Care este principiul de lucru al tensionării presiunii uleiului
Principiul de lucru al Tensionatorul de presiune a uleiului este de a oferi o garanție de ajustare dinamică pentru Centura de distribuție sau lanț prin proiectarea precisă a mecanismului de presiune a uleiului.
Principala funcție a tensiunii de presiune a uleiului este de a se asigura că sistemul de sincronizare este întotdeauna în cea mai bună condiție pentru a proteja funcționarea lină a motorului. Principiul său de lucru se bazează pe un mecanism intern de presiune a uleiului, care ajustează centura de distribuție sau lanțul printr -un sistem hidraulic pentru a se asigura că acestea rămân în condiții optime de lucru. Mai exact, când pornește motorul , rotația arborelui cotit va conduce scripetele să se rotească, apoi va transfera puterea către generator, compresor de aer condiționat și alte accesorii prin intermediul centurii. În acest proces, tensiunea presiunii uleiului ajustează automat tensiunea centurii prin sistemul său hidraulic intern, asigurându -se că centura este întotdeauna în stare optimă de lucru. Tensionatorul de presiune a uleiului conține un braț de tensiune rotativ, care este conectat la corpul de tensiune de către un sistem hidraulic. Când centura este relaxată din cauza utilizării pe termen lung, sistemul hidraulic va conduce brațul de strângere să se deplaseze spre exterior, crescând astfel tensiunea centurii; În schimb, atunci când centura devine prea strânsă din cauza unei noi înlocuiri sau a temperaturii, sistemul hidraulic conduce brațul de strângere spre interior, reducând tensiunea de pe centură. În plus, extensorul de presiune a uleiului este echipat cu un sistem de amortizare hidraulică, care absoarbe vibrațiile generate de centură în timpul funcționării, reducând astfel zgomotul și extinzând durata de viață a centurii. Sistemul de amortizare hidraulică realizează această funcție prin fluxul intern de ulei, care asigură o rezistență lină pe măsură ce brațul de strângere se mișcă, asigurând o reglare netedă și fără impact a tensiunii centurii.
Principalele cauze ale scurgerii de ulei în tensiune includ:
Inel de etanșare deteriorat : Există un set de rulmenți cu un inel de etanșare în interiorul tensionantului. Dacă inelul de etanșare este deteriorat, uleiul se va scurge.
Lipsa rulmentului de ulei lubrifiant : Piesele de rulment pot scurge ulei din cauza lipsei de ulei lubrifiant.
Măsuri de copiere
Odată ce se constată că tensionatorul scurge ulei, trebuie luate următoarele măsuri cât mai curând posibil:
Înlocuiți tensionatorul : Deoarece scurgerea uleiului înseamnă că inelul de etanșare sau rulmentul ar fi putut fi deteriorat, se recomandă înlocuirea tensionării cât mai curând posibil pentru a evita un eșec mai grav.
Întreținere profesională : Vehiculul va fi trimis pe un site de întreținere profesională pentru o inspecție și reparații detaliate pentru a asigura funcționarea normală a tuturor pieselor.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG & MAUXS Bun venita cumpăra.
