Care este garnitura din față a unei mașini
Tăierea din față a mașinii se referă de obicei la piesele decorative situate în partea din față a mașinii, incluzând în principal capota (cunoscută și sub numele de capotă) și panoul de plastic din față.
Hood (Hood)
Hota este partea principală a panoului de decupare a cabinei din față a mașinii, care este utilizat în principal pentru a proteja componente importante, cum ar fi motorul și motorul vehiculului. De obicei, este confecționat din materiale metalice, are o anumită rezistență și durabilitate, dar poate înfrumuseța aspectul vehiculului .
Placă de plastic pe față
Panoul de plastic din față este adesea denumit un fascicul de coliziune sau tablou de bord. Fasciculul anti-coliziune este utilizat pentru a reduce forța de impact a coliziunii vehiculului, pentru a proteja siguranța vehiculelor și pasagerilor și are un anumit decorativ și îmbunătățește rolul aerodinamicii vehiculului . Panoul de bord este situat în interiorul cabinei, în fața vederii șoferului, utilizat în principal pentru a afișa diverse informații ale vehiculului și pentru a furniza interfața de funcționare a vehiculului .
Alte părți conexe
În plus, placa de plastic din fața mașinii include, de asemenea, un deflector și un spoiler față (baraj de aer). Deflectorul este utilizat în principal pentru a reduce ascensorul generat de mașină la viteză mare, pentru a împiedica roata din spate să plutească și pentru a asigura stabilitatea de conducere . Spoilerul din față este utilizat pentru a reduce rezistența mașinii la viteză mare și pentru a îmbunătăți eficiența de conducere .
Împreună, aceste componente nu numai că protejează părți importante ale vehiculului, dar îmbunătățesc și siguranța și stabilitatea de conducere a vehiculului.
Principalele funcții ale panoului de decupare a cabinei din față includ prevenirea prafului, izolarea sunetului și îmbunătățirea aspectului vehiculului . A fi specific:
Dust Froof : Placa de decupare a cabinei din față poate împiedica praful, noroiul, piatra și alte resturi să contacteze direct motorul și alte piese mecanice, reducând astfel uzura mecanică și coroziunea și prelungind durata de service a motorului .
Izolația sonoră și reducerea zgomotului : Interiorul panoului de decupare a cabinei din față conține de obicei materiale de izolare sonoră, care pot absorbi și izola eficient zgomotul generat în timpul funcționării motorului și poate îmbunătăți confortul de conducere al vehiculului .
Îmbunătățirea aspectului vehiculului : Proiectarea și materialul panoului de decupare a cabinei din față pot îmbunătăți aspectul general al vehiculului, ceea ce face să pară mai de înaltă calitate și atmosferică .
În plus, garnitura frontală este implicată în sistemul de gestionare termică a vehiculului, contribuind la direcționarea și dispersarea căldurii generate de motor, asigurându -se că motorul funcționează în intervalul de temperatură corespunzător și evitând degradarea performanței sau daunele cauzate de supraîncălzirea sau scăderea . În momentul proiectării, forma și poziția panourilor de decupare a cabinei din față sunt optimizate pentru a reduce rezistența la aer în timpul călătoriei vehiculului, pentru a îmbunătăți eficiența combustibilului și a reduce consumul de energie .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
