Unde este întrerupătorul luminii de frână?
Comutatorul luminii de frână este situat deasupra pedalei de frână.
Luminile de frână sunt de obicei instalate în spatele vehiculului, cu roșu ca culoare principală, astfel încât vehiculul care conduce în spate să poată detecta cu ușurință situația de frânare a vehiculului din față, astfel încât să prevină apariția accidentelor din spate.
Comutatorul luminii de frână este situat deasupra pedalei de frână și este, în general, utilizat pentru a indica starea de frânare a vehiculului. Când pedala de frână este apăsată, lampa de frână se va aprinde pentru a reaminti vehiculului din spate să acorde atenție decelerării sau opririi vehiculului din față.
Comutatorul luminii de frână este situat deasupra pedalei de frână și este un dispozitiv utilizat pentru a indica starea de frânare a vehiculului. Când pedala de frână este apăsată, becul de frână va fi aprins, cu roșu ca culoare principală, astfel încât vehiculul din spate să poată vedea clar decelerația sau oprirea vehiculului din față, pentru a evita apariția accidentelor din spate. .
Comutatorul luminii de frână este de obicei instalat deasupra pedalei de frână și este un dispozitiv folosit pentru a indica starea de frânare a vehiculului. Când pedala de frână este apăsată, becul de frână se va aprinde pentru a reaminti vehiculului din spate să acorde atenție încetinirii sau opririi vehiculului din față, astfel încât să reducă apariția accidentelor din spate.
Comutatorul luminii de frână este de obicei instalat deasupra pedalei de frână și este un dispozitiv folosit pentru a indica starea de frânare a vehiculului. Când pedala de frână este apăsată, lampa de frână se va aprinde astfel încât vehiculul din spate să poată vedea clar decelerația sau oprirea vehiculului din față, evitând astfel apariția unei coliziuni spate.
Semne de defecțiune a lămpii de frână.
Când întrerupătorul luminii de frână se defectează, se poate observa că lumina de frână continuă să se aprindă, nu se aprinde deloc sau pâlpâie intermitent. În cazuri extreme, sistemul informatic al vehiculului poate interpreta incorect șoferul ca efectuând o manevră de frânare, chiar dacă nu are loc de fapt o astfel de acțiune. Această evaluare greșită poate duce la creșterea consumului de combustibil al mașinii și chiar poate afecta funcționarea normală a sistemului de control al vitezei de croazieră. Odată ce aceste simptome sunt găsite, întrerupătorul luminii de frână trebuie inspectat și reparat imediat pentru a asigura siguranța în timpul conducerii. În plus, dacă lumina de frână continuă să se aprindă după ce pedala de frână este apăsată, dar vehiculul nu reușește să încetinească și să se oprească așa cum se dorește, acest lucru este probabil să însemne că comutatorul de frână are un contact slab sau este deteriorat. În acest caz, comutatorul de frână trebuie înlocuit imediat pentru a preveni potențiale pericole de siguranță. Pe scurt, pentru orice performanță anormală a luminii de frână, șoferul ar trebui să-i acorde o mare atenție și să verifice la timp comutatorul luminii de frână pentru a asigura siguranța procesului de conducere.
Cum se înlocuiește întrerupătorul luminii de frână
Pentru a înlocui comutatorul luminii de frână, procedați după cum urmează:
1. Deschideți placa de protecție deasupra pedalei de frână, care se află de obicei deasupra frânei, ambreiajului și accelerației.
2. Localizați comutatorul luminii de frână deasupra pedalei de frână, care este de obicei de tip rotativ cu închidere. Scoateți vechiul întrerupător al luminii de frână rotind clema în sens invers acelor de ceasornic.
3. Instalați un nou întrerupător al luminii de frână, introduceți comutatorul în orificiul cataramei și rotiți catarama în sensul acelor de ceasornic.
4. Montați placa de protecție în ordinea în care este îndepărtată.
5. După înlocuire, asigurați-vă că testați dispozitivul de frână pentru a vă asigura că lumina de frână funcționează normal.
Comutatoarele de frână sunt de obicei cu două și patru fire, precum și senzori de frână cu trei fire. Comutatorul de frână al celor două linii este pornit și oprit. Când frâna nu este acționată, comutatorul de frână este deconectat. Când frâna este acţionată, comutatorul de frână este pornit, iar electrodul pozitiv alimentează direct lumina de frână. Există două întrerupătoare de frână cu patru linii, unul este în mod normal deschis, unul este în mod normal închis, apăsați frâna, comutatorul normal deschis pornit, întrerupătorul normal închis oprit. Senzorul de frână cu trei fire are un electrod pozitiv, un electrod negativ și un semnal, iar semnalul este direct către computer, iar computerul controlează becul de frână. Există două tipuri de senzori, potențiometru și Hall.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
