• banner_de_cap
  • banner_de_cap

SAIC MAXUS G50 PIESE AUTO NOUĂ AUTO SCHIMB AUTO FRTDOORRCOVER-L-C00102361-R-C00102362 FURNIZOR DE PIESE catalog en-gros preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: MAXUS G50

Cod OEM al produselor: L-C00102361-R-C00102362

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 de bucăți, normal o lună

Plată: Depozit Tt

Marca companiei: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor FRTDORRRCOVER
Aplicații de produse SAIC MAXUS G50
Produse Nr. OEM L-C00102361-R-C00102362
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă sunt mai puțin de 20 de bucăți, termen normal o lună
Plată Depozit Tt
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu
CAPAC UȘĂ FRONTALĂ-L-C00102361-R-C00102362
CAPAC UȘĂ FRONTALĂ-L-C00102361-R-C00102362

Cunoștințe despre produse

Funcția de capac spate al mașinii

Capacul din spate al unui automobil, cunoscut în mod obișnuit sub numele de capacul portbagajului sau hayonul, are următoarele funcții principale:
Protejați conținutul portbagajului: Capacul din spate poate bloca eficient ploaia, praful și alte resturi, poate oferi un strat suplimentar de protecție pentru conținutul portbagajului și se asigură că acesta nu este pătruns în mașină.
Reduce rezistența la înaintare și optimizează aerodinamica: Materialul plastic robust pentru capacul spate asigură durabilitate și siguranță, reducând în același timp rezistența la înaintare și optimizând aerodinamica vehiculului.
Îmbunătățirea confortului în utilizare: diferite modele au un design diferit al capacului din spate, unele pliabile sau ușor de dezasamblat, ceea ce permite proprietarului să încarce și să descarce mărfuri. Modelele de top sunt chiar echipate cu senzori sau motoare care se pornesc și se opresc automat prin intermediul butoanelor sau al telecomenzilor, îmbunătățind considerabil ușurința în utilizare.
În plus, materialul și designul capacului spate al mașinii vor afecta, de asemenea, funcționalitatea și performanța acesteia. De exemplu, pentru capacul spate al unor modele de lux se poate folosi un material mai ușor, dar totuși robust, pentru a optimiza și mai mult aerodinamica și a îmbunătăți performanța generală a vehiculului.
Principiul de funcționare al capacului spate al unui automobil implică în principal aplicarea sistemului hidraulic și a diferenței de presiune. Capacul spate, cunoscut și sub numele de placă de spate, este situat în spatele vehiculului și poate fi deschis și închis. Principiul său de funcționare include în principal următoarele aspecte:
Reglarea diferenței de presiune a aerului: Când mașina este în mers, partea din față se va mișca prea repede pentru a forma o zonă de presiune înaltă în fața mașinii, iar partea din spate va forma o zonă de presiune scăzută. Capota spate controlează trecerea aerului din spate prin reglarea gradului de deschidere, reducând astfel diferența de presiune a aerului în partea din spate a caroseriei și rezistența aerului.
Protecția încărcăturii: în stare închisă, peronul posterior poate proteja încărcătura de impactul extern, precum și de vânt și ploaie, fiind foarte important în special în transportul de mărfuri.
Optimizarea fluxului de aer: prin ajustarea rezonabilă a unghiului de deschidere al plăcii de spate, fluxul de aer din spatele vehiculului poate fi mai uniform, rezistența aerului poate fi redusă, iar stabilitatea și performanța vehiculului pot fi îmbunătățite.
Ventilație: Deschiderea hayonului la parcarea mașinii poate crește ventilația din spatele mașinii, ceea ce favorizează ventilația interioară și reglarea temperaturii.
Componente și moduri de funcționare
Platforma spate este compusă în principal dintr-un cilindru de ulei închis, panou, suport, sistem de control electric, sistem hidraulic și așa mai departe. Materialul panoului este de obicei oțel sau aliaj de aluminiu, panoul de oțel este durabil, dar mai greu, panoul de aluminiu este mai ușor, dar are un preț mai mare. Componentele principale ale sistemului hidraulic includ pompa hidraulică, cilindrul hidraulic, supapa de control, rezervorul de ulei și bateria de stocare. În timpul funcționării, bateria vehiculului furnizează energie motorului de curent continuu, acționează pompa hidraulică pentru a transporta uleiul hidraulic către cilindrul hidraulic și controlează expansiunea și expansiunea cilindrului hidraulic prin intermediul supapei de control, acționând astfel ridicarea platformei spate.
Diferențe de design ale diferitelor modele
Designul hayonului variază de la o mașină la alta. De exemplu, unele modele au designuri pliabile sau ușor detașabile pentru a facilita încărcarea și descărcarea obiectelor; modelele de lux pot avea senzori sau motoare care se pornesc și se opresc automat. Aceste diferențe de design au ca scop principal îmbunătățirea ușurinței în utilizare și a performanței aerodinamice a vehiculului.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informații despre produse

展会221

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare