Care este suportul de bare din față
Automobilele de protecție frontală se referă la partea structurală care fixează susține coaja de bara de protecție față a unui automobil, de obicei din metal sau plastic, cu o anumită rezistență și rigiditate. Funcția sa principală este de a rezista forței de impact extern în caz de coliziune și de a se asigura că bara de protecție este ferm conectată la corp .
Proiectarea și selecția materialelor suportului de bare din față sunt foarte importante pentru a îmbunătăți performanța de siguranță a vehiculului. Nu numai că deține locuințele de protecție de sprijin, dar acționează și ca un fascicul de coliziune în cazul unei coliziuni, reducând vătămarea corpului și ocupanților prin absorbția și disperzirea energiei de coliziune .
Suportul barei frontale este de obicei compus dintr-un fascicul principal, o cutie de absorbție a energiei și o placă de montare conectată la mașină, care poate absorbi eficient energia de coliziune și poate proteja vehiculul în timpul coliziunilor cu viteză mică.
În proiectarea și fabricarea vehiculelor, inginerii vor alege materialele și structurile corespunzătoare în funcție de situația specifică și de scenariul de utilizare pentru a se asigura că, în cazul unei coliziuni, vătămarea pentru ocupanți poate fi redusă eficient și siguranța generală a vehiculului .
Rolul principal al suportului de bara de protecție frontală include fixarea și susținerea barei de protecție, absorbția și dispertarea forței de impact în timpul coliziunii, astfel încât să protejeze ocupanții și structura vehiculului . Mai exact, suportul barei frontale, prin designul său structural, poate absorbi și dispersa energia de impact în timpul unei coliziuni, poate reduce gradul de vătămare într -un accident și va asigura siguranța șoferilor și pasagerilor .
Proiectare și funcție structurală
Suportul barei frontale este de obicei compus dintr -un fascicul principal, o cutie de absorbție a energiei și o placă de montare. Fasciculul principal și cutia de absorbție a energiei pot absorbi și dispersa forța de impact în timpul coliziunii, evitând impactul direct asupra părții principale a corpului, protejând astfel structura vehiculului . În plus, proiectarea parantezei ia în considerare și detalii, cum ar fi slotul de evitare și designul arcului, pentru a asigura funcționalitatea în timp ce promovează armonia generală și frumusețea .
Diferite tipuri de paranteze de bare frontale și diferențele lor funcționale
Scheletul de protecție frontală poate fi împărțit în bara de protecție față, bara de protecție mijlocie și bara de protecție din spate, iar funcția scheletului este similară în poziții diferite, dar variază și în funcție de model. De exemplu, scheletul barei frontale este responsabil în principal de absorbția și dispersia șocului în timpul coliziunilor frontale, în timp ce barele din mijloc și spate oferă protecție în direcții diferite .
Cum să faci față parantezelor de bare frontale rupte depinde de amploarea și cauza daunelor.
Daune minore : Dacă suportul de bare din față este doar ușor rupt sau protejat, puteți încerca să -l reparați singur. Folosiți apă caldă pentru a înmuia plasticul și apoi reparați -l, sau utilizați un instrument de reparație a dentinului pentru a scoate dinnta. Pentru fisuri mici sau zgârieturi minore, reparația se poate face prin șlefuire, răzuirea chitului, pictura prin pulverizare .
Daune grave : Dacă suportul pentru bara din față este grav deteriorat, cum ar fi o suprafață mare de ruptură sau deformare, este de obicei necesară înlocuirea întregului suport pentru bara frontală. Puteți merge la un magazin profesionist de reparații auto sau 4S pentru înlocuire, pentru a vă asigura că calitatea și culoarea pieselor originale sunt selectate pentru a asigura frumusețea și siguranța vehiculului .
Reparație de sudare : Pentru suporturi de bare din față metalice, reparația de sudare se poate face la un atelier de reparații auto. După reparație, mașina trebuie să fie pictată. Acordați atenție cerințelor fără praf în timpul operației, altfel efectul de vopsea .
Întreținere profesională : Dacă deteriorarea suportului barei din față se datorează problemelor structurale interne, este posibil să fie necesar să fie inspectat și reparat de către personalul de întreținere profesională. Tehnicienii profesioniști au o bogată experiență și cunoștințe pentru a se asigura că problemele sunt rezolvate în mod corespunzător .
Inspecție și întreținere : Indiferent de ce metodă de reparație este utilizată, trebuie verificată după reparație pentru a se asigura că funcționează corect. Acordați atenție pentru a observa dacă există un sunet anormal sau vibrații și acordați atenție stabilității generale a vehiculului .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
