• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS G10 NOU PIETE AUTO A MAR SPERIND FRT AXLE ASSEMBLY-C00050631 SISTEMULUI PUTERE AUTO Piese auto Furnizor cu ridicata Maxus Catalog mai ieftin Preț din fabrică

Scurtă descriere:

Aplicație de produse: SAIC MAXUS G10

Org de loc: făcut în China

Brand: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Timp de plumb: stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună

PLATĂ: TT Depozit Compania Brand: CSSOT


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Ansamblu al axei FRT
Aplicație de produse SAIC MAXUS G10
Produse OEM nr C00050631
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca Automobil Zhuomeng
Sistem de aplicații TOATE

Afișare produs

Ansamblul capului Axei FRT-C00050631
Ansamblul capului Axei FRT-C00050631

Cunoașterea produselor

 Cum arată o axă ruptă?

Capul de axe auto este o parte importantă a vehiculului, dacă nu reușește, va avea un impact grav asupra siguranței conducerii. Următoarele vă vor prezenta manifestările comune ale ruperii capului automobilului.
1. Vibrația anormală: Dacă puneți mâna stângă pe arcul de amortizare și simțiți o vibrație puternică, poate exista o problemă cu capul de ax al mașinii. În acest moment, este necesar să verificați și să reparați la timp pentru a asigura siguranța la conducere.
2. Fenomenul la temperatură ridicată: daune la rulmentul roții din față: Dacă rulmentul roții din față este deteriorat, acesta va duce la o frecare crescută și va fi generată temperaturi ridicate atunci când vehiculul conduce. În acest moment, este necesar să vă opriți pentru inspecție pentru a evita continuarea de a provoca daune mai mari.
3. Sunet anormal: în procesul de conducere, dacă există un sunet anormal, iar când conduceți la stânga și la dreapta, sunetul anormal dispare când se întoarce la stânga, iar acesta există în continuare la întoarcerea la dreapta, atunci poate exista o problemă cu rulmentul din față din stânga. Și invers. În acest moment, este necesar să verificați și să reparați la timp pentru a asigura siguranța la conducere.
Pe scurt, problema capului axei automobilelor trebuie să fie verificată și reparată la timp pentru a asigura siguranța la conducere. Dacă se găsesc problemele de mai sus, se recomandă contactarea unui personal profesionist de întreținere a mașinilor pentru întreținere cât mai curând posibil. În același timp, este recomandat să verificați în mod regulat capul axei pentru a -și asigura funcționarea normală.
Ce include ansamblul capului de axa frontală?
‌ Ansamblul capului axei din față include axa frontală, Kingpin, nodul de direcție, ansamblul de frână, ansamblul butucului, brațul cu balamale, ansamblul tijei de legătură încrucișată. ‌ Împreună, aceste componente formează structura axului frontal al mașinii, asigurându -se că mașina poate rula stabil. Ca dispozitiv de transmisie cheie, puntea frontală transmite forțe în toate direcțiile dintre cadru și roțile din față, precum și momentele de îndoire și cuplurile generate de acestea. Knuckle de direcție este conectat cu sistemul de direcție și poate transmite ieșirea forței de direcție de către angrenajul de direcție către roți pentru a realiza direcția vehiculului. În plus, axa față poartă, de asemenea, sarcini verticale, diverse forțe longitudinale, forțe transversale și cupluri asociate, care susțin masa aruncată din fața vehiculului ‌.
Trebuie înlocuit capul axei din față?
Necesită
‌ Înlocuiți capul axei curente când este deformat. ‌ Capul de axe față deformat va afecta stabilitatea și siguranța vehiculului, ceea ce poate duce la o derulare instabilă a vehiculului, o manevrare slabă și chiar să provoace accidente de trafic. Prin urmare, odată ce se găsește deformarea capului axei din față, ar trebui înlocuită în timp. ‌
Deformarea capului axei din față va avea multe efecte asupra vehiculului. În primul rând, va reduce manipularea și stabilitatea vehiculului, crescând riscurile de siguranță în timpul conducerii. În al doilea rând, capul de axa frontală deformată poate duce la o potrivire liberă între anvelopă și butuc, ceea ce duce la probleme grave, cum ar fi o anvelopă plată sau o anvelopă plată. În plus, capul de axa frontală deformată poate afecta și sistemul de suspensie al vehiculului, ceea ce duce la o uzură crescută a componentelor de suspensie și la scurtarea duratei de viață a vehiculului.
Pentru a asigura siguranța și stabilitatea vehiculului, se recomandă înlocuirea capului de axa frontală deformată în timp. Deși o ușoară deformare poate fi rezolvată prin reparație, este posibil ca capul de arbore reparată să nu poată reveni la puterea și precizia inițială și există riscuri de siguranță. Prin urmare, din motive de siguranță, cel mai bine este să înlocuiți noul cap de punte din față.

 

Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG & MAUXS Bun venita cumpăra.

Contactaţi-ne

Tot ce putem rezolva pentru dvs., CSSOT vă poate ajuta pentru acestea pe care le -ați nedumerit, mai detaliat, vă rugăm să contactați

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

Certificat2-1
Certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会 22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne

    Produse conexe