Ce este un furtun de frână auto?
Furtunul de frână auto este o parte importantă a sistemului de frânare auto, rolul său principal fiind de a transfera mediul de frânare în timpul frânării pentru a asigura transferul eficient al forței de frânare către sabotul de frână sau etrierul de frână al mașinii. În funcție de diferitele forme de frâne auto, furtunul de frână poate fi împărțit în furtun de frână hidraulică, furtun de frână pneumatică și furtun de frână cu vacuum. În plus, în funcție de diferitele materiale, furtunul de frână poate fi împărțit în furtun de frână din cauciuc și furtun de frână din nailon.
Avantajul furtunului de frână din cauciuc este rezistența sa puternică la tracțiune și instalarea ușoară, însă suprafața se îmbătrânește ușor după o utilizare îndelungată. Furtunul de frână din nailon are avantajele rezistenței la îmbătrânire și coroziune, dar rezistența sa la tracțiune este slabă în medii cu temperaturi scăzute și se rupe ușor atunci când este afectat de forțe externe. Prin urmare, în utilizarea zilnică, ar trebui să acordăm o atenție deosebită întreținerii și inspecției furtunului de frână.
Pentru a asigura funcționarea în siguranță a vehiculului, trebuie să verificăm periodic starea suprafeței furtunului de frână pentru a evita coroziunea. În același timp, evitați acțiunea forțelor externe. În plus, verificați întotdeauna dacă îmbinările furtunului de frână sunt slăbite sau dacă garniturile sunt slăbite. Dacă furtunul de frână utilizat pentru o perioadă lungă de timp se dovedește a fi îmbătrânit, etanșat necorespunzător sau zgâriat, acesta trebuie înlocuit la timp.
Mai funcționează primul strat al furtunului de frână față?
Primul strat al furtunului de frână față este crăpat și nu mai poate fi utilizat. Odată ce furtunul de frână este crăpat sau fisurat, acesta va afecta direct funcționarea normală a sistemului de frânare. Funcția principală a furtunului de frână este de a transmite uleiul de frână, ceea ce generează forță de frânare și permite oprirea în siguranță a vehiculului. Când furtunul de frână se rupe, uleiul de frână nu poate fi transmis normal, ceea ce determină pierderea funcției sistemului de frânare, crescând astfel pericolul de siguranță în timpul conducerii. Prin urmare, odată ce furtunul de frână este crăpat sau fisurat, trebuie înlocuit imediat cu unul nou pentru a asigura siguranța la volan.
În plus, este foarte important să verificați și să întrețineți sistemul de frânare în mod regulat, ceea ce ajută la descoperirea și rezolvarea problemelor la timp și la evitarea cheltuielilor excesive. Prin inspecții regulate, puteți identifica la timp deteriorarea furtunului de frână, cum ar fi rugina îmbinării, umflarea corpului țevii, crăparea etc. Acestea sunt semnalele care indică necesitatea înlocuirii furtunului de frână la timp.
Pe scurt, pentru a asigura siguranța la volan, odată ce se constată că primul strat al furtunului de frână față este crăpat, noul furtun de frână trebuie înlocuit imediat, iar sistemul de frânare trebuie verificat și întreținut periodic.
Furtunurile de frână sunt recomandate a fi înlocuite la fiecare 30.000 până la 60.000 km sau la fiecare trei ani.
Furtunul de frână este o componentă crucială a sistemului de frânare al automobilului, iar performanța sa este direct legată de siguranța la volan. Prin urmare, este foarte important să înlocuiți furtunul de frână în mod regulat. Conform mai multor surse, ciclul de înlocuire a furtunului de frână este de aproximativ între 30.000 și 60.000 de kilometri, adică la fiecare trei ani. Acest interval ia în considerare durata de viață a furtunului de frână și impactul condițiilor de condus ale vehiculului.
Inspecție și întreținere: Pentru a asigura menținerea unor performanțe bune de funcționare a sistemului de frânare al vehiculului, pentru a asigura siguranța și fiabilitatea, furtunul de frână trebuie verificat periodic pentru a depista urme de îmbătrânire și scurgeri, tăieturi și frecări. Dacă în timpul inspecției se constată că furtunul de frână este îmbătrânit sau prezintă scurgeri, acesta trebuie înlocuit imediat.
Momentul înlocuirii: Pe lângă înlocuirea regulată în funcție de kilometraj sau timp, se recomandă scurtarea timpului de înlocuire și efectuarea unui ciclu de frână dacă conduceți într-un mediu umed sau vă bălăciți des în apă, deoarece aceste condiții vor accelera îmbătrânirea și deteriorarea furtunului de frână.
Precauții: La înlocuirea furtunului de frână, dacă uleiul de frână se află și în ciclul de înlocuire, cel mai bine este să înlocuiți simultan uleiul de frână, deoarece scoaterea furtunului va scurge o parte din ulei. În plus, se recomandă înlocuirea furtunului de frână la Ziua Porților Deschise a unui service auto local, astfel încât alte defecțiuni neașteptate să poată fi detectate și remediate cu ușurință.
Pe scurt, pentru a asigura siguranța la volan, proprietarul ar trebui să verifice și să înlocuiască furtunul de frână în mod regulat, conform ciclului de înlocuire recomandat, în special în condiții dificile de conducere, acordând o atenție sporită frecvenței inspecțiilor și înlocuirilor.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS, binevenitea cumpăra.
