• banner_de_cap
  • banner_de_cap

SAIC MAXUS G50 PIESE AUTO NOI PENTRU GENERATOARE AUTO, COMPLET TENSIONARE - FDJZJLTZ FURNIZOR DE PIESE catalog en-gros preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: MAXUS G50

Cod OEM al produselor: FDJZJLTZ

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 de bucăți, normal o lună

Plată: Depozit TT

Marca companiei: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor COSTUM DE ÎNTENSIUNE A GENERATORULUI
Aplicații de produse SAIC MAXUS G50
Produse Nr. OEM FDJZJLTZ
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă sunt mai puțin de 20 de bucăți, termen normal o lună
Plată Depozit Tt
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu
COSTUM DE ÎNTINDERARE A GENERATORULUI - FDJZJLTZ
COSTUM DE ÎNTINDERARE A GENERATORULUI - FDJZJLTZ

Cunoștințe despre produse

Acțiunea roții de strângere a generatorului automat

Funcția principală a roții de strângere a generatorului automat este de a regla etanșeitatea curelei, de a reduce vibrațiile curelei și de a preveni alunecarea acesteia, astfel încât să se asigure funcționarea normală și stabilă a sistemului de transmisie. Mai exact, scripetele de tensionare ajustează automat tensiunea curelei pentru a se asigura că aceasta funcționează în cele mai bune condiții de tensiune, evită uzura cauzată de o tensiune necorespunzătoare, prelungește durata de viață a curelei și îmbunătățește eficiența și fiabilitatea sistemului de transmisie.
Structura roții de tensionare include o carcasă fixă, un braț de tensionare, un corp al roții, un arc de torsiune, un rulment, un manșon de arc și alte componente. Aceasta poate regla automat tensiunea în funcție de etanșeitatea curelei pentru a asigura stabilitatea, siguranța și fiabilitatea sistemului de transmisie. Odată cu prelungirea timpului de utilizare a curelei, scripetele de tensionare poate fi extins, așadar necesită inspecții și întreținere regulate.
Defecțiunile frecvente includ sunet anormal, rezistență redusă a arcului, funcționare defectuoasă a curelei, scurgeri de ulei, deformare prin fractură și așa mai departe. Pentru a evita aceste defecțiuni, se recomandă înlocuirea roții de strângere la fiecare 3-5 ani sau la aproximativ 80.000 până la 100.000 de kilometri, timpul specific putând fi consultat în manualul de întreținere al vehiculului.
În plus, inspecția și întreținerea regulată sunt, de asemenea, esențiale pentru ca roata de expansiune să funcționeze corect.
este o parte importantă a sistemului de transmisie al automobilului, utilizată în principal pentru a regla etanșeitatea curelei generatorului pentru a asigura funcționarea stabilă a sistemului de transmisie. Principalele sale funcții includ:
Reglarea tensiunii curelei: roata de strângere ajustează automat tensiunea curelei pentru a asigura menținerea unei tensiuni adecvate în timpul funcționării, prevenind slăbirea sau strângerea excesivă a acesteia, reducând astfel vibrațiile și zgomotul și evitând alunecarea curelei.
Reducerea vibrațiilor și a zgomotului: prin reglarea tensiunii curelei, roata de strângere poate reduce eficient vibrațiile și zgomotul curelei în timpul funcționării și poate îmbunătăți stabilitatea și fiabilitatea sistemului de transmisie.
Prelungește durata de viață a curelei: Prin menținerea unei tensiuni adecvate a curelei, scripetele de tensionare poate reduce uzura cauzată de tensiunea necorespunzătoare, prelungind astfel durata de viață a curelei.
Asigurarea funcționării normale a motorului: funcționarea normală a scripetelui de tensionare este foarte importantă pentru funcționarea normală a motorului, asigurând o transmisie stabilă a puterii între componentele motorului, pentru a evita defecțiunile cauzate de o cureauă slăbită sau prea strânsă.
Structură și principiu de funcționare
Roata de strângere este alcătuită din mai multe părți, inclusiv butucul, rulmentul, brațul de tensionare etc. Butticul este utilizat pentru a susține cureaua și a-i acționa funcționarea, rulmenții asigură o rotație lină a butucului, reduc frecarea și rezistența, iar brațul de tensionare este responsabil pentru reglarea etanșeității curelei. În timpul procesului de lucru, roata de strângere se ajustează automat în funcție de tensiunea curelei pentru a menține cureaua în intervalul de tensiune corespunzător și a asigura o transmitere lină a puterii.
Defecțiuni frecvente și sugestii de întreținere
Sunet anormal: dacă rulmentul roții de expansiune este deteriorat sau lubrifiat insuficient, acesta poate emite un sunet anormal, afectând utilizarea normală a mașinii.
Scăderea forței arcului: scăderea forței arcului va face ca roata de expansiune să nu poată menține tensiunea corespunzătoare, poate fi necesară înlocuirea.
Defecțiune a curelei: În cazuri extreme, roata de strângere se poate bloca, provocând nefuncționarea curelei.
Scurgeri de ulei: scripetele de tensiune hidraulic poate avea o problemă de scurgeri de ulei, afectându-i funcționarea normală.
Deformare prin fractură: instalarea necorespunzătoare sau utilizarea necorespunzătoare poate duce la deformare prin fractură a roții de tensionare.
Pentru a asigura funcționarea normală a roții de strângere, se recomandă înlocuirea acesteia la fiecare 3-5 ani sau la aproximativ 8-100.000 de kilometri, iar intervalul specific de timp poate fi consultat în manualul de întreținere al vehiculului. La achiziționare și înlocuire, roata de strângere trebuie selectată cu o calitate garantată și care să corespundă modelului.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informații despre produse

展会221

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare