• banner_de_cap
  • banner_de_cap

SAIC MAXUS G10 PIESE AUTO NOUĂ ȘURUB DE SCHIMB AUTO-10048114 Sistem de alimentare FURNIZOR DE PIESE AUTO en-gros catalog maxus preț de fabrică mai ieftin

Scurtă descriere:

Aplicații produse: SAIC MAXUS G10

Organizația locului: FABRICAT ÎN CHINA

Marcă: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Timp de livrare: Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, în mod normal o lună

Plată: TT Depozit Companie Marcă: CSSOT


Detalii produs

Etichete de produs

Informații despre produse

Numele produselor ȘURUB
Aplicarea produselor SAIC MAXUS G10
Produse OEM NR. 10048114
Organizația locului FABRICATE ÎN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Perioada de graţie Stoc, dacă mai puțin de 20 bucăți, normal o lună
Plată Depozit TT
Marca zhuomeng automobil
Sistem de aplicații TOATE

Afișaj produs

BOLT-10048114
BOLT-10048114

Cunoștințe despre produse

Ce sunt șuruburile mașinii?

Șurubul auto este un tip de șurub de înaltă rezistență utilizat pentru conectarea pieselor auto, de obicei folosit pentru fixarea roții, motorului, transmisiei, sistemului de șasiu și a altor piese cheie. Aceste șuruburi au diferite grade și specificații pentru a satisface nevoile de conectare ale diferitelor părți ale mașinii.
Șurubul butucului este un șurub de înaltă rezistență care conectează roata vehiculului la rulmentul unității butucului roții. Clasa șuruburilor butucului variază în funcție de tipul de vehicul, de exemplu, mașinile subcompacte utilizează de obicei șuruburi din clasa 10.9, în timp ce vehiculele medii și mari utilizează șuruburi din clasa 12.9. Structura șurubului butucului include, în general, o roată dințată zimțată și o roată dințată filetată, precum și un cap cilindric. Majoritatea șuruburilor butucului cu cap în T sunt peste gradul 8.8, care asigură conexiunea mare de cuplu dintre butucul automobilului și axă; Majoritatea șuruburilor butucului cu cap dublu sunt peste gradul 4.8, care asigură conexiunea dintre cuplul mai mic al carcasei butucului exterior al mașinii și anvelopă.
Aplicarea șuruburilor auto nu se limitează doar la conectarea roților, ci include și legătura și fixarea motorului, transmisiei, sistemului șasiului, a apei de deșeuri, a pachetului de baterii pentru vehicule cu energie nouă, a motorului și a altor piese. Gradul de performanță și materialul acestor șuruburi sunt tratate special pentru a asigura o performanță stabilă a conexiunii în condiții de rezistență și sarcină ridicate.
Pe scurt, șuruburile auto sunt elemente de fixare indispensabile în fabricarea automobilelor, iar alegerea designului și a materialului este direct legată de siguranța și durabilitatea automobilelor.
Importanța standardului de cuplu de strângere a șuruburilor automobilelor
Standardul cuplului de strângere a șuruburilor automobilului este o verigă importantă pentru a asigura funcționarea în siguranță a automobilului. Cuplul de strângere corect poate asigura că șuruburile nu se slăbesc în timpul funcționării, evitând astfel pericolele de siguranță cauzate de slăbire. Cuplul de strângere incorect poate duce la slăbirea șurubului, ceea ce poate provoca defecțiuni mecanice și chiar accidente grave.
Cupluri standard de strângere a șuruburilor în diferite părți
Șuruburi de susținere și corp: specificațiile sunt de 13 mm, iar cuplul de strângere este de 25 N.m.
Șuruburi pentru suport și corpul principal: specificațiile sunt de 18 mm, cuplul de strângere este de 40 N.m, trebuie rotite la 90 de grade, cu un cuplu de strângere de 50 N.m.
Șuruburi pentru suport și suportul motorului: specificațiile sunt de 18 mm, iar cuplul de strângere este de 100 N.m.
Bujie motor: pentru motorul cu cilindree de 1,6/2,0, cuplul de strângere este de 25 N.m; Pentru un motor cu cilindree de 1,8 T, cuplul de strângere este de 30 N.m.
Șurub de scurgere a uleiului: cuplul de strângere este de 30 N.m.
filtru de ulei: cuplul de strângere este de 25 N.m.
Șurubul roții de distribuție a arborelui cotit: strângeți șurubul la un cuplu de 90 N.m și rotiți-l la 90 de grade.
Braț de control și cadrul auxiliar: cuplul de strângere este de 70 N.m + 90 de grade; Cuplul de strângere dintre brațul de control și caroserie este de 100 N.m + 90 de grade.
Șuruburi de conectare pentru amortizorul față și fuzeta: cuplul de strângere este de 65 N.m + 90 grade / 75 N.m.
Piuliță autoblocantă chiulasă punte spate: cuplul de strângere este de 175 N.m.
Suportul punții spate este conectat la puntea spate: cuplul de strângere este de 80 N.m.
Amortizorul spate este conectat la caroserie: cuplul de strângere este de 75 N.m.
Șurub anvelopă: cuplul de strângere este de 120 N.m.
precauții
Folosiți uneltele potrivite: Asigurați-vă că strângeți cu uneltele potrivite pentru a evita utilizarea unei forțe prea mari care ar putea deteriora șuruburile.
Inspecție regulată: Verificați strângerea șuruburilor în mod regulat pentru a vă asigura că acestea nu sunt slăbite.
Urmați recomandările producătorului: Urmați recomandările din manualul de întreținere furnizat de producătorul vehiculului pentru a vă asigura că se utilizează cuplul de strângere corect.
Respectând aceste standarde și precauții, puteți asigura siguranța și fiabilitatea mașinii dumneavoastră.

 

Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!

Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.

Contactaţi-ne

TOT ce putem rezolva pentru tine, CSSOT te poate ajuta cu cele pe care le nedumeri, pentru mai multe detalii, te rugăm să ne contactezi.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

certificat

certificat2-1
certificat6-204x300
certificat11
certificat21

Informații despre produse

展会22

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă

    Produse similare