• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS G10 NOU PIETE AUTO AUTO MAS ASSEMBLY INJECTOR DE ULEI DE REPARĂ-10160054 Sistem de energie electrică Furnizor de piese auto cu ridicata Maxus Catalog mai ieftin Preț din fabrică

Scurtă descriere:

Aplicație de produse: SAIC MAXUS G10

Org de loc: făcut în China

Brand: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Timp de plumb: stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună

PLATĂ: TT Depozit Compania Brand: CSSOT


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Ansamblul injectorului de ulei
Aplicație de produse SAIC MAXUS G10
Produse OEM nr

10160054

Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca Automobil Zhuomeng
Sistem de aplicații TOATE

Afișare produs

Asamblul injectorului de ulei-10160054
Asamblul injectorului de ulei-10160054

Cunoașterea produselor

 

Funcția principală a ansamblului injectorului ‌

‌ Rolul principal al ansamblului injectorului este de a controla cantitatea de injecție de combustibil și sincronizarea injectării pentru a asigura funcționarea normală și munca eficientă a motorului. ‌ Ansamblul injectorului poate controla cu exactitate cantitatea de injecție de combustibil prin primirea semnalului de impuls de injecție de la ‌ecu (unitatea de control electronic), astfel încât să răspundă nevoilor motorului în condiții de muncă diferite. Caracteristicile de pulverizare ale injectorului, incluzând dimensiunea particulelor de atomizare, distribuția pulverului de ulei, direcția fasciculului de ulei, intervalul și unghiul conului de difuzie, etc., ar trebui să îndeplinească cerințele sistemului de combustie a motorului diesel pentru a asigura formarea perfectă și combustia amestecului, astfel încât să îmbunătățească puterea și eficiența termică a motorului.

Principiul de lucru specific și scenariul de aplicare al asamblării injectorului
Ansamblul injectorului joacă un rol crucial în sistemul de injecție de combustibil. Sistemul de injecție de combustibil în funcție de diferitele tipuri de injecție de combustibil, poate fi împărțit în ‌ Sistem de injecție de benzină, ‌ Sistem de injecție de motorină și ‌ Sistem de injecție de combustibil cu gaz. Conform diferitelor metode de control, acesta poate fi împărțit în tip de control mecanic, tip de control electronic și ‌ tip de control hibrid electromecanic. Ansamblul injectorului de combustibil prin utilizarea unei anumite presiuni pentru a injecta combustibil direct în cilindrul ‌ cilindrul sau intrarea ‌, astfel încât să se obțină o alimentare exactă de combustibil. Mai ales în motoarele diesel, exactitatea ansamblului injectorului afectează în mod direct puterea și economia motorului diesel, astfel încât precizia de procesare și cerințele de performanță sunt foarte mari. ‌‌ Asamblarea injectorului este componenta cheie a sistemului de combustibil diesel ‌, utilizat pentru controlul precis al cantității de injecție de combustibil și calendarul injecției. ‌ Ansamblul injectorului de combustibil constă dintr -o multitudine de piese, inclusiv o parte de alimentare cu petrol, o parte de alimentare cu gaz și o parte de control. Principiul său de lucru este de a controla injecția de combustibil printr -o supapă solenoidă sau un sistem servo hidraulic pentru a se asigura că combustibilul este injectat cu exactitate în camera de ardere sub presiune ridicată. Caracteristicile de pulverizare ale injectorului, cum ar fi dimensiunea particulelor de atomizare și distribuția de ceață de ulei, au un efect important asupra performanței puterii și a economiei motorului diesel. ‌

Compoziția și principiul de lucru al adunării injectorului
Ansamblul injectorului este compus în principal dintr -o parte de alimentare cu petrol, o parte de alimentare cu gaz și o parte de control. Partea de alimentare cu ulei include ‌ rezervor de petrol, pompa de benzină, filtru benzină, regulator de presiune și injector de combustibil. Principiul de lucru este că benzina este extrasă din rezervorul de petrol prin pompa de benzină, filtrată de filtru, apoi presurizată de regulatorul de presiune și, în final, trimis la injectorul fiecărui cilindru. Partea de control controlează precis cantitatea și calendarul injecției de combustibil printr -o supapă solenoidă sau un sistem de servo hidraulic.

Tipul și aplicarea asamblării injectorului
Ansamblurile injectoarelor de combustibil sunt disponibile într -o varietate de tipuri, inclusiv injectoare de găuri, injectoare de ac și injectoare de inerție scăzută. Injectorul de găuri este potrivit pentru motorul diesel al camerei de ardere a injecției directe, iar injectorul de ac a arborelui are avantajele diametrului mare al găurii, presiunea de injecție redusă la combustibil, iar gaura nu este ușor de acumulat blocaj de carbon. Aceste tipuri diferite de injectoare de combustibil pot satisface nevoile diferitelor motoare diesel în funcție de diferitele structuri și scenarii de aplicare.

 

Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG & MAUXS Bun venita cumpăra.

Contactaţi-ne

Tot ce putem rezolva pentru dvs., CSSOT vă poate ajuta pentru acestea pe care le -ați nedumerit, mai detaliat, vă rugăm să contactați

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

Certificat2-1
Certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会 22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne

    Produse conexe