Rolul pompei maestre de ambreiaj auto
Principala funcție a pompei de principație a ambreiajului auto este de a converti forța generată de pedala de ambreiaj în presiune hidraulică și de a o transfera în sub-pompa ambreiajului prin tub, pentru a realiza separarea și implicarea ambreiajului. Mai exact, atunci când șoferul apasă în jos pe pedala ambreiajului, tija de împingere va împinge pistonul de pompă principală, astfel încât presiunea uleiului va crește, prin furtunul în sub-pompă, forțând tija de tracțiune a sub-pompei să împingă furculița de separare, separarea care duce înainte, astfel încât ambreiajul să obțină separarea. Când pedala de ambreiaj este eliberată, presiunea hidraulică este eliberată, furculița de separare revine treptat la poziția inițială sub acțiunea arcului de întoarcere, iar ambreiajul este în starea angajată .
În plus, pompa principală a ambreiajului este, de asemenea, conectată cu rapelul ambreiajului prin tub, care poate colecta informațiile de călătorie ale pedalei de ambreiaj a proprietarului pentru a asigura funcționarea flexibilă și stabilă a ambreiajului . Deteriorarea pompei principale a ambreiajului va duce la dificultatea de a atârna și de schimbare a angrenajelor și este imposibil de accelerat, deci are nevoie de întreținere în timp util și înlocuire .
Colectați informațiile de călătorie pedale și dezactivați ambreiajul prin rapel . Pompa principală a ambreiajului este conectată la pedala de ambreiaj pentru a colecta informațiile de călătorie ale pedalei șoferului. Când șoferul apasă pedala de ambreiaj, tija de împingere împinge pistonul pompei principale pentru a crește presiunea uleiului, iar presiunea hidraulică este transferată în sub-pompa ambreiajului prin furtun, forțând furculița dezactivată să împingă rulmentul de dezactivare pentru a obține dezactivarea ambreiajului .
Asigurați o pornire lină și o schimbare lină . Prin controlul presiunii hidraulice, pompa principală a ambreiajului permite ambreiajului să se angajeze lin la început, evitând impactul angajării bruște între motor și transmisie. În timpul procesului de schimbare, pompa principală a ambreiajului poate tăia temporar conexiunea dintre motor și transmisie, ceea ce face ca deplasarea să fie mai netedă și să reducă impactul deplasării .
Protejați sistemul de transmisie . În cazul frânei de frânare de urgență sau supraîncărcare de transmisie, pompa principală a ambreiajului poate tăia rapid contactul dintre motor și transmisie, împiedică deteriorarea sistemului de transmisie din cauza supraîncărcării, protejând astfel sistemul de transmisie al vehiculului .
Simptome de eroare și întreținere . După ce pompa principală a ambreiajului este deteriorată, vor exista dificultăți în agățarea și schimbarea angrenajelor, iar vehiculul nu poate accelera. Întreținerea în timp util și înlocuirea pieselor sunt necesare pentru a asigura funcționarea normală a ambreiajului .
Soluția la pompa principală a ambreiajului mașinii rupte include în principal următoarele:
Înlocuiți pompa principală a ambreiajului : Dacă pompa principală a ambreiajului este deteriorată, este de obicei necesară înlocuirea acesteia cu o nouă pompă principală. Deoarece pompa principală a ambreiajului este deteriorată și nu poate fi reparată, problema poate fi rezolvată numai prin înlocuirea noii pompe master .
Inspectați și înlocuiți părțile deteriorate : Dacă deteriorarea pompei de ambreiaj se datorează deteriorării interne de inel de cauciuc, lipsa uleiului de ambreiaj, a purtării discului de ambreiaj, trebuie să inspecteze și să înlocuiască aceste piese deteriorate. De exemplu, înlocuiți inelul intern de cauciuc, adăugați ulei de ambreiaj sau înlocuiți discul ambreiajului .
Îmbunătățirea obiceiurilor de conducere : Funcționarea necorespunzătoare a șoferului este una dintre cauzele comune ale deteriorării pompei principale a ambreiajului. Prin urmare, îmbunătățirea obiceiurilor de conducere, evitarea pasului frecvent pe ambreiaj, pasul pe termen lung pe ambreiaj și alte operațiuni, poate prelungi eficient durata de viață a pompei principale a ambreiajului .
Semnele defecțiunilor pompei principale a ambreiajului Includeți:
Scurgeri de ulei : Când pompa principală a ambreiajului este deteriorată, va exista scurgeri de ulei .
Dificultate de atârnare a angrenajului : La schimbarea, în mod evident, se va simți dificil să agățați angrenajul corespunzător sau chiar să nu puteți agăța niciun angrenaj .
Parestezia pedalei de ambreiaj : Când pășești pe ambreiaj, vei simți că pedala de ambreiaj este foarte goală și îi lipsește rezistența cuvenită, ceea ce înseamnă de obicei că pompa principală a ambreiajului nu poate oferi o presiune suficientă .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
