Care este materialul roții de tensionare a mașinii
Principalele materiale ale roților de strângere pentru automobile includ metal, cauciuc și materiale compozite.
Material metalic
Roata metalică de tensionare are rezistență și duritate ridicate, poate rezista la o tensiune și un cuplu mai mare, potrivită pentru sisteme de transmisie de mare viteză și pentru sarcini grele. Roata de tensionare din metal are o bună rezistență la uzură și la coroziune și poate menține o stare de lucru stabilă în medii dure de lucru. Cu toate acestea, roata de expansiune metalică are o performanță generală în reducerea vibrațiilor și a zgomotului și trebuie utilizată împreună cu alte componente pentru a obține o transmisie mai bună.
Material cauciucat
Roata de tensionare din cauciuc are o flexibilitate și elasticitate bune, care pot absorbi și încetini în mod eficient vibrațiile și șocurile, pot reduce zgomotul și pot îmbunătăți stabilitatea sistemului. Roata de tensionare din cauciuc are, de asemenea, o bună etanșare și rezistență la coroziune, ceea ce poate proteja sistemul de transmisie de erodarea mediului extern într-o anumită măsură. Cu toate acestea, în comparație cu materialul metalic, roata de strângere a materialului cauciucat în ceea ce privește capacitatea de încărcare și rezistența la uzură este ușor inferioară .
Material compozit
Materialele compozite sunt de obicei realizate prin combinarea a două sau mai multe materiale cu proprietăți diferite prin metode fizice sau chimice, combinând rezistența ridicată a metalului și flexibilitatea cauciucului. Roata de tensionare din material compozit nu numai că poate rezista la o tensiune și un cuplu mai mare, dar poate obține și un efect bun de reducere a vibrațiilor și a zgomotului în procesul de transmisie. În plus, materialul compozit are, de asemenea, rezistență ridicată la uzură și rezistență la coroziune, poate satisface nevoile de condiții de lucru complexe și variabile .
Pe scurt, selecția materialului pentru roata de strângere auto ar trebui să fie determinată în funcție de scenariile și nevoile specifice de aplicare . În sistemele de transmisie grele, de mare viteză, roțile metalice de tensionare pot fi mai potrivite; În cazul în care este nevoie de ocazii de reducere a vibrațiilor și a zgomotului, roata de strângere din cauciuc sau material compozit este mai avantajoasă .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole de pe theste site-ul!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenitesă cumpere.
