Ce este o supapă de rapel într-o mașină
Supapa de rapel este un tip de echipament industrial care poate converti uleiul de joasă presiune din sistemul de transmisie hidraulic în ulei de înaltă presiune proporțional. Utilizat în general pentru supapele de control al presiunii pe echipamente hidraulice sau pneumatice. Poate fi folosit și pentru alte dispozitive pentru a crește presiunea gazului și a lichidului, cum ar fi supapele de rapel de combustibil pentru automobile. Folosit pentru a crește presiunea sistemului până la presiunea necesară a sistemului.
Principiul de funcționare
Prin trecerea uleiului de admisie și retur în corpul supapei, controlul orificiului de ulei și coordonarea supapei de scurgere a uleiului, rapelul și supapa hidraulică de schimbare a direcției sunt combinate organic împreună.
particularitate
Caracteristica semnificativă a supapei de rapel este că depinde de presiunea sursei pompei pentru a promova rapelul și supapa de schimbare a direcției hidraulice pentru a determina poziția reciprocă și eliminarea corespunzătoare a mișcării de transmisie a bielei și a mișcării rotative, astfel încât supapa este simplă și practică, iar un cilindru alternativ automat poate fi format în conformitate cu acest principiu, care este favorabil transmiterii hidraulice pentru a simplifica direcția de economisire a energiei și de reducere a consumului.
Aplicarea supapei de rapel la mașina sub presiune
Dispozitivul de echilibrare al glisorului este deosebit de important pentru presele mari și medii. Greutatea pieselor glisorului are o mare influență asupra dispozitivului de echilibrare a glisorului. Cu cât dispozitivul de echilibrare este mai mare, cu atât este mai mare influența asupra aspectului întregii mașini. După ce se utilizează supapa de rapel, presiunea aerului este crescută, dimensiunea cilindrului de echilibru este redusă, diametrul rezervorului de aer este redus și greutatea întregii mașini este redusă, reducând dificultatea procesării și asamblarii. După utilizarea supapei de rapel, referindu-ne la experiența anterioară de proiectare, spațiul de proiectare al fasciculului superior poate fi redus, dimensiunea totală a mașinii poate fi redusă și greutatea mașinii poate fi redusă. În al doilea rând, diametrul cilindrului de echilibru este, de asemenea, redus foarte mult, iar diametrul și lungimea rezervorului de aer sunt, de asemenea, reduse, iar spațiul de proiectare și aspectul pot fi diversificate. În acest fel, fiecare mașină de perforat poate economisi costul de proiectare de la 50.000 la 100.000 de yuani; În același timp, dificultățile de procesare și fabricație sunt reduse, iar ciclul de asamblare este scurtat.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenitesă cumpere.
