• Head_Banner
  • Head_Banner

SAIC MAXUS G10 NOU PIESE AUTO AM POMPĂ DE RĂZBOI TUBING POMPING-C00041204 SISTEMULUI DE PUTERE AUTO Piese auto Furnizor cu ridicata Maxus Catalog mai ieftin Preț din fabrică

Scurtă descriere:

Aplicație de produse: SAIC MAXUS G10

Org de loc: făcut în China

Brand: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Timp de plumb: stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună

PLATĂ: TT Depozit Compania Brand: CSSOT


Detaliu produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor Tubul de pompă de rapel
Aplicație de produse SAIC MAXUS G10
Produse OEM nr C00041204
Org de loc FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin 20 de calculatoare, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca Automobil Zhuomeng
Sistem de aplicații TOATE

Afișare produs

Tubul de pompă de rapel-C00041204
Tubul de pompă de rapel-C00041204

Cunoașterea produselor

Care sunt materialele tubului pompei de rapel?

Materialul de tub al pompei de rapel ‌ poate fi selectat în funcție de diferite nevoi de aplicare și condiții ale diferitelor materiale. Materialele obișnuite includ conducta de cupru, conducta de cupru, conducta din nylon, conducta de plastic, conducta de cauciuc și așa mai departe. Fiecare dintre aceste materiale are propriile caracteristici și este potrivit pentru diferite sisteme hidraulice și aplicații industriale.
‌ Țeava de cupru ‌ este utilizată pe scară largă în sistemul hidraulic din cauza rezistenței sale ridicate, a rezistenței la ulei bune și a rezistenței la coroziune și a costurilor relativ reduse. Este capabil să reziste la presiuni ridicate, oferind în același timp un suport rigid excelent, dar necesită pre-îndoire atunci când este instalat.
‌ Țeava de cupru ‌ este ușor de procesat în diferite forme, dar capacitatea sa de rulare a presiunii este de obicei limitată la intervalul de 6,5-10MPa. Are anumite caracteristici anti-vibrații, dar poate duce la oxidarea uleiului, astfel încât este adesea utilizat în părți dificil de conectat direct în interiorul dispozitivului hidraulic.
‌ Tubul de nylon ‌ Translucid alb lăptos, după încălzire poate fi ușor îndoit și extins, după răcire pentru a menține o formă stabilă. Capacitatea sa de rulment variază în funcție de material și variază de la 2,5MPa la 8MPa.
‌ Țeavă de plastic ‌ Greutate ușoară, rezistență bună la ulei și accesibilă, ușor de asamblat. Cu toate acestea, capacitatea sa de rulare este scăzută, utilizarea pe termen lung poate deteriora vârsta, astfel încât este adecvată în principal pentru aplicații de joasă presiune, cum ar fi conducta de retur și conducta de scurgere cu presiune sub 0,5MPa.
‌ Furtunul de cauciuc ‌ Include furtunul de cauciuc de înaltă presiune și furtunul de cauciuc de joasă presiune. Tubul de cauciuc de înaltă presiune constă dintr -un strat interior de cauciuc rezistent la ulei și un strat exterior de împletitură de sârmă de oțel, care este potrivit pentru conectarea dintre părțile care trebuie să se deplaseze unul față de celălalt în sisteme de înaltă și medie. Țeava de cauciuc de joasă presiune este confecționată din cauciuc și pânză rezistentă la ulei, care este potrivită pentru medii de joasă presiune, cum ar fi liniile de ulei de întoarcere.
Alegerea materialului potrivit pentru tubul dvs. este esențială pentru a asigura siguranța, eficiența și durabilitatea sistemului hidraulic. Este necesar să alegeți materialul potrivit în funcție de presiunea de lucru specifică, mediul de lucru și dacă trebuie să reziste la factori de coroziune chimică specifici ‌.
Țeava de ulei de rapel direcțional s -a rupt, fără direcție după scurgerea uleiului!
1. Când pompa de rapel scurge ulei, nivelul uleiului va scădea semnificativ, ceea ce va provoca un sunet anormal la întoarcerea volanului. În plus, pompa de rapel în stare rece de lubrifiere insuficientă, ușor de dus la uzură internă, rezultând un sunet anormal. În același timp, dacă instalarea pompei de rapel nu este suficient de stabilă, poate produce și un sunet anormal în timpul procesului de lucru.
2, pentru problema scurgerii uleiului cu pompă de rapel, nu este întotdeauna necesar să se înlocuiască întreaga componentă. În cazul în care deteriorarea garniturii de ulei nu este gravă, problema poate fi rezolvată prin reparație, fără a înlocui întreaga pompă de rapel. Cu toate acestea, dacă corpul pompei de rapel se prăbușește, atunci pompa de rapel trebuie să fie înlocuită. Dacă există doar scurgeri de ulei la joncțiunea conductei, atunci trebuie abordată doar problema de etanșare la joncțiune.
3, pentru a rezolva problema scurgerii de ulei a pompei de rapel, în primul rând, trebuie să verificați dacă există un loc pentru scurgerea de ulei în afară. Acordați o atenție deosebită garniturilor de petrol din partea din față și din spate a arborelui cotit, deoarece acestea sunt predispuse la scurgerea de ulei. De exemplu, dacă garnitura de ulei față a arborelui cotit este ruptă, deteriorată sau îmbătrânită sau suprafața de contact între scripetele arborelui cotit și sigiliul de ulei este purtat, poate provoca scurgeri de ulei în fața arborelui cotit.

 

Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG & Mauxs binevenite pentru a cumpăra.

Contactaţi-ne

Tot ce putem rezolva pentru dvs., CSSOT vă poate ajuta pentru acestea pe care le -ați nedumerit, mai detaliat, vă rugăm să contactați

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

Certificat2-1
Certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会 22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți -vă mesajul aici și trimiteți -ne

    Produse conexe