Care este tensionatorul lanțului de sincronizare a mașinii
Tensionerul lanțului de sincronizare auto este o parte importantă instalată pe motorul auto, funcția principală este de a ghida și de a strânge lanțul de sincronizare, pentru a se asigura că este întotdeauna în cea mai bună stare de tensiune. Lanțul de sincronizare este responsabil pentru conducerea supapei la deschiderea și închiderea timpului în motor și cooperarea cu pistonul pentru a finaliza cele patru procese de admisie, compresie, muncă și evacuare. Deoarece lanțul de sincronizare va sări atunci când va funcționa la viteză medie și mare, utilizarea pe termen lung va determina, de asemenea, momentul supapei să fie inexactă din cauza materialului și a deformării la tracțiune a forței, ceea ce duce la creșterea consumului de combustibil al vehiculului, a puterii insuficiente, a loviturilor și a altor probleme. În cazuri grave, pistonul de supapă și sus se poate ciocni și deteriora motorul .
Pentru a rezolva aceste probleme, tensorul lanțului de sincronizare ajustează automat tensiunea lanțului de sincronizare prin presiunea uleiului și prin metode mecanice pentru a se asigura că nu va fi prea liber și va bate, detoothat și nu va fi deteriorat de prea strâns. Tensionatorul lanțului de sincronizare este de obicei împărțit în două tipuri hidraulice și mecanice, acestea pot regla automat tensiunea lanțului de sincronizare, pentru a asigura funcționarea normală a motorului .
În plus, materialul și mediul de utilizare al lanțului de sincronizare îi va afecta și viața. De exemplu, sub funcționarea unui motor turbocompresat pentru o lungă perioadă de timp și o sarcină mare, lanțul de sincronizare poate deveni mai lung din cauza uzurii, ceea ce duce la uzura pinului în lanț, alungirea lanțului și alte probleme. Prin urmare, proprietarul trebuie să ia în considerare înlocuirea lanțului de sincronizare și a tensionării după ce vehiculul a fost utilizat pentru un anumit număr de ani sau kilometri.
Rolul principal al ansamblului de tensiune a lanțului de sincronizare este menținerea lanțului cu tensiunea corespunzătoare în timpul transmisiei, evitând astfel alunecarea în lanț, sărind dinții sau căzând, reducând în același timp uzura pinionului și a lanțului. Prin intermediul unui mecanism de ajustare automată, tensionatorul se asigură că lanțul de sincronizare este întotdeauna în condiția de strângere optimă, ceea ce este esențial pentru funcționarea corectă a motorului.
Ansamblul de tensiune a lanțului de sincronizare este de obicei împărțit în două moduri hidraulice și mecanice. Tensionatorul hidraulic ajustează automat forța de tensiune prin sistemul hidraulic, în timp ce tensorul mecanic se bazează pe arcuri sau alte componente elastice pentru a obține un recul automat. Aceste modele permit tensionarului să mențină o tensiune stabilă în diferite condiții de operare, extinzând astfel durata de viață a lanțului și a pinionului.
În plus, lanțul de sincronizare este, de asemenea, responsabil de conducerea mecanismului de supapă a motorului pentru a se asigura că supapele de admisie și evacuare ale motorului sunt deschise și închise la momentul corespunzător pentru a asigura funcționarea normală a cilindrului motorului. În unele modele, lanțul de sincronizare își asumă și sarcina de a conduce pompa de apă.
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole dineste site -ul!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG & MAUXS Bun venita cumpăra.
