Acțiunea roții de strângere a generatorului automat
Funcția principală a roții de strângere a generatorului automat este de a regla etanșeitatea curelei, de a reduce vibrațiile curelei și de a preveni alunecarea acesteia, astfel încât să se asigure funcționarea normală și stabilă a sistemului de transmisie. Mai exact, scripetele de tensionare ajustează automat tensiunea curelei pentru a se asigura că aceasta funcționează în cele mai bune condiții de tensiune, evită uzura cauzată de o tensiune necorespunzătoare, prelungește durata de viață a curelei și îmbunătățește eficiența și fiabilitatea sistemului de transmisie.
Structura roții de tensionare include o carcasă fixă, un braț de tensionare, un corp al roții, un arc de torsiune, un rulment, un manșon de arc și alte componente. Aceasta poate regla automat tensiunea în funcție de etanșeitatea curelei pentru a asigura stabilitatea, siguranța și fiabilitatea sistemului de transmisie. Odată cu prelungirea timpului de utilizare a curelei, scripetele de tensionare poate fi extins, așadar necesită inspecții și întreținere regulate.
Defecțiunile frecvente includ sunet anormal, rezistență redusă a arcului, funcționare defectuoasă a curelei, scurgeri de ulei, deformare prin fractură și așa mai departe. Pentru a evita aceste defecțiuni, se recomandă înlocuirea roții de strângere la fiecare 3-5 ani sau la aproximativ 80.000 până la 100.000 de kilometri, timpul specific putând fi consultat în manualul de întreținere al vehiculului.
În plus, inspecția și întreținerea regulată sunt, de asemenea, esențiale pentru ca roata de expansiune să funcționeze corect.
este o parte importantă a sistemului de transmisie al automobilului, utilizată în principal pentru a regla etanșeitatea curelei generatorului pentru a asigura funcționarea stabilă a sistemului de transmisie. Principalele sale funcții includ:
Reglarea tensiunii curelei: roata de strângere ajustează automat tensiunea curelei pentru a asigura menținerea unei tensiuni adecvate în timpul funcționării, prevenind slăbirea sau strângerea excesivă a acesteia, reducând astfel vibrațiile și zgomotul și evitând alunecarea curelei.
Reducerea vibrațiilor și a zgomotului: prin reglarea tensiunii curelei, roata de strângere poate reduce eficient vibrațiile și zgomotul curelei în timpul funcționării și poate îmbunătăți stabilitatea și fiabilitatea sistemului de transmisie.
Prelungește durata de viață a curelei: Prin menținerea unei tensiuni adecvate a curelei, scripetele de tensionare poate reduce uzura cauzată de tensiunea necorespunzătoare, prelungind astfel durata de viață a curelei.
Asigurarea funcționării normale a motorului: funcționarea normală a scripetelui de tensionare este foarte importantă pentru funcționarea normală a motorului, asigurând o transmisie stabilă a puterii între componentele motorului, pentru a evita defecțiunile cauzate de o cureauă slăbită sau prea strânsă.
Structură și principiu de funcționare
Roata de strângere este alcătuită din mai multe părți, inclusiv butucul, rulmentul, brațul de tensionare etc. Butticul este utilizat pentru a susține cureaua și a-i acționa funcționarea, rulmenții asigură o rotație lină a butucului, reduc frecarea și rezistența, iar brațul de tensionare este responsabil pentru reglarea etanșeității curelei. În timpul procesului de lucru, roata de strângere se ajustează automat în funcție de tensiunea curelei pentru a menține cureaua în intervalul de tensiune corespunzător și a asigura o transmitere lină a puterii.
Defecțiuni frecvente și sugestii de întreținere
Sunet anormal: dacă rulmentul roții de expansiune este deteriorat sau lubrifiat insuficient, acesta poate emite un sunet anormal, afectând utilizarea normală a mașinii.
Scăderea forței arcului: scăderea forței arcului va face ca roata de expansiune să nu poată menține tensiunea corespunzătoare, poate fi necesară înlocuirea.
Defecțiune a curelei: În cazuri extreme, roata de strângere se poate bloca, provocând nefuncționarea curelei.
Scurgeri de ulei: scripetele de tensiune hidraulic poate avea o problemă de scurgeri de ulei, afectându-i funcționarea normală.
Deformare prin fractură: instalarea necorespunzătoare sau utilizarea necorespunzătoare poate duce la deformare prin fractură a roții de tensionare.
Pentru a asigura funcționarea normală a roții de strângere, se recomandă înlocuirea acesteia la fiecare 3-5 ani sau la aproximativ 8-100.000 de kilometri, iar intervalul specific de timp poate fi consultat în manualul de întreținere al vehiculului. La achiziționare și înlocuire, roata de strângere trebuie selectată cu o calitate garantată și care să corespundă modelului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
