Care este rolul conductei de admisie a turbocompresorului auto
Funcția principală a țevii de admisie a turbocompresorului automobilului este de a acționa turbina prin gazele de eșapament, apoi de a acționa rotorul pentru a comprima aerul și a furniza mai mult aer proaspăt motorului, sporind astfel puterea acestuia. Mai exact, atunci când turația motorului crește, gazele de eșapament acționează turbina pentru a accelera, iar creșterea turației turbinei va comprima mai mult aer și va face ca mai mult aer să intre în motor, crescând astfel puterea motorului.
Cu toate acestea, există multe produse turbo pe piață care pretind că îmbunătățesc performanța, reduc consumul de combustibil și reduc emisiile, dar efectul real al acestor produse nu este atât de semnificativ pe cât pretinde compania. Produsele turbo ieftine adesea nu reușesc să ofere efecte adecvate de turație și compresie și pot duce la reducerea performanței motorului și la creșterea consumului de combustibil. În plus, aceste produse pot utiliza materiale de calitate inferioară pentru a înlocui filtrul de aer original al vehiculului, reprezentând o potențială amenințare pentru sănătatea motorului.
Prin urmare, este adesea mai practic și mai economic pentru consumatori să își păstreze vehiculele în starea lor originală și să își îmbunătățească performanța și eficiența consumului de combustibil prin obiceiuri de condus bune.
Țeava de admisie a turbocompresorului automobilului este compusă în principal din următoarele părți: conducta de aspirație (filtrul de aer), conducta de aspirație a turbinei (supapă de purjare) înainte de partea de compresie a turbinei, intercoolerul (intercooler), conducta de admisie înainte de clapeta de accelerație și clapeta de accelerație.
Cum funcționează sistemul de admisie a aerului
Principiul de funcționare al turbocompresorului este de a utiliza gazele de eșapament ale motorului pentru a acționa paleta turbinei în rotație, apoi acționând rotorul compresorului pentru a comprima aerul. Aerul comprimat intră în camera de ardere a motorului după răcire prin intercooler, îmbunătățind astfel eficiența arderii și puterea motorului.
Rolul fiecărei părți a sistemului de admisie
Filtru de aer: filtrează aerul care intră în motor pentru a preveni pătrunderea impurităților în motor.
Țeavă de aspirație a turbinei: conectează separatorul de aer de admisie și partea comprimată a turbinei pentru a transfera aer comprimat.
Supapă de evacuare: eliberează presiunea atunci când turbocompresorul este descărcat pentru a preveni deteriorarea sistemului din cauza presiunii excesive.
Intercooler: răcește aerul comprimat pentru a preveni afectarea performanței motorului de către temperaturile ridicate.
Țeavă de admisie: conectează intercoolerul la supapa de accelerație pentru a transfera aerul răcit.
Accelerația controlează cantitatea de aer care intră în motor și o reglează în funcție de adâncimea de apăsare a pedalei de accelerație.
Rolul sistemului de admisie a aerului în performanța vehiculului
Sistemul de admisie al turbocompresorului crește puterea și cuplul motorului prin creșterea cantității de aer care intră în motor. Datorită densității crescute a aerului comprimat, amestecul de combustibil arde mai complet, îmbunătățind astfel performanța generală și accelerația vehiculului.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești celelalte articole despre...este site-ul!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS, binevenitea cumpăra.
