• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS G10 Piese auto noi Mașină de rezervă FRT Absorbos de șocare-C00021415 Sistem de energie electrică Furnizor de piese auto cu ridicata Maxus Catalog mai ieftin Preț din fabrică

Scurtă descriere:

Aplicație de produse: SAIC MAXUS G10

Org de loc: făcut în China

Brand: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Timp de plumb: stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună

PLATĂ: TT Depozit Compania Brand: CSSOT


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor  Miez de amortizare FRT
Aplicație de produse SAIC MAXUS G10
Produse OEM nr C00021415
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca Automobil Zhuomeng
Sistem de aplicații TOATE

Afișare produs

FRT Absimbs Absimtomer Core-C00021415
FRT Absimbs Absimtomer Core-C00021415

Cunoașterea produselor

Care este diferența dintre miezul de amortizare frontală și miezul de amortizare din spate?
Principala diferență între miezul de amortizare frontală și miezul de amortizare din spate este structura, funcția, materialul și importanța lor în vehicul. ‌
‌ Construcție diferită ‌: Amortizoarele din față sunt de obicei instalate pe roțile din față ale unei mașini și sunt responsabile de absorbția vibrațiilor generate de roțile din față în timpul conducerii. Amortizoarele din spate sunt instalate pe roțile din spate ale vehiculului și sunt, de asemenea, utilizate pentru a reduce vibrațiile roților din spate ‌.
‌ Funcții diferite ‌: funcția principală a amortizorului din față este de a controla stabilitatea și confortul vehiculului și menținerea echilibrului vehiculului prin reglarea amortizării arcului și a sistemului hidraulic. Abordatul din spate este conceput în principal pentru a oferi mai bine confortul și siguranța conducerii, prin reglarea sistemului de arc și hidraulic pentru a îmbunătăți stabilitatea vehiculului ‌.
‌ Material diferit ‌: Amortizoarele din față și amortizoarele din spate sunt, de asemenea, materiale diferite. În general, materialul utilizat în amortizorul din față este relativ ușor și are o elasticitate ridicată pentru a regla echilibrul vehiculului. Amortizoarele ulterioare sunt mai durabile și, prin urmare, sunt de obicei confecționate dintr -un material mai puternic ‌.
‌ Importanță diferită ‌: În modificare, dacă fondurile sunt limitate, prioritatea este schimbarea amortizorului din față, deoarece sprijinul amortizorului din față este mult mai important decât amortizorul din spate ‌. În plus, amortizorul frontal este o parte structurală majoră a suspensiei, care îndeplinește în principal două funcții: una este de a juca un rol de amortizare precum amortizorul, iar celălalt este de a oferi sprijin structural pentru suspensia vehiculului, de a sprijini arcul și de a menține anvelopa într -o poziție direcțională. Drept urmare, absorbția de șoc față afectează confortul, manipularea, controlul vehiculului, frânarea, direcția, poziționarea roții și alte uzură de suspensie ‌.
În concluzie, există diferențe clare între amortizoarele din față și din spate în ceea ce privește structura, funcția, materialul și importanța în vehicul.
Este periculos să înlocuiți miezul de amortizor din față?
‌ Dacă înlocuirea miezului de amortizor față este periculoasă ‌‌
Înlocuirea miezului de amortizare frontală nu este în mod inerent periculos, dar dacă este făcut incorect, acesta poate avea un impact asupra siguranței și manipulării vehiculului. Dacă miezul de amortizare este deteriorat, a nu -l înlocui în timp va duce la creșterea turbulenței în timpul conducerii vehiculului, afectând confortul de conducere și poate crește riscul pierderii de control al vehiculului.
‌ Pași și precauții pentru înlocuirea miezului de amortizare frontală ‌
‌ Verificați dacă miezul de amortizor de șoc este deteriorat ‌: Putem judeca dacă amortizorul este deteriorat observând dacă există o pată de ulei pe amortizor, ascultând dacă amortizorul scoate un sunet anormal atunci când drumul denivelat și simt temperatura cochiliei de amortizor.
‌ Pregătiți unelte și materiale ‌: Pregătiți instrumentele necesare, cum ar fi chei, șurubelnițe etc., și un nou miez de amortizare.
‌ Îndepărtarea vechii miez de amortizare a șocului ‌: Urmați instrucțiunile din manualul de întreținere a vehiculului pentru a îndepărta treptat miezul de amortizor vechi, acordând atenție siguranței și evitând deteriorarea componentelor din jur.
‌ Instalați noul miez de amortizare de șoc ‌: Instalați un nou miez de amortizor de șoc în loc, asigurându -vă că toate piesele de conectare sunt strânse pentru a evita scurgerea de ulei sau liberă.
‌ Test ‌: După instalare, testați pentru a vă asigura că amortizorul funcționează în mod normal, fără scurgeri anormale de sunet sau ulei.
Prin etapele și precauțiile de mai sus, vă puteți asigura că înlocuirea miezului de amortizare frontală este sigură și eficientă.

Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG & MAUXS Bun venita cumpăra.

Contactaţi-ne

Tot ce putem rezolva pentru dvs., CSSOT vă poate ajuta pentru acestea pe care le -ați nedumerit, mai detaliat, vă rugăm să contactați

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

Certificat2-1
Certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会 22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne

    Produse conexe