• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 PIESE AUTO NOI PLACA DE CONEXIUNE DE SCHIMB AUTO-C00045346 Sistem de alimentare FURNIZOR DE PIESE AUTO Catalog en-gros maxus pret de fabrica mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicarea produselor: SAIC MAXUS G10

Org locului: MADE IN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună

Plata: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor PLACA DE CONECTARE
Aplicarea produselor SAIC MAXUS G10
Produse OEM NR C00045346
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă este mai puțin de 20 buc, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca zhuomeng automobil
Sistem de aplicare TOATE

Afișarea produsului

PLACA DE CONECTARE-C00045346
PLACA DE CONECTARE-C00045346

Cunoștințe despre produse

Disc de conectare MXAUS G10.
Conectorul auto ‌ este o componentă electronică responsabilă pentru conectarea diferitelor părți ale vehiculului. Principiul său de bază este de a construi un pod în partea blocată a circuitului printr-un conductor, astfel încât să elimine impactul blocului și să permită circuitului dintre vehicule să funcționeze normal. Conectorii auto joacă un rol important în deblocarea circuitelor și în asigurarea curentului nestingherit între dispozitivele electronice și aparate. Când un loc în circuit este blocat sau există o parte izolată, conectorul este ca și cum ar construi un pod, astfel încât curentul să poată curge fără probleme, astfel încât să se realizeze funcția prevăzută a circuitului. Un conector, cunoscut și ca conector, este un dispozitiv electric utilizat pentru a conecta un cablaj de distribuție, un cablaj la un dispozitiv și un cablaj la un comutator. Datorită caracteristicilor de conexiune fiabilă și întreținere convenabilă, conectorul joacă un rol indispensabil în circuitul auto ‌.
Forma și structura conectorilor auto sunt în continuă schimbare, care este compusă în principal din patru componente structurale de bază, care sunt contacte, carcase (în funcție de varietate), izolatori și accesorii. Aceste componente lucrează împreună pentru a asigura transferul eficient de curent electric între diferitele părți ale vehiculului, susținând astfel funcționarea corectă a funcțiilor vehiculului ‌.
În plus, ca parte indispensabilă a industriei moderne de producție de automobile, importanța funcției sale nu poate fi ignorată. Nu este doar depozitarea și transportul firului, ci și echipamentul cheie pentru a asigura funcționarea eficientă și sigură a sistemelor electrice auto. Prin designul și structura sa specială, bobina de plastic poate finaliza rapid și precis țeserea și interpretarea firului, îmbunătățind eficiența și acuratețea producției ‌.
‌ Rigiditatea axială a plăcii de conectare a mașinii este prea mare ‌ Rigiditatea axială poate fi redusă prin reglarea sau înlocuirea pieselor pentru a asigura funcționarea normală și confortul de rulare al mașinii. Mai exact, pot fi luate următoarele măsuri:
‌ Verificați și reglați jocul axial ‌: verificând dimensiunea jocului axial, dacă jocul este prea mare sau prea mic, puteți regla jocul axial prin înlocuirea sau îmbrăcarea rulmentului axial sau a șaibei axiale pentru a vă asigura că se află în intervalul corespunzător (în general între 0,05 și 0,18 mm). Acest lucru poate reduce în mod eficient rigiditatea axială, reduce mișcarea axială, astfel încât să evite ca biela pistonului să aducă uzură anormală ‌.
‌ Design optimizat al sistemului de suspensie ‌: Reglarea șasiului implică potrivirea și reglarea sistemului de suspensie, inclusiv potrivirea rigidității barei stabilizatoare cu arc și setarea forței de amortizare a amortizorului. Prin optimizarea acestor parametri, stabilitatea de manevrabilitate și confortul de rulare al vehiculului pot fi îmbunătățite, iar influența rigidității axiale poate fi redusă indirect ‌.
‌ Luați în considerare designul general al vehiculului ‌: rigiditatea de poziționare excesivă a cutiei de osie a vehiculului poate duce la o creștere a forței de impact lateral între setul de roți și șină, ceea ce este ușor de cauzat deraierea sau alte probleme. Prin urmare, din perspectiva designului general al vehiculului, forța de impact lateral poate fi redusă prin ajustarea rigidității de poziționare a cutiei de osie, reducând astfel influența rigidității axiale ‌.
‌ pentru a rezolva problema preciziei prelucrării ‌: Pentru piesele precum arborii subțiri, deformarea termică și vibrațiile în timpul prelucrării pot duce la o creștere a rigidității axiale. Prin îmbunătățirea tehnologiei de prelucrare, cum ar fi controlul stresului și deformării termice a sistemului de proces, precizia de prelucrare poate fi îmbunătățită și rigiditatea axială ‌.
Pe scurt, prin ajustarea jocului axial, optimizarea designului sistemului de suspensie, luând în considerare designul general al vehiculului și rezolvarea problemei de precizie a prelucrării, rigiditatea axială a plăcii de conectare a vehiculului poate fi redusă în mod eficient pentru a asigura siguranța și confortul călătoriei. vehicul.

Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru dvs., CSSOT vă poate ajuta pentru acestea pe care le-ați nedumerit, mai detaliat vă rugăm să contactați

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat 11
certificat21

Informații despre produse

展会22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse înrudite