Cum funcționează un modulator de fază auto
Principiul de funcționare al modulatorului de fază auto este realizat prin detectarea poziției și unghiului de rotație al arborelui cu came. Există o bobină de detectare în interiorul senzorului de fază, iar când nu se află niciun obiect metalic în apropiere, circuitul LC este într-o stare rezonantă. Când un obiect metalic este aproape, bobina de detectare va induce curenți turbionari pe suprafața obiectului metalic, rezultând dezechilibrul circuitului paralel LC, detectând astfel schimbarea de fază .
Senzorul de fază în funcție de structura și forma de undă poate fi împărțit în tip fotoelectric și tip inducție magnetică. Senzorul fotoelectric de fază este compus dintr-un generator de semnal și un disc de semnal cu o gaură optică. Când discul de semnal se rotește, orificiul optic va bloca sau va permite luminii să treacă pentru a genera un semnal. Senzorul de fază de inducție magnetică utilizează principiul inducției magnetice pentru a funcționa, atunci când rotorul de semnal se rotește, spațiul de aer din circuitul magnetic se va modifica periodic, rezultând modificări ale fluxului magnetic prin bobina semnalului, rezultând forța electromotoare indusă .
Modulatoarele de fază profită de efectul electro-optic liniar din optică, prin aplicarea unui câmp electric mediului optic, materialul produce birefringență liniară, rezultând o schimbare de fază. Indicatorul cheie al eficienței modulării de fază este tensiunea în jumătate de undă, cu cât tensiunea în jumătate de undă este mai mică, cu atât eficiența este mai mare .
Funcția modulatorului de fază al automobilului este de a modifica direct parametrii circuitului rezonant prin utilizarea semnalului modulat, astfel încât semnalul purtător să genereze o schimbare de fază atunci când trece prin circuitul rezonant și să formeze o undă modulată în fază. Aplicarea modulatorului de fază în automobile se reflectă în principal în reglarea dinamică a fazei de admisie a motorului și a fazei de evacuare pentru a îmbunătăți performanța și eficiența motorului .
Principiul de funcționare al modulatorului de fază se bazează pe efectul electro-optic liniar, care ajustează faza undei luminoase prin schimbarea intensității câmpului electric. În sectorul auto, modulatorii de fază sunt utilizați pentru a controla regulatorul de fază de admisie și regulatorul de fază de evacuare, optimizând astfel procesul de ardere și eficiența de evacuare a motorului .
Scenariile specifice de aplicare includ: în condiții de viteză mică sau de sarcină scăzută, regulatorul de fază de admisie poate avansa în mod corespunzător timpul de închidere al supapei de admisie, poate îmbunătăți efectul de turbiune și ruliu în cilindru și poate îmbunătăți stabilitatea combustiei; La viteză mare sau la sarcină mare, va întârzia timpul de închidere a supapei de admisie, va crește lungimea cursei de admisie și va îmbunătăți puterea de ieșire a motorului . În plus, modulatorii de fază sunt utilizați și în mașinile fără șofer, biosenzorii pe cip și alte domenii pentru a realiza funcții mai complexe de control optic și procesare a semnalului.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenitesă cumpere.
