Filtru de aer auto.
Filtrul de aer auto este un element care elimină impuritățile de particule din aerul mașinii. Filtrul de aer condiționat auto poate reduce eficient poluanții prin încălzire, ventilație și sistemul de aer condiționat din mașină, pentru a preveni inhalarea poluanților nocivi.
Filtrul de aer auto este responsabil în principal pentru eliminarea impurităților de particule din aer. Atunci când funcționează utilajele cu piston (motorul cu ardere internă, compresorul cu piston etc.), dacă aerul conține impurități precum praful, acesta va agrava uzura pieselor, așa că trebuie echipat cu un filtru de aer. Filtrul de aer este compus din două părți: un element filtrant și o carcasă. Principalele cerințe ale filtrului de aer sunt eficiența ridicată a filtrării, rezistența redusă la curgere și posibilitatea de a fi utilizat continuu pentru o perioadă lungă de timp fără întreținere.
Motorul mașinii este o piesă foarte precisă, iar cele mai mici impurități vor deteriora motorul. Prin urmare, înainte ca aerul să intre în cilindru, acesta trebuie să treacă mai întâi prin filtrarea fină a filtrului de aer pentru a intra în cilindru. Filtrul de aer este sfântul protector al motorului, iar starea filtrului de aer este legată de durata de viață a motorului. Dacă filtrul de aer este murdar în mașină, admisia motorului va fi insuficientă, astfel încât arderea combustibilului va fi incompletă, rezultând o funcționare instabilă a motorului, scăderea puterii și creșterea consumului de combustibil. Prin urmare, mașina trebuie să mențină filtrul de aer curat.
Rolul filtrului de aer auto este următorul:
1. Amplasați aparatul de aer condiționat aproape de carcasă pentru a vă asigura că aerul nefiltrat nu va pătrunde în cărucior.
2. Separați praful, polenul, particulele abrazive și alte impurități solide din aer.
3, adsorbție în aer, apă, funingine, ozon, miros, oxid de carbon, SO2, CO2 etc. Absorbție puternică și durabilă a umidității.
4, astfel încât sticla mașinii să nu fie acoperită cu vapori de apă, astfel încât linia vizuală a pasagerului să fie clară, siguranța la volan; Poate oferi aer proaspăt în habitaclu, evitând inhalarea de gaze nocive de către șofer și pasager și asigurând siguranța la volan; Poate ucide bacteriile și dezodoriza.
5, asigurați-vă că aerul din cabina de șofer este curat și nu dezvoltă bacterii și creați un mediu sănătos; Poate separa eficient aerul, praful, pulberea de miez, particulele de măcinare și alte impurități solide; Poate intercepta eficient polenul și se asigură că pasagerii nu vor avea reacții alergice și nu vor afecta siguranța la volan.
Diferența dintre filtrul de aer auto și filtrul de aer condiționat
1. Funcție și poziție
Filtru de aer:
funcție: filtrează în principal aerul în motor, previne pătrunderea prafului, nisipului și a altor impurități în motor, protejează motorul de uzură și deteriorări.
locație: De obicei, instalat în compartimentul motorului, lângă admisia motorului.
elementul filtrant al aparatului de aer condiționat:
funcție: Filtrează aerul care intră în mașină prin sistemul de aer condiționat, îndepărtează praful, polenul, mirosurile și alte substanțe nocive din aer și oferă pasagerilor un mediu cu aer proaspăt și sănătos.
Locație: De obicei, se instalează în torpedoul pasagerului sau lângă admisia aerului condiționat.
2. Material și structură
Element filtrant de aer: de obicei fabricat din hârtie sau pânză fibroasă, are o anumită precizie și rezistență de filtrare, poate rezista la o anumită presiune a aerului, forma este în mare parte cilindrică sau plată.
Element filtrant pentru aer condiționat: în funcție de efectul de filtrare diferit, acesta poate fi fabricat din hârtie, cărbune activ, HEPA și alte materiale pentru a obține un efect de filtrare mai bun, iar forma poate fi dreptunghiulară, cilindrică sau de altă natură.
3. Interval de înlocuire
Filtru de aer:
În general, trebuie înlocuită o dată la 10.000 până la 15.000 de kilometri, dar ciclul specific de înlocuire trebuie determinat în funcție de utilizarea vehiculului și de mediul de condus. În zonele cu vânt puternic și praf, este posibil să fie nevoie să fie înlocuită mai frecvent.
elementul filtrant al aparatului de aer condiționat:
Ciclul de înlocuire nu este complet fix și, de obicei, se recomandă schimbarea o dată la 8.000 până la 10.000 de kilometri, dar poate fi ajustat flexibil în funcție de mediul mașinii și de schimbările sezoniere. Vara sau în medii umede, se recomandă scurtarea ciclului de înlocuire din cauza frecvenței ridicate de funcționare a aerului condiționat.
În concluzie, filtrul de aer auto și filtrul de aer condiționat prezintă diferențe semnificative în ceea ce privește rolul, amplasarea, materialul, structura și ciclul de înlocuire, iar proprietarii ar trebui verificați și înlocuiți periodic în funcție de situația reală pentru a asigura funcționarea normală a vehiculului și calitatea aerului din mașină.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG și MAUXS pe care le puteți cumpăra cu plăcere.
