Ce este sub bara de protecție din față a unei mașini
Corpul de sub bara de protecție din față a unui automobil este de obicei numit „deflector” . Deflectorul este o placă de plastic instalată sub bara de protecție. Funcția sa principală este de a reduce rezistența la aer generată de mașină la viteză mare și de a îmbunătăți stabilitatea și manipularea vehiculului . Deflectorul este de obicei atașat de corp prin șuruburi sau fermoare și poate fi îndepărtat cu ușurință .
Proiectarea deflectorului poate reduce eficient ridicarea vehiculului și poate împiedica plutirea roții din spate, asigurând astfel siguranța vehiculului . În plus, direcționează fluxul de aer, astfel încât să treacă mai lin sub mașină, reducând rezistența la flux de aer și îmbunătățind eficiența combustibilului . Deflectorul este de obicei în forma unui conector cu înclinare în jos, montat sub bara de protecție frontală .
Principalele funcții ale corpului de protecție frontală includ protejarea din față a vehiculului, reducerea daunelor într -o coliziune, înfrumusețarea aspectului vehiculului, reducerea ridicatului la viteze mari și îmbunătățind caracteristicile aerodinamice ale vehiculului.
În primul rând, Protejarea din față a vehiculului este una dintre funcțiile sale de bază. Bara de protecție față este proiectată pentru a absorbi și atenua șocurile externe în caz de accident, protejând astfel părțile din față și din spate ale corpului de daune grave . În plus, bara de protecție din față are și un rol decorativ, ceea ce face ca aspectul vehiculului să fie mai frumos .
În al doilea rând, Reducerea ascensorului la viteză mare este un alt rol important al barei de protecție față sub corp. Un deflector (un panou de plastic) instalat sub bara de protecție față reduce ridicarea la viteze mari, împiedicând astfel roțile din spate să plutească și să îmbunătățească stabilitatea vehiculului . Prin optimizarea fluxului de aer sub vehicul, defecțiunea nu numai că îmbunătățește stabilitatea vehiculului, dar îmbunătățește și eficiența combustibilului într -o anumită măsură .
În cele din urmă, Îmbunătățirea caracteristicilor aerodinamice ale vehiculului este, de asemenea, o funcție importantă a corpului sub bara de protecție față. Deflectorul îmbunătățește performanța aerodinamică a vehiculului prin deschiderea aportului de aer corespunzător, crescând fluxul de aer în exces și reducând presiunea sub vehicul. Acest design nu numai că îmbunătățește performanța aerodinamică a vehiculului, dar reduce și tragerea la viteze mari, reducând astfel consumul de combustibil .
Motivul principal al eșecului corpului sub bara de protecție frontală este impactul extern, cum ar fi coliziunea sau zgârierea. Ca dispozitiv de protecție în partea din față a vehiculului, bara de protecție este ușor deteriorată în accidente de trafic sau în coliziuni accidentale, ceea ce duce la fisurare sau fisurare .
Manifestările defectului includ bara de protecție sub crăpăturile corpului, fisurarea și așa mai departe. Aceste daune nu afectează numai aspectul vehiculului, dar pot afecta și funcția sa de protecție .
Metode de reparație Includeți sudarea din plastic, sudarea metalelor sau tehnicile speciale de sudare din fibră de sticlă, în funcție de materialul barei de protecție. După reparație, va trebui să fie pictat și pentru a restabili aspectul inițial .
Măsuri preventive includ inspecția regulată a bara de protecție din față a vehiculului pentru a detecta și a face față potențialelor daune în timp util. În plus, a avea grijă de evitarea coliziunilor și zgârieturilor în timpul conducerii poate reduce eficient riscul de deteriorare a barei de protecție .
Dacă doriți să aflați mai multe, continuați să citiți celelalte articole pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă MG & 750 Auto Parts Welcome a cumpăra.
