Care este rolul conductei de admisie a turbocompresorului auto
Principala funcție a conductei de admisie a turbocompresorului auto este de a conduce turbina prin gazul de evacuare, apoi de a conduce rotorul pentru a comprima aerul și a livra mai mult aer curat motorului, sporind astfel puterea de putere a motorului . Mai exact, atunci când viteza motorului crește, gazul de evacuare determină turbina să se accelereze, iar creșterea vitezei turbinei va comprima mai mult aer și va face ca mai mult aer să intre în motor, crescând astfel puterea de ieșire a motorului .
Cu toate acestea, există multe produse turbocompresate pe piață care pretind că îmbunătățesc performanța, reduc consumul de combustibil și reduc emisiile, dar efectul real al acestor produse nu este la fel de semnificativ ca susține afacerea. Produsele turbocompresate ieftine nu reușesc adesea să furnizeze efecte adecvate de RPM și compresie și pot duce la reducerea performanței motorului și la creșterea consumului de combustibil . În plus, aceste produse pot utiliza materiale de calitate scăzută pentru a înlocui filtrul de aer original al vehiculului, reprezentând o amenințare potențială pentru sănătatea motorului .
Prin urmare, este adesea mai practic și economic pentru consumatori să își păstreze vehiculele în starea lor inițială și să îmbunătățească performanța și eficiența combustibilului prin obiceiuri bune de conducere .
Țeava de admisie a turbocompresorului auto este compusă în principal din următoarele părți: conducta de aspirație (filtru de aer), conducta de aspirație a turbinei (supapă de suflare) înainte de partea de compresie a turbinei, intercooler (intercooler), aport înainte de conducta de accelerație și accelerație .
Cum funcționează sistemul de admisie de aer
Principiul de lucru al turbocompresorului este de a utiliza gazul de evacuare de la motor pentru a conduce lama turbinei să se rotească, apoi să conducă rotorul de compresor pentru a comprima aerul. Aerul comprimat intră în camera de ardere a motorului după răcirea prin intercooler, îmbunătățind astfel eficiența de ardere și puterea de ieșire a motorului .
Rolul fiecărei părți a sistemului de admisie
Filtru de aer : filtrează aerul care intră în motor pentru a preveni intrarea impurităților în motor.
Țeavă de aspirație a turbinei : conectați separatorul de aer de admisie și partea comprimată a turbinei pentru a transfera aerul comprimat.
Valva de suflare : eliberează presiune atunci când turbocompresorul este descărcat pentru a preveni presiunea excesivă de a deteriora sistemul.
Intercooler : Răcește aerul comprimat pentru a preveni afectarea temperaturilor ridicate a performanței motorului.
Țeavă de admisie : conectează intercoolerul la supapa de accelerație pentru a transfera aerul răcit.
Accelerația controlează cantitatea de aer care intră în motor și îl reglează în funcție de adâncimea pedalului de accelerație .
Rolul sistemului de admisie a aerului în performanța vehiculului
Sistemul de admisie al turbocompresorului crește puterea și puterea cuplului motorului prin creșterea cantității de aer care intră în motor. Datorită densității crescute a aerului comprimat, amestecul de combustibil arde mai complet, îmbunătățind astfel performanța generală și accelerația vehiculului .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole dineste site -ul!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG & MAUXS Bun venita cumpăra.
