Care este rolul mașinii de control al schimbărilor auto
Funcția principală a dispozitivului de control al schimbării vehiculului este de a face transmisia automată în diferite stări de viteze în funcție de poziția pârghiei de schimbare a angrenajului (cum ar fi P, R, D, etc.) și de a controla ridicarea automată și coborârea în funcție de starea de conducere a vehiculului atunci când maneta de schimbare a angrenajului este în echipament înainte.
Cum funcționează controlul Shift
Dispozitivul de control al schimbului reduce sau oprește viteza pieselor rotative (cum ar fi arborele de intrare) în interiorul transmisiei prin funcționarea șoferului, astfel încât sunetul de fabricare a angrenajului nu va fi cauzat de diferența de viteză dintre angrenajele inversă internă atunci când se schimbă angrenajul invers. Mai exact, atunci când este necesar să se deplaseze, șoferul exercită o anumită forță axială pe arborele furcii prin maneta de deplasare a angrenajului pentru a depăși presiunea arcului, extrage mingea de oțel auto-blocat din canalul arborelui furcii și să o împingă înapoi în gaură, iar arborele furcii poate aluneca prin bila de oțel și elementul de schimbare corespunzător. Când arborele furcii este mutat într -o altă crestătură și aliniat cu bila de oțel, bila de oțel este presată din nou în crestătură, iar transmisia este doar schimbată într -un anumit angrenaj de lucru sau în neutru .
Componente ale unui dispozitiv de control al schimbului
Componentele de bază ale dispozitivului de control al schimbului includ maneta de schimbare, sârmă de tragere, selecția angrenajului și structura de schimbare, precum și furculița și sincronizatorul. Maneta de viteză este utilizată pentru a controla poziția angrenajului, cablul este responsabil pentru reglarea poziției angrenajului, selectarea angrenajului pentru a atârna sau a schimba poziția angrenajului, iar furculița și sincronizatorul asigură combinația și separarea exactă a angrenajului fiecărui angrenaj .
Schimbarea metodelor de întreținere și depanare a dispozitivului de control de control
Pentru a asigura funcționarea fiabilă a transmisiei, dispozitivul de control al schimbului trebuie verificat și întreținut în mod regulat. Elementele de întreținere comune includ verificarea funcționării lină a manetei de viteză, uzura furcii și sincronizatorul și starea de conectare a mecanismului de tragere și selecție. Dacă operația nu este netedă sau sunetul este anormal, furculița poate fi purtată, cablul este liber, sau mecanismul de selecție a vitezei este defect. Trebuie să reparați sau să înlocuiți piesele conexe .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole dineste site -ul!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG & MAUXS Bun venita cumpăra.