• banner_de_cap
  • banner_de_cap

SAIC MAXUS G10 PIESE AUTO NOUĂ PANOU DE CONTROL AC FAȚĂ-C00018425 Sistem de alimentare FURNIZOR DE PIESE AUTO en-gros catalog maxus preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: SAIC MAXUS G10

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, în mod normal o lună

Plată: TT Depozit Companie Marcă: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor PANOU DE CONTROL AC FRT
Aplicarea produselor SAIC MAXUS G10
Produse OEM NR. C00018425
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca zhuomeng automobil
Sistem de aplicații TOATE

Afișaj produs

PANOU DE CONTROL AC FRT-C00018425
PANOU DE CONTROL AC FRT-C00018425

Cunoștințe despre produse

Care este motivul defecțiunii cheii de pe panoul de control al aerului condiționat al mașinii?

Motivele defecțiunii tastelor de pe panoul de control al aparatului de aer condiționat auto pot include siguranțe sparte, plăci de circuit defecte, compresoare defecte, scurtcircuite în circuitul de alimentare, panouri de control deteriorate și umiditate în sistemul de refrigerare.
Siguranță deteriorată: Siguranțele aparatului de aer condiționat (inclusiv siguranțele ventilatorului de răcire și ale suflantei) se pot deteriora din cauza unui curent anormal, a modificărilor aduse vehiculului sau a scurgerilor de linie, ceea ce poate duce la nefuncționarea corectă a tastelor aparatului de aer condiționat de pe panoul de control. În acest moment, verificați dacă siguranța este arsă sau dacă contactul este necorespunzător și înlocuiți-o cu una nouă pentru a restabili funcționarea cheii.
Defecțiune a plăcii de circuit: problemele la placa de circuit a sistemului de aer condiționat, în special la sistemele inteligente de aer condiționat ale vehiculelor, pot face ca tastele să nu răspundă la comenzi. În acest caz, poate fi necesară înlocuirea plăcii.
Deteriorarea compresorului: Dacă compresorul aparatului de aer condiționat este deteriorat, de exemplu, din cauza scurgerilor de agent frigorific, cheia aparatului de aer condiționat de pe panoul de control se va defecta. Se recomandă trimiterea vehiculului la un service auto 4S sau la un service auto profesionist pentru reparații.
Scurtcircuit al sursei de alimentare: Scurtcircuitul sursei de alimentare poate cauza defectarea cheii. Verificați dacă conectorul circuitului de alimentare, conectorul panoului de control al aparatului de aer condiționat și conectorul CM al aparatului de aer condiționat sunt în contact slab și reconectați-le la.
Deteriorarea panoului de control: Dacă niciuna dintre verificările de mai sus nu identifică o problemă, este posibil ca panoul de control al aparatului de aer condiționat să fie deteriorat. După înlocuirea panoului de control, aparatul de aer condiționat funcționează corect.
Umiditate în sistemul de refrigerare: Umiditatea excesivă din sistemul de refrigerare poate reduce eficiența recipientului de uscare și poate provoca blocarea conductei de către zgură de gheață. Conductele de aer condiționat trebuie curățate, iar agentul frigorific trebuie înlocuit.
Pe scurt, în cazul defectării tastelor de pe panoul de control al aerului condiționat al mașinii, se recomandă verificarea și repararea la timp pentru a asigura utilizarea normală a vehiculului. Atunci când vă confruntați cu aceste probleme, dacă nu aveți tehnologia și echipamentul necesar, ar trebui să solicitați ajutorul personalului de întreținere profesionist.
Funcția panoului de control al aerului condiționat auto
Funcțiile de bază ale panoului de control al aerului condiționat auto
Panoul de control al aerului condiționat auto este un panou prin care utilizatorul controlează indirect mecanismul de operare al aerului condiționat pentru a realiza diverse funcții ale acestuia. De obicei, include următoarele funcții de bază:
Reglarea temperaturii: Setați temperatura din mașină cu ajutorul unui buton sau al butonului rotativ.
Reglarea vitezei vântului: Controlează viteza de alimentare cu aer a aparatului de aer condiționat.
selectarea modului: cum ar fi automat, manual, ciclu interior, ciclu exterior și așa mai departe.
Control zonal: Unele modele premium oferă control independent al temperaturii în zona scaunului din față și a celui al pasagerului.
Funcțiile butoanelor de pe panoul de control al aparatului de aer condiționat
Comutator AC: pornește sau oprește sistemul de aer condiționat. După ce sistemul de aer condiționat pornește, compresorul începe să răcească.
Buton de reglare a temperaturii: de obicei albastru (scăzut) și roșu (ridicat), folosit pentru a seta temperatura în mașină.
Buton pentru viteza vântului: utilizat pentru a regla viteza de alimentare cu aer a aparatului de aer condiționat, de obicei are niveluri scăzute, medii și ridicate.
Buton mod: cum ar fi modul ventilator care oferă vânt mai puternic, modul frunze oferă vânt natural ușor.
Buton de circulație a aerului: schimbă modul de circulație a aerului în interiorul și exteriorul mașinii.
Controlul aerului condiționat din spate: Unele mașini de lux oferă butoane în spate pentru a regla independent temperatura și viteza vântului.
Buton circulație interior/exterior : Comută între circulația aerului din interior și din exterior.
Buton de purificare a aerului: elimină substanțele nocive din aerul din mașină.
Buton dezaburire lunetă/lunetă: utilizat pentru dezaburire și menținerea unei vizibilități clare.
AUTO: Reglează automat viteza vântului și temperatura pentru a menține mașina la o temperatură constantă.
Tasta DUAL: indică tasta de control al partiției pentru aerul condiționat, permițând scaunelor pilotului și pasagerului să regleze independent temperatura.
Clasificarea și reglarea panoului de control al aerului condiționat
Panourile de control ale aerului condiționat pot fi clasificate în funcție de modul de condus și de performanță:
Mod de conducere: independent și neindependent. Tipul independent este acționat de un motor special, capacitatea de răcire este mare, dar costul este ridicat; Tipul neindependent este acționat de un motor de mașină și are o stabilitate slabă, dar un cost redus.
Categorii de performanță: tip cu funcție unică și sisteme integrate de răcire și încălzire. Sunt instalate sisteme de refrigerare, încălzire și ventilație cu funcție unică, iar ventilatorul de aer și conducta de aer integrate pentru încălzire și răcire sunt comune.
Metodă de reglare: manuală, reglare pneumatică electronică și reglare automată. Reglare manuală prin răsucirea tastelor funcționale de pe panou, reglare pneumatică electronică cu ajutorul mecanismului de vacuum (reglare automată), reglare automată cu ajutorul senzorilor și microcomputerelor pentru a obține o optimizare completă a ajustării.

 

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS, binevenitea cumpăra.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru tine, CSSOT te poate ajuta cu cele pe care le nedumeri, pentru mai multe detalii, te rugăm să ne contactezi.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare