• banner_de_cap
  • banner_de_cap

SAIC MAXUS G10 PIESE AUTO NOUĂ FILTRU DE AER FAȚĂ - CONDUCTĂ - C00065838 Sistem de alimentare FURNIZOR DE PIESE AUTO en-gros catalog maxus preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: SAIC MAXUS G10

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, în mod normal o lună

Plată: TT Depozit Companie Marcă: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor CONDUCTĂ FILTRU AER FRT
Aplicarea produselor SAIC MAXUS G10
Produse OEM NR. C00065838
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca zhuomeng automobil
Sistem de aplicații TOATE

Afișaj produs

CONDUCTĂ FILTRU AER FAȚĂ-C00065838
CONDUCTĂ FILTRU AER FAȚĂ-C00065838

Cunoștințe despre produse

Cât timp durează înlocuirea tubului filtrului de aer al mașinii?

Ciclul de înlocuire a filtrului de aer auto este de obicei recomandat după parcurgerea a aproximativ 10.000 până la 15.000 km sau o dată pe an. Această recomandare se bazează pe faptul că funcția principală a filtrului de aer este de a filtra praful și impuritățile din aer pentru a asigura o puritate mai mare a aerului care intră în camera de ardere a motorului, îmbunătățind astfel eficiența arderii combustibilului și protejând funcționarea normală a motorului. Cu toate acestea, ciclul de înlocuire propriu-zis este afectat și de mediul de condus al vehiculului și de obiceiurile de utilizare.
Într-un mediu de condus mai bun, ciclul de înlocuire a filtrului de aer se face, în general, după aproximativ 20.000 de kilometri parcurși.
Dacă vehiculul este condus frecvent în medii dificile (cum ar fi șantiere de construcții, zone deșertice), se recomandă înlocuirea filtrului de aer la fiecare 10.000 de kilometri.
În medii prăfuite, cum ar fi șantierele de construcții, poate fi necesară verificarea filtrului de aer la fiecare 3.000 de kilometri, iar dacă filtrul este deja murdar, acesta trebuie înlocuit la timp.
Pentru vehiculele care circulă frecvent pe autostrăzi, ciclul de înlocuire poate fi extins la aproximativ o dată la fiecare 30.000 de kilometri parcurși.
Pentru vehiculele care circulă în zone urbane sau rurale, ciclul de înlocuire este de obicei între 10.000 și 50.000 de kilometri.
În plus, inspecția și întreținerea regulată sunt, de asemenea, măsuri cheie pentru a asigura performanța vehiculului. Se recomandă consultarea prevederilor relevante din manualul de întreținere al vehiculului înainte de întreținere, pentru a determina cel mai potrivit ciclu de înlocuire a filtrului de aer pentru vehiculul dumneavoastră.
Principiul filtrului de aer auto
Principiul filtrelor de aer auto este în principal de a filtra și separa apa lichidă și picăturile de ulei lichid din aerul comprimat și de a filtra praful și impuritățile solide din aer, dar nu poate elimina apa și uleiul gazoase.
Principiul de funcționare al filtrului de aer auto include în principal următoarele aspecte:
Principiul filtrării: Printr-o structură și un material specific, apa lichidă și picăturile de ulei din aerul comprimat sunt separate, în timp ce praful și impuritățile solide din aer sunt filtrate. Această metodă de filtrare nu îndepărtează apa și uleiul gazoase.
Tehnologia de îndepărtare a particulelor: include în principal filtrarea mecanică, adsorbția, îndepărtarea electrostatică a prafului, metoda anionică și cu plasmă și filtrarea electrostatică cu electret. Filtrarea mecanică captează în principal particulele prin interceptare directă, coliziune inerțială, mecanism de difuzie Brown și alte metode, ceea ce are un efect bun de colectare a particulelor fine, dar o rezistență mare la vânt. Pentru a obține o eficiență ridicată de purificare, elementul filtrant trebuie să fie dens și înlocuit periodic. Adsorbția constă în utilizarea suprafeței mari și a structurii poroase a materialului pentru a capta particulele poluante, dar este ușor de blocat, iar efectul de îndepărtare a poluanților gazoși este semnificativ.
Structură și mod de funcționare: structura filtrului de aer include o admisie, un deflector, un element filtrant și alte părți. Aerul curge în aer prin admisie și este ghidat de deflector pentru a produce o rotație puternică, folosind rolul forței centrifuge pentru a separa apa lichidă, picăturile de ulei și impuritățile mari amestecate în aer. Aceste impurități sunt aruncate pe peretele interior și apoi curg pe fundul sticlei. Elementul filtrant izolează sau aderă eficient particulele de praf din aer prin hârtie sau alte materiale pentru a asigura curățenia aerului.
Pe scurt, filtrul de aer auto filtrează și separă eficient impuritățile din aerul comprimat prin structura și materialul său specific, oferind aer curat motorului, protejând astfel motorul de daune și asigurând funcționarea normală a mașinii.

 

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS, binevenitea cumpăra.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru tine, CSSOT te poate ajuta cu cele pe care le nedumeri, pentru mai multe detalii, te rugăm să ne contactezi.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare