Ce face un turbocompresor auto
Rolul principal al turbocompresorului auto este de a îmbunătăți performanța motorului prin creșterea aportului de aer. Folosește gazul de evacuare de la motor pentru a conduce turbina să se rotească, apoi conduce rotorul coaxial pentru a comprima aerul, astfel încât să intre mai mult aer în cilindru, îmbunătățind astfel eficiența combustiei și crescând puterea de ieșire a motorului. Turbocompresoarele funcționează folosind energia din gazele de evacuare pentru a conduce turbina, care comprimă aerul și îl alimentează în motor, un proces care nu numai că crește puterea motorului, dar îmbunătățește puterea și receptivitatea mașinii.
Un turbocompresor este format din două părți: o turbină și un compresor. Turbina este situată în conducta de evacuare, gazul de evacuare este rotit prin turbină, iar compresorul este conectat la portul de admisie al motorului, iar puterea generată de rotația turbinei comprimă aerul care intră și o trimite la motor. În plus, pentru a face față problemelor de temperatură ridicată, un intercooler este de obicei adăugat la sistem pentru a răci aerul comprimat pentru a îmbunătăți eficiența.
Tehnologia de turbocompresie a fost utilizată pe scară largă în industria auto, ceea ce nu numai că îmbunătățește puterea motorului, dar face ca mașina să funcționeze mai bine atunci când accelerează și urcă dealuri. Odată cu avansarea tehnologiei, noile tehnologii de turbocompresie, cum ar fi turbocompresorul cu flux mixt variabil și tehnologia variabilă în două etape de turbocompresie în două etape sunt, de asemenea, în curs de dezvoltare, îmbunătățind în continuare performanța și eficiența motorului.
Un turbocompresor auto este un compresor de aer care comprimă aerul pentru a crește volumul de admisie, crescând astfel puterea de putere a motorului. Utilizează impulsul de inerție al gazelor de evacuare evacuate de motor pentru a împinge turbina în interiorul turbinei, iar turbina conduce rotorul coaxial, rotorul comprimă aerul în cilindru, crescând astfel densitatea de admisie, ceea ce face ca combustibilul să se ardă mai complet, și să crească astfel puterea de ieșire a motorului.
Un turbocompresor este compus în principal dintr -o turbină și un compresor, cele două combinate într -o singură unitate. Turbina folosește energia de evacuare de la motor pentru a funcționa, în timp ce compresorul oferă aer comprimat. Componentele cheie includ rotori, rulmenți, sisteme de lubrifiere și răcire, garnituri și izolare. Diferite tipuri de turbocompresoare includ fluxul radial și debitul axial. Odată cu dezvoltarea tehnologiei, apar noi turbocompresoare, cum ar fi tehnologia de supraalimentare variabilă cu flux mixt și variabilă în două etape.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole dineste site -ul!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG & MAUXS Bun venita cumpăra.
