Funcția senzorului de presiune a aportului auto
Principalele funcții ale senzorului de presiune de admisie a aerului auto includ următoarele aspecte :
Asigurați semnalul de încărcare a motorului : Senzorul de presiune de admisie asigură semnalul de încărcare a motorului către ECU (unitatea de control a motorului) prin măsurarea modificării presiunii în galeria de admisie. Aceste semnale ajută ECU să controleze cu precizie lățimea pulsului de injecție și deschiderea clapetei de accelerație pentru a optimiza performanța motorului și economia de combustibil .
Controlează injecția de combustibil și calendarul de aprindere : Senzorii convertesc modificările de presiune ale galeriei de admisie în semnale electrice pentru ca ECU să corecteze injecția de combustibil și unghiul de cronometrare a aprinderii. Când sarcina motorului crește, presiunea în galeria de admisie scade, semnalul de ieșire al senzorului crește, iar ECU crește cantitatea de injecție de combustibil și întârzie unghiul de avans de aprindere. În caz contrar, injecția de combustibil va fi redusă, iar aprinderea va fi avansată .
Reglați timpul de deschidere a supapei de admisie și injecția de combustibil : Într -un motor cu sistem electronic de control al supapelor, senzorul de presiune de admisie detectează modificarea presiunii în conducta de admisie și calculează cu exactitate volumul de aer în fiecare cilindru pentru a regla timpul de deschidere a supapei de admisie și volumul injecției de combustibil. Acest lucru ajută la îmbunătățirea eficienței și puterii de putere a motorului .
Protejarea motorului : Senzorul de presiune de admisie poate detecta, de asemenea, condiții de muncă anormale ale motorului, cum ar fi modificări anormale de presiune și trimite semnale către sistemul de control pentru a proteja motorul. Acest lucru ajută la prevenirea deteriorării motorului din cauza supraîncărcării sau a altor probleme .
Principiul de lucru : Senzorul de presiune de admisie este de obicei conectat la galeria de admisie printr -un tub de vid și sesizează schimbarea vidului în galeria de admisie. Pe măsură ce viteza și sarcina motorului se schimbă, presiunea în galeria de admisie se va schimba, iar rezistența din interiorul senzorului se va schimba, de asemenea, în consecință, astfel încât să iasă un semnal de tensiune. Acest semnal este primit de ECU și utilizat pentru a regla injecția de combustibil și calendarul de aprindere .
Impactul greșelii : Dacă senzorul de presiune de admisie este deteriorat, acesta poate duce la o viteză inactivă nesigură, accelerație slabă, dificultăți de pornire, consum de combustibil crescut și alte probleme ale vehiculului. În același timp, lumina de eroare a motorului va fi aprinsă, iar codul de eroare corespunzător va fi stocat.
Prin urmare, inspecția și întreținerea periodică a senzorului de presiune a admisiei este esențială pentru a asigura funcționarea normală a vehiculului.
Senzor de presiune absolută a colecției (MAP) este o componentă importantă într -un motor auto care monitorizează modificările de presiune ale galeriei de admisie și transformă aceste modificări în semnale electrice pentru un control precis de către unitatea de control electronic a motorului (ECU). Senzorul de presiune de admisie este conectat la galeria de admisie printr -un tub de vid și poate simți schimbarea vidului în galeria de admisie. Cu viteza și încărcarea diferită a motorului, rezistența din interiorul senzorului se va schimba, care va fi transformată într -un semnal de tensiune pentru ca ECU să corecteze cantitatea de injecție de combustibil și momentul de aprindere .
Principiul de lucru
Principiul de funcționare al senzorului de presiune de admisie se bazează pe schimbarea de rezistență cauzată de schimbarea presiunii. Luați Senzor de presiune de intrare de tip variator Ca exemplu, componenta sa de bază este o diafragmă de siliciu realizată din efectul piezoresistiv al semiconductorului. Când presiunea galeriei de admisie acționează asupra diafragmei de siliciu, diafragma se va deforma, rezultând o modificare a valorii sale de rezistență. Această modificare este transformată într -un semnal electric, care este amplificat și trecut în ECU. Pe baza tensiunii de semnal primit, ECU controlează cu precizie injecția de combustibil de bază pentru a se potrivi cu nevoile de conducere diferite .
Tipuri și aplicații
Există multe tipuri de senzori de presiune de admisie, cele obișnuite sunt variază de semiconductor , Bellows de vid și capacitiv . Printre aceștia, variatorul semiconductor este utilizat pe scară largă în sistemul de injecție de tip D, din cauza avantajelor sale de răspuns rapid, precizie ridicată, dimensiuni mici și instalare flexibilă. Senzorul capacitiv folosește diafragma pentru a forma un element sensibil la presiune cu valoare de capacitate variabilă și transformă schimbarea presiunii într -un semnal electric prin măsurarea circuitului.
Diagnostic de întreținere și defecte
Diagnosticul de eroare al senzorului de presiune de admisie implică de obicei verificarea dacă semnalul său de ieșire este în intervalul normal. Dacă semnalul de ieșire a senzorului este anormal, performanța motorului poate fi degradată sau instabilă. În timpul întreținerii, verificați periodic conexiunea și sigilarea senzorului pentru a vă asigura că funcționează corect .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
