• banner_de_cap
  • banner_de_cap

SAIC MAXUS G50 PIESE AUTO NOI SCHIMB AUTO ARBORET COTIT SEMNALIZARE ROATĂ-24106668 FURNIZOR DE PIESE catalog en-gros preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: MAXUS G50

Produse Nr. OEM: 24106668

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 de bucăți, normal o lună

Plată: Depozit Tt

Marca companiei: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor ROATĂ DE SEMNALIZARE A ARBOARELUI COTIT
Aplicații de produse SAIC MAXUS G50
Produse Nr. OEM 24106668
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă sunt mai puțin de 20 de bucăți, termen normal o lună
Plată Depozit Tt
Marca companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu
ROATĂ DE SEMNALIZARE A ARBOARELUI COTIT - 24106668
ROATĂ DE SEMNALIZARE A ARBOARELUI COTIT - 24106668

Cunoștințe despre produse

Ce este roata de semnalizare a arborelui cotit al automobilului

Roata de semnalizare a arborelui cotit al automobilului, cunoscută și sub denumirea de senzor de poziție a arborelui cotit sau senzor de turație a motorului, are funcția principală de a monitoriza turația și unghiul arborelui cotit, astfel încât să determine cu precizie poziția arborelui cotit. Datele colectate sunt transmise către unitatea de control a motorului (ECU) sau către alte sisteme informatice relevante pentru a asigura un control precis al sincronizării aprinderii motorului.
Principiul de funcționare
O roată de semnalizare a arborelui cotit este de obicei proiectată ca o roată cu mai mulți segmenti de dinți. Când roata de semnalizare trece prin senzor, se generează o tensiune alternativă, iar frecvența acestei tensiuni fluctuează odată cu schimbarea vitezei. Acest design permite senzorului să măsoare viteza motorului prin intermediul unui semnal de impuls.
Tipul și locația de instalare
Senzorii de semnalizare ai arborelui cotit, conform principiului generării semnalelor, pot fi împărțiți în trei tipuri: tip cu inducție magnetică, tip fotoelectric și tip Hall. Senzorii Hall obișnuiți adoptă de obicei un design cu 3 fire, incluzând un cablu de alimentare, un cablu de semnal CA și un cablu de ecranare a semnalului CA. Locația de instalare este de obicei în distribuitor, pe carcasa ambreiajului transmisiei, la capătul frontal sau posterior al arborelui cotit etc., în funcție de tipul de senzor și de designul motorului.
Lucrează în concert cu alte componente
Roata de semnalizare a arborelui cotit funcționează de obicei împreună cu senzorul de poziție a arborelui cu came pentru a determina momentul de bază al aprinderii. Prin furnizarea de informații precise despre poziție, aceasta asigură că motorul poate funcționa în conformitate cu secvența de aprindere predeterminată, obținând astfel o funcționare lină și eficientă.
Funcția principală a roții de semnalizare a arborelui cotit al automobilului este de a detecta viteza și unghiul arborelui cotit al motorului, de a determina poziția arborelui cotit și de a transmite rezultatele detectate către unitatea de control a motorului (ECU) sau către alte sisteme informatice relevante pentru a asigura controlul precis al sincronizării aprinderii motorului.
Mai exact, roata de semnalizare a arborelui cotit (cunoscută și sub denumirea de senzor de poziție a arborelui cotit sau senzor de turație a motorului) are următoarele funcții:
Verificați turația motorului: Determinați starea de funcționare a motorului prin detectarea turației arborelui cotit.
Determinarea poziției TDC a pistonului: Identificați poziția TDC a fiecărui piston. Acest lucru este esențial pentru controlul aprinderii și al sincronizării injecției de combustibil. De exemplu, este capabil să furnizeze semnale TDC pentru fiecare cilindru în parte pentru controlul aprinderii și semnale TDC pentru primul cilindru pentru controlul injecției secvențiale de combustibil.
furnizează semnalul unghiului arborelui cotit: Prin detectarea unghiului arborelui cotit, se asigură că aprinderea motorului și sincronizarea injecției de combustibil sunt precise.
Funcționează cu senzorul de poziție a arborelui cu came: De obicei, funcționează cu senzorul de poziție a arborelui cu came pentru a asigura precizia momentului de aprindere de bază al motorului. Senzorul de poziție a arborelui cu came determină care piston al cilindrului se află la cursa de compresie, în timp ce senzorul de poziție a arborelui cotit determină care piston al cilindrului se află la punctul mort superior (PMS).
În plus, caracteristicile de design ale roții de semnalizare a arborelui cotit includ o roată cu segmente multiple de dinți. Când roata de semnalizare trece prin senzor, se generează o tensiune alternativă a cărei frecvență fluctuează odată cu viteza.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informații despre produse

展会221

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare