PRESOSTAT AC.
Introducerea comutatorului de presiune, a doua componentă cheie a aerului condiționat auto
Starea de funcționare a presostatului
Presostatoarele protejează compresoarele și sistemele de aer condiționat controlând presiunea înaltă și joasă a sistemului de refrigerare.
Presostatorul are, în general, două stări: una este un presostat în două stări înaltă și joasă; celălalt este un presostat în trei stări ridicat, mediu și scăzut.
Presiune scăzută - Dacă presiunea agentului frigorific este prea scăzută sau există o problemă cu sistemul de refrigerare A/C, ambreiajul compresorului este deconectat.
Presiune ridicată - Când presiunea agentului frigorific este prea mare sau există o problemă în sistemul de refrigerare A/C, întrerupeți alimentarea.
Presiune medie - Când se atinge o presiune prestabilită a agentului frigorific, ventilatorul de condensare este acţionat sau accelerat.
Principiul de funcționare al presostatului pentru aer condiționat auto
Analiza in profunzime a componentelor cheie in aer conditionat auto - presostat, care joaca un rol vital in reglarea automata.
Presostatorul instalat în conducta de circulație a agentului frigorific monitorizează presiunea sistemului pentru a se asigura că circuitul de protecție este activat atunci când apare o excepție, prevenind deteriorarea sistemului. Există multe tipuri de presostate, cum ar fi presostatele de înaltă presiune, presostatele de joasă presiune, presostatele duble și trei presostate, fiecare corespunzând diferitelor intervale de presiune și mecanisme de protecție.
1. Comutator de înaltă tensiune
Atunci când un aparat de aer condiționat auto întâlnește un radiator blocat, o defecțiune a ventilatorului sau un exces de agent frigorific, presiunea sistemului va crește. Comutatorul de înaltă presiune este situat în conducta de înaltă presiune și este de obicei atașat la uscătorul rezervorului sau la circuitul compresorului. Când presiunea este prea mare, va întrerupe circuitul ambreiajului sau va porni circuitul de viteză mare al ventilatorului de răcire pentru a evita o creștere continuă a presiunii, protejând astfel componentele sistemului.
2. Comutator de joasă tensiune
Pentru agent frigorific insuficient sau cu scurgeri, comutatorul de joasă presiune joacă un rol cheie. Este instalat în conducta de înaltă presiune, prin detectarea presiunii agentului frigorific pentru a se asigura că compresorul funcționează în stare normală. Când presiunea este sub standard, comutatorul de joasă presiune va deconecta circuitul ambreiajului electromagnetic pentru a preveni deteriorarea compresorului în absența uleiului.
3. Presostat dublu
Noul sistem de aer condiționat folosește presostate duble și integrează funcții de înaltă și joasă presiune pentru a reduce riscul de scurgere. Când presiunea este normală, diafragma metalică rămâne echilibrată, iar când presiunea este redusă, comutatorul acționează pentru a controla funcționarea compresorului. Acest design simplifică sistemul și îmbunătățește fiabilitatea.
4. Trei presostat
Comutatorul cu trei presiune crește și mai mult complexitatea și protecția sistemului prin combinarea funcțiilor presostatului dublu pentru a monitoriza atât presiunea înaltă, cât și joasă și medie pentru a se asigura că aparatul de aer condiționat funcționează la cel mai bun grad.
În general, presostatul este gardianul sistemului de aer condiționat auto, prin mecanismul de control și protecție de precizie pentru a asigura funcționarea în siguranță a sistemului. Pentru mai multe informații despre comutatoarele de presiune pentru aer condiționat auto, vă rugăm să vizitați platforma noastră profesională pentru a vă ajuta să călătoriți cu cunoștințe în domeniul auto.
Dacă vrei să afli mai multe, citește în continuare celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&MAUXS binevenite să le cumpere.
