Care sunt funcțiile plăcuțelor de cilindru MAXUS?
01 Sigiliu
Funcția principală a plăcuței cilindrului este de a etanșa. Este situat între blocul cilindrilor și chiulasa și acționează ca un element elastic de etanșare. Deoarece blocul cilindrilor și chiulasa nu pot fi complet plane, prezența plăcuței cilindrului este esențială pentru a preveni scăparea sau scăparea între ele a gazelor de înaltă presiune, a uleiului de lubrifiere și a apei de răcire. În plus, plăcuța cilindrului asigură etanșarea dintre piston și peretele cilindrului, împiedică scurgerea unor cantități mari de gaz de temperatură înaltă și de înaltă presiune în carter și ajută la conducerea căldurii din partea superioară a pistonului către peretele cilindrului, ceea ce este apoi dus de apa de răcire sau de aer.
02 Asigurați o bună etanșare între partea superioară a corpului
Rolul principal al plăcuței cilindrului este de a asigura o etanșare excelentă între părțile superioare ale corpului. Dimensiunile sale se potrivesc cu planul inferior al chiulasei și cu planul superior al corpului pentru a asigura o potrivire strânsă. În plus, orificiul canalului de apă și ulei din interiorul plăcuței cilindrului este în concordanță cu orificiul chiulasei și al corpului superior, ceea ce ajută la menținerea curgerii fluide a fluidului prin sistem, prevenind în același timp scurgerile. Această potrivire și design precise asigură că în timpul funcționării mașinii, diferitele părți ale părții superioare a corpului pot menține o legătură strânsă, asigurând astfel funcționarea eficientă și stabilă a mașinii.
03
Rezistă la sarcini mecanice cauzate de forța aerului și de strângerea șuruburilor chiulasei
Funcția principală a plăcuței cilindrului este de a rezista la sarcina mecanică cauzată de forța aerului și de strângerea șuruburilor chiulasei. Când motorul funcționează, cilindrul va produce gaz de înaltă presiune, care va acționa direct asupra garniturii cilindrului. În același timp, pentru a asigura o legătură strânsă între chiulasa și corpul cilindrului, este necesar să folosiți șuruburi pentru strângere, ceea ce aduce și o sarcină mecanică suplimentară plăcuței cilindrului. Prin urmare, plăcuța cilindrului trebuie să aibă suficientă rezistență și durabilitate pentru a face față acestor sarcini mecanice și pentru a asigura funcționarea normală a motorului.
04 Preveniți scăparea de gaz de înaltă presiune, ulei de lubrifiere și apă de răcire între ele
Funcția principală a plăcuței cilindrului este de a preveni scăparea între ele a gazului de înaltă presiune, a uleiului de lubrifiere și a apei de răcire. În procesul de lucru al motorului, plăcuța cilindrului joacă un rol cheie de etanșare pentru a se asigura că gazul de înaltă presiune nu se va scurge în timpul procesului de ardere, astfel încât să asigure funcționarea și performanța stabilă a motorului. În același timp, poate împiedica, de asemenea, pătrunderea uleiului de lubrifiere și a apei de răcire în zona în care nu ar trebui să intre pentru a evita deteriorarea motorului. Pe scurt, performanța de etanșare a plăcuței cilindrului este esențială pentru funcționarea corectă și eficientă a motorului.
Salteaua cilindrului mașinii trebuie înlocuită după fiecare dezasamblare?
Salteaua cilindrului mașinii trebuie înlocuită după fiecare dezasamblare.
Saltea cilindrilor auto, ca o componentă importantă a motorului, rolul său este de a etanșa spațiul dintre blocul cilindrilor motor și chiulasa pentru a preveni scurgerea de gaz, ulei de lubrifiere și lichid de răcire. Datorită mediului său special de lucru, salteaua cilindrului este susceptibilă la temperaturi ridicate și presiune ridicată, ducând la deformare. Prin urmare, în circumstanțe normale, nu este recomandat să reutilizați salteaua cilindrului auto. La fiecare înlocuire a motorului, o nouă plăcuță a patului cilindrului trebuie înlocuită pentru a asigura funcționarea normală a motorului și pentru a prelungi durata de viață a acestuia 1.
În plus, după înlocuirea plăcuței cilindrului, motorul trebuie strâns de două ori pentru o perioadă de timp pentru a atinge cuplul specificat, care este pentru a se asigura că plăcuța cilindrului nu va provoca un impact suplimentar asupra motorului în timpul utilizării ulterioare. Deși, odată cu maturitatea treptată a tehnologiei de procesare și întreținere, tamponul de schimbare a cilindrului are un impact redus asupra motorului, dar dificultatea tehnică încă există, există anumite cerințe pentru ambarcațiunea maestrului de întreținere și durează mult timp .
După ce mașina înlocuiește plăcuța cilindrului, va exista o anumită depreciere a mașinii. Acest lucru se datorează faptului că înlocuirea plăcuței cilindrului pentru a dezasambla majoritatea pieselor de pe motor, chiulasa și majoritatea echipamentelor electronice dezasamblate, este dificil să se restabilească la starea originală din fabrică. Dacă procesul de înlocuire și întreținere nu se desfășoară în strictă conformitate cu cerințele tehnice, va lăsa pericole ascunse altor părți, afectând astfel valoarea vehiculului .
În concluzie, pentru a asigura funcționarea normală și siguranța motorului, se recomandă înlocuirea noii saltele cilindrice după fiecare demontare.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenitesă cumpere.
