Plăcuțele de frână de mână sunt aceleași cu cele de frână?
Plăcuțele de frână de mână nu sunt aceleași cu plăcuțele de frână. Deși atât plăcuțele de frână de mână, cât și plăcuțele de frână aparțin sistemului de frânare, ele sunt responsabile pentru funcții și principii diferite.
Frâna de mână, cunoscută și sub numele de frână de mână, este conectată în principal la blocul de frână printr-un fir de oțel, prin frecarea roții din spate, pentru a realiza o oprire scurtă sau a preveni patinarea. Scopul său principal este de a oferi frânare auxiliară atunci când vehiculul este staționar, în special pe rampe, pentru a preveni patinarea vehiculului din cauza rulării roților. Utilizarea frânei de mână este relativ simplă, trebuie doar să trageți în sus maneta frânei de mână, ceea ce este potrivit pentru parcările pe termen scurt, cum ar fi așteptarea unui semafor sau oprirea pe o rampă. Cu toate acestea, utilizarea frânei de mână pentru o perioadă lungă de timp poate provoca frecarea plăcuțelor de frână de discul de frână, provocând uzura plăcuțelor de frână și chiar arderea acestora.
Plăcuța de frână, cunoscută și sub denumirea de plăcuță de frână de picior, este principalul element de susținere a frânei de serviciu. Aceasta fixează ferm plăcuțele de frână prin intermediul etrierelor pentru a genera suficientă forță de frânare pentru a încetini sau a opri. Forța de frânare a frânei de picior este mult mai mare decât cea a frânei de mână, iar designul original este de a satisface forța de frânare puternică necesară pentru oprirea de urgență.
În concluzie, deși atât plăcuțele de frână de mână, cât și plăcuțele de frână sunt utilizate în scopuri de frânare, acestea prezintă diferențe semnificative în ceea ce privește principiul, funcția și scenariile de aplicare.
Cât de des ar trebui schimbată frâna de mână?
Ciclul de înlocuire a frânei de mână se verifică de obicei la fiecare 5000 km și se înlocuiește, dacă este necesar. Discul frânei de mână, cunoscut și sub numele de frână auxiliară, este conectat la sabotul de frână spate printr-un fir de oțel pentru a realiza funcția de frânare a vehiculului. Plăcuțele de frână sunt piesele cheie de siguranță din sistemul de frânare auto, iar gradul de uzură afectează direct efectul de frânare. Prin urmare, este foarte important să se verifice periodic grosimea frânei de mână, uzura pe ambele părți și situația de revenire. Dacă se constată că frâna de mână este uzată grav, aceasta trebuie înlocuită la timp pentru a evita pericolele de siguranță cauzate de defecțiunea frânei de mână.
În general, ciclul de înlocuire a frânei de mână se poate referi la următoarele puncte:
Obiceiuri de condus: Dacă obiceiurile de condus sunt bune și vehiculul este întreținut corespunzător, frâna de mână poate fi, în general, înlocuită după parcurgerea a 50.000-60.000 de kilometri.
Mod de condus: Dacă se utilizează adesea modul de condus cu frânare bruscă sau frânare puternică frecventă, în special de șoferii începători, se recomandă înlocuirea tabletei frânei de mână cu 20.000-30.000 de kilometri în avans.
Frecvența inspecțiilor: Se recomandă verificarea uzurii piesei frânei de mână la fiecare 5000 de kilometri pentru a vă asigura că grosimea și gradul de uzură al acesteia se încadrează în intervalul de siguranță.
Instalarea corectă și înlocuirea la timp a frânei de mână sunt esențiale pentru siguranța vehiculului. Dacă frâna de mână este instalată necorespunzător sau este uzată grav, aceasta poate cauza defectarea acesteia, astfel încât vehiculul nu poate fi oprit eficient, rezultând pericole pentru siguranță. Prin urmare, inspecția regulată și înlocuirea la timp a frânei de mână reprezintă o măsură importantă pentru a asigura siguranța la volan.
Unde este frâna de mână?
Interiorul discului de frână spate sau al tamburului de frână
Discul frânei de mână este de obicei situat în interiorul discului de frână spate sau al tamburului de frână.
Placa frânei de mână este componenta cheie a sistemului de frână de mână pentru a realiza frânarea. Aceasta strânge conducta frânei de mână prin acționarea tijei de tragere a acesteia, astfel încât placa frânei de mână și discul sau tamburul de frână să fie în contact strâns, generând frecare, pentru a realiza frânarea. Funcția frânei de mână este realizată prin intermediul plăcuțelor de frână, care sunt montate pe tamburul sau discul de frână al vehiculului. Mecanismul frânei de mână este controlat de un fir de tracțiune; atunci când frâna de mână este acționată, firul de tracțiune va trage plăcuța de frână pentru a o face să intre în contact cu discul sau tamburul de frână, rezultând frecare pentru a opri vehiculul. Poziția și metoda de instalare a frânei de mână vor varia în funcție de model și de tipul de frână de mână (cum ar fi frâna manipulatoare, frâna de mână electronică etc.), dar principiul de bază este același, și anume de a realiza frâna de parcare a vehiculului prin frecare.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS, binevenitea cumpăra.
