Ulei pentru transmisii automate - Ulei pentru transmisii automate.
Lichidele de transmisie automată se recomandă, în general, să fie schimbate la fiecare 40.000 până la 60.000 de kilometri sau la fiecare doi ani . Cu toate acestea, timpul specific de înlocuire ar trebui determinat în funcție de utilizarea vehiculului și de reglementările producătorului. Dacă vehiculul se deplasează adesea în condiții dure, cum ar fi temperatură ridicată, viteză mare, sarcină grea, urcare etc., ciclul de înlocuire ar trebui scurtat; Dimpotrivă, dacă obiceiurile de condus sunt bune și condițiile de drum sunt netede, ciclul de schimbare a uleiului poate fi prelungit corespunzător.
În plus, ciclurile de schimbare a uleiului de transmisie pot varia de la vehicul la vehicul, așa că cel mai bine este să consultați manualul de întreținere al vehiculului respectiv pentru a determina cel mai bun timp de înlocuire. În general, înlocuirea la timp a uleiului de transmisie este esențială pentru a menține buna funcționare a cutiei de viteze și pentru a prelungi durata de viață a acesteia.
Schimbarea uleiului transmisiei gravitaționale sau schimbarea circulatorului?
Din punct de vedere al beneficiilor economice, transmisia folosește schimbarea uleiului gravitațional. Schimbarea uleiului gravitațional este de obicei de 400 până la 500 de yuani, iar schimbarea uleiului de circulație începe de la 1500 de yuani. Diferența dintre cele două metode: 1. Funcționare: Metoda de funcționare a schimbului de ulei gravitațional este relativ simplă. Majoritatea transmisiilor automate au un orificiu de nivel al uleiului prin care puteți scurge uleiul, verifica nivelul uleiului sau schimba uleiul. Deși pașii sunt relativ simpli, de fapt, uleiul din transmisia automată nu poate fi scurs prin gravitație. Metoda de schimbare a mașinii de circulație, consumul fiecărei schimbări de ulei este mult mai mare, iar procesul este relativ complex. 2, efect: metoda gravitațională poate înlocui doar 50% până la 60% din uleiul vechi, restul uleiului din convertorul de cuplu și răcitorul de ulei nu poate fi schimbat. Cu metoda de circulație, uleiul poate fi schimbat mai bine.
Care este diferența dintre lichidul de transmisie manuală și lichidul de transmisie automată?
Diferența dintre uleiul de transmisie manuală și uleiul de transmisie automată este că rolul uleiului de transmisie manuală este doar lubrifierea, iar rolul principal al uleiului de transmisie automată este că, pe lângă lubrifierea și disiparea căldurii a grupurilor de angrenaje planetare, joacă și rolul. a transmisiei hidraulice. Fluxul fluidului de transmisie automată este foarte bun, iar rezistența la bule este mai strictă decât cea a fluidului de transmisie manuală.
1. Vâscozitatea uleiului de transmisie manuală este mai mare decât cea a uleiului de transmisie automată și este mai ușor să lubrifiați suprafața de frecare a comutării cutiei de viteze manuale. Fluxul de fluid al uleiului de transmisie automată este mai mare decât cel al uleiului de transmisie manuală, ceea ce facilitează o transmisie mai rapidă și mai stabilă a puterii motorului. Disiparea căldurii a uleiului de transmisie automată este mai mare decât cea a uleiului de transmisie manuală, evitând temperatura excesivă, reducând daunele de lubrifiere ale pieselor în mișcare ale transmisiei automate, alunecarea pieselor ambreiajului, scurgerea pieselor de etanșare etc.
2, uleiul de transmisie manuală aparține uleiului de viteză al vehiculului, uleiul de transmisie al vehiculului este utilizat pentru uleiul de transmisie de pe mașină, mașina diferențială a podului față și spate, cutia de transfer și lubrifierea altor angrenaje. Selecția uleiului de viteze pentru automobile este împărțită în vâscozitate și grad GL, primul este vâscozitatea, vâscozitatea trebuie selectată în conformitate cu cerințele manualului auto. După determinarea vâscozității, selectați gradul GL corespunzător în funcție de cerințe, de exemplu, vâscozitatea și gradul APIGL al angrenajului punții din spate și al uleiului transmisiei trebuie selectate în conformitate cu cerințele manualului auto și diferite situații, piese de lubrifiere , iar diferitele sarcini nu pot fi schimbate aleatoriu în funcție de situația reală.
3, pentru mașina cu transmisie manuală, multe mașini folosesc ulei special de viteze pentru automobile, există și utilizarea uleiului, utilizarea unui număr foarte mic de ulei ATF, dar uleiul specific trebuie selectat, trebuie să respecte cerințele manualul mașinii nu poate fi folosit după bunul plac ca premisă.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.