• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS G50 Piese auto noi Mașină de rezervă automobilul de rezervă-hyzb furnizor de piese cu ridicata catalog mai ieftin preț din fabrică

Scurtă descriere:

Aplicație de produse: Maxus G50

Produse OEM nr: Hyzb

Org de loc: făcut în China

Brand: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Timp de plumb: stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună

Plata: depozit TT

Brandul companiei: CSSOT


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Backaround
Aplicație de produse SAIC MAXUS G50
Produse OEM nr Hyzb
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună
Plată Depozit TT
Brandul companiei CSSOT
Sistem de aplicații Sistem de șasiu
Backaround-hyzb
Backaround-hyzb

Cunoașterea produsului

Ce este un apărător din spate al mașinii

Aparatul din spate ‌ este situat pe partea exterioară a corpului roții, în semi-cerc direct deasupra anvelopei, cunoscută și sub denumirea de ger. Este o parte importantă a corpului mașinii, împărțită în principal în gardul frontal și în gardul din spate ‌.
Funcție și efect
‌Aerodinamic Design ‌: Fender adoptă designul aerodinamic, care poate reduce coeficientul de tracțiune și poate face ca mașina să funcționeze mai lin. Acest design nu numai că îmbunătățește stabilitatea vehiculului, dar reduce și consumul de combustibil ‌.
Funcția de protecție ‌: Ieșul poate împiedica nisipul și noroiul să se stropească de roată să stropească pe partea de jos a trăsurii, protejând astfel șasiul de daune ‌.
În plus, apărătorul poate, de asemenea, să absoarbă și să încetinească forța de impact extern într -o anumită măsură și să îmbunătățească capacitatea de protecție a corpului ‌.
‌Aestezic și practicabilitatea ‌: Fender Board ca o parte de acoperire a corpului, nu numai că apare aspectul vehiculului mai frumos, dar protejează și structura internă a corpului de daunele externe ‌.
Proiectare și instalare
Mărimea și forma apărătorului este determinată în funcție de modelul și dimensiunea anvelopei, asigurându -se că anvelopa nu interferează cu corpul atunci când este întors. Iezitorul din spate este de obicei proiectat cu o formă de arc ușor arcuită, care nu este concepută numai pentru estetică, ci și pentru a îmbunătăți performanța aerodinamică a vehiculului și a face vehiculul mai stabil la viteze mari ‌.
Principalele funcții ale apărării din spate includ următoarele aspecte ‌:
Reduceți coeficientul de tracțiune ‌: Proiectarea apărătorului din spate se bazează pe principiul mecanicii fluidelor, iar coeficientul de tracțiune al vântului este redus prin optimizarea formei, ceea ce face ca vehiculul să fie mai neted și neted la viteze mari ‌. Acest design nu numai că îmbunătățește performanța aerodinamică a vehiculului, dar reduce și rezistența vântului în timpul conducerii, îmbunătățind astfel economia de combustibil a vehiculului.
Protecție ‌: Ieșul din spate poate împiedica nisipul și noroiul să se rostogolească de roată să se stropească în partea de jos a căruței, astfel încât să protejeze șasiul auto de daune ‌. În plus, poate evita infestarea cu praf și pietriș pe partea de jos a mașinii și se poate asigura că spațiul interior este curat ‌.
Îmbunătățirea stabilității vehiculului ‌: Proiectarea apărării din spate ajută la controlul fluxului de aer, la reducerea agitării corpului, la îmbunătățirea stabilității conducerii vehiculului ‌. Mai ales la viteze mari, acest efect este deosebit de evident, poate ajuta la reducerea ridicării și agitării corpului, îmbunătățirea manipulării și prindere ‌.
Aparatul din spate este situat în afara corpului roții din spate a vehiculului la un semicerc direct deasupra anvelopei ‌. Situat între uși, capotă și bara de protecție, este panoul exterior al corpului care acoperă roțile ‌.
Aparatul din spate joacă un rol important în construcția auto. Din punct de vedere aerodinamic, poate reduce coeficientul de rezistență la vânt la conducere, ceea ce este de mare ajutor pentru stabilitatea mașinii. În plus, garda din spate împiedică, de asemenea, nisipul și noroiul să se rostogolească de roți să se stropească pe partea de jos a căruței, protejând șasiul ‌.
Principiul de proiectare al apărării din spate se bazează pe dimensiunea modelului de anvelope selectat, iar „diagrama de rulare a roții” este utilizată pentru a verifica dimensiunea proiectării acestuia. Deoarece nu există denivelări care rulează roțile în roțile din spate, gardul din spate este de obicei proiectat cu un arc ușor arcuit care iese spre exterior pentru a îndeplini cerințele aerodinamice ‌.

Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informații despre produse

展会 221

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne

    Produse conexe