• banner_de_cap
  • banner_de_cap

SAIC MAXUS G10 PIESE AUTO NOI PLACĂ DE CONEXIUNE AUTO - C00045346 Sistem de alimentare FURNIZOR DE PIESE AUTO en-gros catalog maxus preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: SAIC MAXUS G10

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, în mod normal o lună

Plată: TT Depozit Companie Marcă: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor PLACĂ DE CONEXIUNE
Aplicarea produselor SAIC MAXUS G10
Produse OEM NR. C00045346
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca zhuomeng automobil
Sistem de aplicații TOATE

Afișaj produs

PLACĂ DE CONEXIUNE-C00045346
PLACĂ DE CONEXIUNE-C00045346

Cunoștințe despre produse

Disc de conectare MXAUS G10.
Conectorul auto este o componentă electronică responsabilă de conectarea diferitelor părți ale vehiculului. Principiul său de bază este de a construi o punte la partea blocată a circuitului printr-un conductor, astfel încât să se elimine impactul blocajului și să se permită circuitului dintre vehicule să funcționeze normal. Conectorii auto joacă un rol important în deblocarea circuitelor și asigurarea curentului nestingherit între dispozitivele electronice și aparate. Atunci când un loc din circuit este blocat sau există o parte izolată, conectorul acționează ca și cum ar construi o punte, astfel încât curentul să poată circula lin, pentru a atinge funcția prevăzută a circuitului. Un conector, cunoscut și sub numele de conector, este un dispozitiv electric utilizat pentru a conecta un cablaj de distribuție, un cablaj la un dispozitiv și un cablaj la un comutator. Datorită caracteristicilor de conectare fiabilă și întreținere convenabilă, conectorul joacă un rol indispensabil în circuitul automobilului.
Forma și structura conectorilor auto sunt în continuă schimbare și sunt compuse în principal din patru componente structurale de bază: contacte, carcase (în funcție de varietate), izolatoare și accesorii. Aceste componente lucrează împreună pentru a asigura transferul eficient al curentului electric între diferitele părți ale vehiculului, susținând astfel buna funcționare a funcțiilor vehiculului.
În plus, ca parte indispensabilă a industriei moderne de fabricație a automobilelor, importanța funcției sale nu poate fi ignorată. Nu este vorba doar de depozitarea și transportul cablurilor, ci și de echipamentul cheie pentru a asigura funcționarea eficientă și sigură a sistemelor electrice auto. Datorită designului și structurii sale speciale, bobina de plastic poate finaliza rapid și precis țeserea și interpretarea cablurilor, îmbunătățind eficiența și precizia producției.
Rigiditatea axială a plăcii de conectare a mașinii este prea mare. Rigiditatea axială poate fi redusă prin reglarea sau înlocuirea pieselor pentru a asigura funcționarea normală și confortul la rulare al mașinii. Mai exact, se pot lua următoarele măsuri:
Verificați și reglați jocul axial: verificând dimensiunea jocului axial, dacă jocul se dovedește a fi prea mare sau prea mic, puteți regla jocul axial prin înlocuirea sau rectificarea rulmentului axial sau a șaibei axiale pentru a vă asigura că se încadrează în intervalul corespunzător (în general între 0,05 și 0,18 mm). Acest lucru poate reduce eficient rigiditatea axială, reduce mișcarea axială, astfel încât să se evite uzura anormală a bielei pistonului.
Design optimizat al sistemului de suspensie: Reglarea șasiului implică adaptarea și ajustarea sistemului de suspensie, inclusiv adaptarea rigidității barei stabilizatoare a arcului și setarea forței de amortizare a amortizorului. Prin optimizarea acestor parametri, se poate îmbunătăți stabilitatea manevrabilității și confortul la rulare al vehiculului, iar influența rigidității axiale poate fi redusă indirect.
Luați în considerare designul general al vehiculului: rigiditatea excesivă la poziționarea cutiei de osie poate duce la o creștere a forței de impact lateral dintre setul de roți și șină, ceea ce poate provoca cu ușurință deraierea sau alte probleme. Prin urmare, din perspectiva designului general al vehiculului, forța de impact lateral poate fi redusă prin ajustarea rigidității la poziționarea cutiei de osie, reducând astfel influența rigidității axiale.
Pentru a rezolva problema preciziei de prelucrare: În cazul pieselor precum arborii subțiri, deformarea termică și vibrațiile în timpul prelucrării pot duce la o creștere a rigidității axiale. Prin îmbunătățirea tehnologiei de prelucrare, cum ar fi controlul solicitării și deformării termice a sistemului de proces, se poate îmbunătăți precizia de prelucrare, precum și rigiditatea axială.
În concluzie, prin ajustarea jocului axial, optimizarea proiectării sistemului de suspensie, luarea în considerare a designului general al vehiculului și rezolvarea problemei preciziei de prelucrare, rigiditatea axială a plăcii de conectare a vehiculului poate fi redusă eficient pentru a asigura siguranța și confortul la rulare al vehiculului.

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru tine, CSSOT te poate ajuta cu cele pe care le nedumeri, pentru mai multe detalii, te rugăm să ne contactezi.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare