Care este rolul mașinii de control al schimbării vitezelor
Funcția principală a dispozitivului de control al schimbării vitezelor este de a aduce transmisia automată în diferite stări de viteză în funcție de poziția manetei schimbătorului de viteze (cum ar fi P, R, D etc.) și de a controla schimbarea automată a treptelor de viteză superioare și inferioare în funcție de condițiile de condus ale vehiculului atunci când maneta schimbătorului de viteze este în treapta de mers înainte.
Cum funcționează controlul schimbării de viteze
Dispozitivul de control al schimbării vitezelor reduce sau oprește viteza pieselor rotative (cum ar fi arborele de intrare) din interiorul transmisiei prin acționarea mecanicului de acționare, astfel încât sunetul produs de angrenaj să nu fie cauzat de diferența de viteză dintre angrenajele interne de marșarier la schimbarea marșarierului. Mai exact, atunci când este necesar să se schimbe treapta de viteză, mecanicul de acționare exercită o anumită forță axială asupra arborelui furcii prin intermediul manetei schimbătorului de viteze pentru a depăși presiunea arcului, a extruda bila de oțel autoblocantă din canelura arborelui furcii și a o împinge înapoi în orificiu, iar arborele furcii poate glisa prin bila de oțel și elementul de schimbare corespunzător. Când arborele furcii este deplasat într-o altă crestătură și aliniat cu bila de oțel, bila de oțel este presată din nou în crestătură, iar transmisia este pur și simplu schimbată într-o anumită treaptă de viteză de lucru sau în punctul mort.
Componentele unui dispozitiv de control al schimbării vitezelor
Componentele principale ale dispozitivului de control al schimbării vitezelor includ maneta schimbătorului de viteze, firul de tracțiune, selectorul de viteze și structura de schimbare a vitezelor, precum și furca și sincronizatorul. Maneta schimbătorului de viteze este utilizată pentru a controla poziția vitezei, cablul este responsabil pentru reglarea poziției vitezei, selectarea vitezei care trebuie blocată sau schimbarea poziției acesteia, iar furca și sincronizatorul asigură combinarea și separarea precisă a vitezelor fiecărei viteze.
Întreținerea și metodele de depanare a dispozitivului de control al schimbării treptelor de viteză
Pentru a asigura funcționarea fiabilă a transmisiei, dispozitivul de control al schimbării treptelor de viteză trebuie verificat și întreținut periodic. Elementele de întreținere obișnuite includ verificarea funcționării line a manetei schimbătorului de viteze, a uzurii furcii și a sincronizatorului, precum și a stării de conectare a mecanismului de tragere și selecție. Dacă funcționarea nu este lină sau sunetul este anormal, furca poate fi uzată, cablul este slăbit sau mecanismul de selectare a treptelor de viteză este defect. Trebuie să reparați sau să înlocuiți piesele aferente.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești celelalte articole despre...este site-ul!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS, binevenitea cumpăra.
