Care este clema cu patru găuri a conductei dure de frână auto
Auto Cleta cu patru găuri de frână de frână este un fel de clemă metalică folosită pentru conectarea conductei dure de frână, folosită în principal pentru a asigura etanșeitatea și stabilitatea sistemului de frână . Are rezistență la rezistență ridicată și la coroziune și este capabil să reziste la presiuni și temperaturi ridicate .
Structură și funcție
Clema cu patru găuri este de obicei din metal și este proiectată cu patru găuri pentru asigurarea și atașarea conductei dure de frână. Structura include o parte limitată și o parte de conectare, un capăt al părții limitative este prevăzut cu o canelură de țeavă dură, iar partea de conectare este aranjată la celălalt capăt al părții limitative. Acest design este convenabil pentru a regla unghiul clemei conductei după instalare și pentru a evita luxarea clemei conductelor după reglarea clemei conductelor după o asamblare greșită, apoi problema interferenței cu alte piese și dificultatea de instalare a conductei .
Metoda de utilizare
Instrumente : Clemă de țeavă de frână tare, cheie, țeavă de frână dură.
Pașii de instalare :
Introduceți tubul dur de frână în clema tubului dur de frână, asigurându -vă că tubul dur este introdus la adâncimea corespunzătoare.
Strângeți în mod corespunzător clema de țeavă dură de frână cu o cheie până când este fixă ferm.
Repetați pașii de mai sus până când sunt conectate toate tuburile dure de frână.
Verificați : După finalizarea conexiunii, verificați sistemul de frână pentru scurgeri de ulei și asigurați -vă că sistemul de frână este sigilat bine .
Îngrijire și întreținere
Selectați o clemă potrivită pentru dimensiunea conductei de frână dure și asigurați -vă că adâncimea de inserție este adecvată. Nu introduceți prea adânc sau prea superficial.
Folosiți o forță moderată pentru a strânge clema de țeavă de frână dură , nu supra-strângere, astfel încât să evitați deteriorarea conductei de frână dure.
Verificați sistemul de frână pentru a vă asigura că nu există scurgeri de ulei și că sistemul de frână este sigilat corespunzător .
Funcția principală a clemei conductelor cu patru găuri este de a repara și sigila conducta de frână dură pentru a asigura stabilitatea și siguranța sistemului de frână . În special, clema cu patru găuri, prin rezistența sa ridicată și rezistența la coroziune, este capabilă să reziste la presiuni și temperaturi ridicate, asigurând astfel etanșeitatea și stabilitatea sistemului de frână .
Procedura de utilizare și instalare
Instrumente : Clemă de țeavă de frână tare, cheie, țeavă de frână dură.
Pașii de instalare :
Introduceți tubul dur de frână în clema tubului dur de frână, asigurându -vă că tubul dur este introdus la adâncimea corespunzătoare.
Strângeți în mod corespunzător clema de țeavă dură de frână cu o cheie până când este fixă ferm.
Repetați pașii de mai sus până când sunt conectate toate tuburile dure de frână.
Verificați sistemul de frână pentru scurgeri de ulei și asigurați -vă că este sigilat corespunzător .
Chestiuni care au nevoie de atenție
Alegeți o clemă potrivită pentru dimensiunea tubului dur de frână , evitați să introduceți prea adânc sau prea superficial.
Folosiți forța adecvată pentru a strânge clema conductei pentru a evita deteriorarea cauzată de strângerea excesivă.
Verificați sistemul de frână pentru scurgeri de ulei pentru a asigura un sigiliu bun .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
