Poziția corectă a blocului amortizor față.
Poziția corectă a amortizorului față este între rulment și lipiciul superior.
Blocul amortizor frontal este proiectat să acționeze ca un tampon în timpul absorbției șocurilor, iar poziția sa de instalare corectă este între rulmentul plat și cauciucul superior. Această instalare asigură că blocul tampon este în contact cu lipiciul superior de deasupra și cu amortizorul de dedesubt, absorbind și atenuând astfel eficient impactul de la drum și protejând amortizorul și sistemul de suspensie. Această metodă de instalare poate asigura că funcția blocului tampon este utilizată pe deplin și poate evita ciocnirea amortizorului cu baza cilindrului pistonului în circumstanțe extreme, astfel încât să protejeze supapa inferioară a amortizorului de deteriorare și să mențină starea normală de funcționare a amortizorului . În plus, blocurile tampon previn supraîncărcarea amortizoarelor și a arcurilor atunci când sistemul de suspensie este încărcat puternic, protejând și mai mult siguranța și stabilitatea suspensiei vehiculului .
Este rupt impactul blocului tampon amortizor?
Un bloc amortizor defect are un impact mare. Efectele deteriorării blocului tampon amortizor:
1. Sunet anormal: Când conduceți prin gropi mari sau secțiuni înălțate, vehiculul poate avea sunetul unei coliziuni de metal.
2, anvelopa este instabilă: aderența roții din spate scade și este ușor să aruncați coada sau subvirarea. Amortizorul împiedică anvelopa să sară de sol. Dacă este deteriorat, va afecta stabilitatea roții din spate.
3, scuturarea corpului: în cazul deteriorării blocului tampon, corpul va fi tremurat anormal, în starea accidentată a omului ușor de a produce disconfort, ducând la rău de mișcare.
4, manevrabilitate slabă: mai ales la viteză mare, vehiculul în cazul direcției scuturate nu este sensibil, frânarea nu poate atinge efectul zilnic, manevrabilitate slabă.
Amortizorul aparține părților vulnerabile ale vehiculului, iar defecțiunea amortizorului va pune imediat în pericol stabilitatea vehiculului. Prin urmare, în situația de mai sus, ar trebui să mergem la un atelier profesionist de reparații sau la un magazin 4s pentru a repara la timp pentru a evita producerea unor daune mai mari.
Deteriorări cauzate de amortizorul spart mașinii:
1, dacă amortizorul este spart și nu este înlocuit, conducerea pe termen lung va reduce efectul real al amortizorului vehiculului, rezultând zgomote anormale atunci când mașina se deplasează pe terenul foarte accidentat, distrugând întregul sistem de suspensie. a vehiculului, rezultând deformarea sistemului de suspensie al autovehiculului.
2. În plus, dacă amortizorul deteriorat nu este înlocuit o perioadă lungă de timp, acesta va pune în pericol și confortul călătoriei.
3. Scurgerile de ulei ale amortizorului de șoc vor duce la o capacitate portantă neuniformă pe ambele părți ale anvelopei, ceea ce va face ca mașina să fie îngreunată și va duce la condiții comune de defecțiune, cum ar fi abaterea în direcția consumului anvelopei pentru o lungă perioadă de timp. . În cele din urmă, costul reparării mașinii este mult mai mare decât costul înlocuirii amortizorului.
Distanță între blocul tampon al amortizorului din față și tija de șoc
Distanța dintre blocul tampon al amortizorului din față și tija amortizorului este un aspect important, care afectează direct stabilitatea și confortul de rulare al vehiculului.
bloc tampon : blocul tampon este instalat pe partea superioară a tijei pistonului are un anumit bloc de cauciuc elastic, funcția sa principală este de a se asigura că tija pistonului în jos pentru a lăsa o anumită „distanță de siguranță” atunci când conduceți pe drumul accidentat violent. , pentru a preveni suprasarcina amortizorului și arcului, pentru a evita că amortizorul este comprimat în poziția limită atunci când impactul asupra scaunului de jos, rezultând așa-numitul fenomen "de jos". Blocul tampon eficient poate preveni suprasarcina amortizorului și arcului, protejează tija pistonului amortizorului să nu fie deteriorată, astfel încât să se asigure că amortizorul poate funcționa normal, să îmbunătățească stabilitatea vehiculului și confortul călătoriei .
Importanța jocului : Când blocul tampon este intact, distanța dintre tija pistonului și supapa inferioară este suficientă, ceea ce ajută arcul elicoidal și amortizorul să absoarbă șocul. Cu toate acestea, atunci când blocul tampon este defect, tija pistonului va lovi supapa inferioară, provocând deteriorarea tijei pistonului și a supapei inferioare. Acest lucru nu numai că afectează durata de viață a amortizorului, dar poate provoca, de asemenea, zgomot și vibrații suplimentare în timpul conducerii vehiculului, afectând experiența de rulare .
Inspecție și întreținere : Este necesar să se verifice regulat starea amortizoarelor și a blocurilor tampon. Dacă se constată că blocul tampon este îmbătrânit, deteriorat sau slăbit, înlocuiți-l la timp. În plus, șuruburile care țin arcul și amortizorul trebuie verificate pentru slăbire, iar adezivul superior al amortizorului (suportul amortizorului) nu este deteriorat sau îmbătrânit. Aceste măsuri de inspecție și întreținere ajută la asigurarea faptului că vehiculul își menține o stabilitate bună și confortul de rulare în toate condițiile de drum .
Pe scurt, menținerea spațiului adecvat dintre blocul tampon al amortizorului față și tija de șoc este esențială pentru a asigura performanța vehiculului și confortul pasagerilor. Prin inspecție și întreținere regulată, durata de viață a amortizorului poate fi extinsă în mod eficient, iar siguranța la conducere și confortul de conducere pot fi îmbunătățite.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenitesă cumpere.
