Ce este o conductă de admisie a turbocompresorului auto
Țeava de admisie a turbocompresorului auto este o parte importantă a sistemului de turbocompresor, rolul său principal fiind de a oferi un canal de admisie stabil pentru sistemul de turbocompresor, pentru a asigura o intrare lină a suficient aer proaspăt în turbocompresor. Designul țevii de admisie este adesea optimizat hidrodinamic cu atenție pentru a reduce rezistența la admisie și a crește eficiența admisiei. Netezimea internă și dimensiunea diametrului țevii vor afecta efectul de admisie. Un diametru prea mic al țevii va limita volumul de admisie, iar un diametru prea mare al țevii poate duce la o presiune insuficientă la admisie.
În ceea ce privește materialul, țevile de admisie turbocompresoare obișnuite sunt fabricate în mare parte din materiale rezistente la temperaturi ridicate și presiuni ridicate, cum ar fi aliajul de aluminiu, oțelul inoxidabil etc. Aceste materiale pot rezista la temperaturile ridicate și la presiunea ridicată generate de sistemul de turbocompresie pentru a asigura stabilitatea și fiabilitatea țevii de admisie1. În plus, etanșeitatea țevii de admisie este, de asemenea, foarte importantă, dacă etanșarea nu este bună, aceasta va duce la scurgeri de aer de admisie, va afecta performanța sistemului de turbocompresie și poate chiar provoca defecțiuni.
În timpul întreținerii zilnice, proprietarul trebuie să verifice periodic dacă țeava de admisie este deteriorată, deformată sau slăbită și să înlocuiască sau să repare problema la timp.1. De asemenea, este foarte important să alegeți produse pentru țevile de admisie cu o calitate fiabilă și care să corespundă vehiculului. Reputația mărcii și a producătorului este un factor de referință important. Țeava de admisie de înaltă calitate poate îmbunătăți performanța sistemului de turbocompresor și performanța vehiculului.
Dacă infiltrarea de ulei în conducta de admisie a turbocompresorului auto este normală, trebuie evaluată în funcție de situația specifică.
În circumstanțe normale, o ușoară scurgere de ulei: dacă scurgerea de ulei apare la conexiunea dintre supraalimentator și galeria de admisie și este cauzată de o etanșare laxă, acesta este un fenomen normal, care de obicei nu va afecta performanța motorului.
Cauzele infiltrațiilor anormale de ulei:
Presiune ridicată a uleiului: trebuie să verificați și să reglați presiunea uleiului.
Țeava de retur a uleiului este blocată: trebuie curățată conducta de retur a uleiului.
Filtrul de aer nu este curățat pentru o perioadă lungă de timp: curățați filtrul de aer în mod regulat.
Admisie slabă: Verificați și curățați filtrul de aer.
Garnitura de etanșare a turbocompresorului nu este etanșă ermetic: verificați dacă garnitura de etanșare este îmbătrânită sau deteriorată, înlocuiți-o dacă este necesar.
Respiratorul carterului nu este neted: Verificați și curățați ventilația carterului.
Metoda de tratament:
Reetanșați conexiunea supraalimentatorului la galeria de admisie.
Reglați presiunea uleiului.
Curățați conducta de retur a uleiului și conducta de aerisire a carterului.
Curățați filtrul de aer în mod regulat.
Înlocuiți garnitura de etanșare a supraalimentatorului, care este învechită.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești celelalte articole despre...este site-ul!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS, binevenitea cumpăra.
