Funcția comutatorului de ridicare a mașinii
Funcția principală a comutatorului de ridicare a geamului auto este de a controla ridicarea geamului. Mai exact, comutatoarele de ridicare auto includ următoarele tipuri și funcții:Comutator de blocare a lunetei: Acest comutator dezactivează geamurile spate stânga și dreapta și comutatorul de reglare a geamului auxiliar al șoferului. Geamul poate fi reglat doar prin intermediul butonului de pe portiera șoferului. Acest design are ca scop principal prevenirea acționării accidentale a geamului de către copii, provocând pericole, dar și protejarea siguranței vehiculului.
Comutator geam: Geamul poate fi ridicat sau coborât prin apăsare și deschidere. Apăsați-l în jos pentru a coborî geamul, trageți-l în sus pentru a-l urca. Acesta este cel mai comun tip de comandă pentru o operare ușoară de către șofer și pasager.
Comutator principal de control: Când butonul comutatorului principal de control este pornit, doar 4 butoane pot controla ridicarea cu un singur clic a celor 4 ferestre, iar celelalte 3 comutatoare de ridicare a geamurilor nu vor fi utilizate. Acest design adaugă siguranță și garantează că fereastra nu poate fi acționată după bunul plac în anumite circumstanțe, îmbunătățind în același timp ușurința în utilizare și nevoia de personalizare.
Funcție geam cu un singur buton: Poziția principală de conducere a unor modele este echipată cu funcție geam cu un singur buton, care poate fi realizată prin apăsarea butonului de control de pe ușă. Acest design este convenabil de utilizat de către șofer, îmbunătățind confortul la rulare.
În plus, merită înțeles și principiul de funcționare al comutatorului de ridicare a geamului auto. În procesul de ridicare a geamului, comutatorul de limită joacă un rol important. Acesta va deconecta automat circuitul atunci când geamul atinge o anumită înălțime și va opri funcționarea motorului pentru a preveni ridicarea sau coborârea excesivă a geamului. Comutatorul de ridicare a geamului auto în sine este compus din butoane și cabluri de comutare. Prin controlul rotației pozitive și negative a motorului mic intern, frânghia și cursorul sunt acționate pentru a realiza ridicarea și oprirea geamului.
Comutatorul de ridicare auto este un comutator electric, utilizat în principal pentru a controla funcția de ridicare a geamului sau a acoperișului mașinii. Principiul său de funcționare include în principal următoarele părți: motor, comutator, releu și modul de control.
Principiul de funcționare
Motor: Comutatorul liftului auto realizează ridicarea geamului sau a acoperișului prin controlul mersului înainte și înapoi al motorului. Motorul este de obicei alimentat de o sursă de curent continuu și este rotit înainte pentru a deschide geamul sau acoperișul și înapoi pentru a închide geamul sau acoperișul.
Comutator: Comutatorul este dispozitivul de declanșare care acționează funcția ascensorului auto. Când utilizatorul apasă butonul comutatorului, acesta va trimite semnalul corespunzător către modulul de control, controlând astfel direcția și viteza motorului.
Releu: Un releu este un tip de comutator electromagnetic, utilizat pentru a controla curentul mare la pornire și oprire. În comutatorul liftului auto, releul este utilizat pentru a furniza un curent de putere mare de la sursa de alimentare la motor, pentru a asigura funcționarea corectă a motorului.
Modul de control: Modulul de control este unitatea principală de control a comutatorului ascensorului, responsabilă pentru recepționarea semnalului trimis de comutator și controlul mișcării motorului. Modulul de control determină starea de funcționare a motorului prin evaluarea semnalului comutatorului și poate, de asemenea, ajusta viteza și poziția de ridicare a motorului.
Metoda de utilizare
Operare de bază: Geamul poate fi ridicat și coborât prin apăsare și deschidere. Apăsați-l în jos pentru a coborî geamul, trageți-l în sus pentru a-l urca. Acesta este cel mai comun tip de comandă pentru o operare ușoară de către șofer și pasager.
Funcție geam cu o singură tastă: unele modele cu funcție geam cu o singură tastă, prin apăsarea butonului de control de pe ușă, pot avea acces la aceasta. Acest lucru poate fi mai convenabil pentru șofer, dar și pentru a îmbunătăți confortul călătoriei.
Comutator de blocare a lunetei: Comutatorul de blocare a lunetei poate dezactiva geamurile spate stânga și dreapta și comutatorul de reglare a geamului auxiliar al șoferului. În acest moment, se poate regla doar butonul de pe portiera șoferului. Acest lucru previne utilizarea greșită a geamului mașinii de către copii, ceea ce poate cauza pericole.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
