvoltarea vehiculelor electrice și a vehiculelor electrice hibride, aplicarea radiatoarelor de ulei se extinde și ea pentru a satisface nevoile noilor sisteme de alimentare.
Funcția principală a radiatorului de ulei auto este de a ajuta la disiparea căldurii uleiului, pentru a asigura menținerea permanentă a acestuia în intervalul de temperatură corespunzător. Radiatorul de ulei, prin schimbul de căldură cu aerul exterior sau cu lichidul de răcire, disipează căldura din ulei, asigurând astfel o performanță stabilă a uleiului, astfel încât motorul să poată funcționa eficient în condiții bune de lubrifiere.
Principiul de funcționare al radiatorului de ulei
Radiatoarele de ulei sunt de obicei conectate la un sistem de răcire și pot fi răcite cu aer sau cu apă. Radiatoarele de ulei răcite cu aer răcesc uleiul prin fluxul de aer, lucru comun la unele motoare mici sau motociclete; Radiatoarele de ulei răcite cu apă, care sunt conectate la sistemul de răcire a motorului și circulă apa pentru a răci uleiul, se găsesc în majoritatea mașinilor.
Efectul radiatorului de ulei asupra performanței motorului
Răcire: Când motorul funcționează, uleiul circulă și absoarbe căldura generată de frecare în interiorul motorului. Dacă temperatura uleiului este prea ridicată, aceasta va afecta performanța de lubrifiere și poate duce chiar la deteriorarea uleiului și la deteriorarea motorului. Un radiator de ulei poate ajuta uleiul să disipeze excesul de căldură și să mențină uleiul în intervalul de temperatură de funcționare adecvat.
Îmbunătățirea efectului de lubrifiere: uleiul este menținut la temperatura potrivită pentru a obține cel mai bun efect de lubrifiere. Când temperatura uleiului este prea scăzută, fluiditatea este slabă, iar efectul de lubrifiere nu este bun; când temperatura este prea mare, vâscozitatea scade și poate duce la o lubrifiere insuficientă. Radiatorul de ulei controlează temperatura uleiului pentru a se asigura că uleiul este întotdeauna lubrifiat optim.
Prelungirea duratei de viață a motorului: Prin menținerea unei temperaturi stabile a uleiului, radiatorul de ulei ajută la reducerea uzurii din interiorul motorului, prelungind astfel durata de viață a acestuia.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informații despre produse

展会221

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare