Ce se află sub bara de protecție față a unei mașini
Caroseria de sub bara de protecție față a unui automobil este denumită de obicei „deflector”. Deflectorul este o placă de plastic instalată sub bara de protecție. Funcția sa principală este de a reduce rezistența aerului generată de mașină la viteză mare și de a îmbunătăți stabilitatea și manevrabilitatea vehiculului. Deflectorul este de obicei atașat de caroserie prin șuruburi sau cleme și poate fi ușor demontat.
Designul deflectorului poate reduce eficient portanța vehiculului și poate preveni plutirea roții din spate, asigurând astfel siguranța vehiculului. În plus, direcționează fluxul de aer astfel încât acesta să treacă mai lin pe sub mașină, reducând rezistența la fluxul de aer și îmbunătățind eficiența consumului de combustibil. Deflectorul are de obicei forma unui conector înclinat în jos, montat sub bara de protecție față.
Principalele funcții ale caroseriei barei de protecție față includ protejarea părții din față a vehiculului, reducerea daunelor în caz de coliziune, înfrumusețarea aspectului vehiculului, reducerea portanței la viteze mari și îmbunătățirea caracteristicilor aerodinamice ale vehiculului.
În primul rând, protejarea părții frontale a vehiculului este una dintre funcțiile sale de bază. Bara de protecție față este concepută pentru a absorbi și atenua șocurile externe în caz de accident, protejând astfel părțile din față și din spate ale caroseriei de daune grave. În plus, bara de protecție față are și un rol decorativ, făcând aspectul vehiculului mai frumos.
În al doilea rând, reducerea portanței la viteză mare este un alt rol important al barei de protecție față de sub caroserie. Un deflector (un panou de plastic) instalat sub bara de protecție față reduce portanța la viteze mari, împiedicând astfel roțile din spate să plutească și îmbunătățind stabilitatea vehiculului. Prin optimizarea fluxului de aer de sub vehicul, deflectorul nu numai că îmbunătățește stabilitatea vehiculului, dar îmbunătățește și într-o anumită măsură eficiența consumului de combustibil.
În cele din urmă, îmbunătățirea caracteristicilor aerodinamice ale vehiculului este, de asemenea, o funcție importantă a caroseriei de sub bara de protecție față. Deflectorul îmbunătățește performanța aerodinamică a vehiculului prin deschiderea admisiei de aer corespunzătoare, creșterea fluxului de aer în exces și reducerea presiunii de sub vehicul. Acest design nu numai că îmbunătățește performanța aerodinamică a vehiculului, dar reduce și rezistența la înaintare la viteze mari, reducând astfel consumul de combustibil.
Principalul motiv pentru defectarea caroseriei de sub bara de protecție față este impactul extern, cum ar fi coliziunile sau zgârieturile. Fiind un dispozitiv de protecție în partea din față a vehiculului, bara de protecție este ușor de deteriorat în accidente rutiere sau coliziuni accidentale, rezultând fisuri sau crăpături.
Manifestările defectului includ crăparea, fisurarea și așa mai departe a barei de protecție de sub caroserie. Aceste daune nu afectează doar aspectul vehiculului, ci pot afecta și funcția sa de protecție.
Metodele de reparare includ sudarea plasticului, sudarea metalului sau tehnici speciale de sudură cu fibră de sticlă, în funcție de materialul din care este fabricată bara de protecție. După reparație, aceasta va trebui, de asemenea, vopsită pentru a-i restabili aspectul original.
Măsurile preventive includ inspecția regulată a barei de protecție față a vehiculului pentru a detecta și remedia potențialele daune în timp util. În plus, atenția acordată evitării coliziunilor și zgârieturilor în timpul conducerii poate reduce eficient riscul de deteriorare a barei de protecție.
Dacă vrei să afli mai multe, continuă să citești și celelalte articole de pe acest site!
Vă rugăm să ne sunați dacă aveți nevoie de astfel de produse.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se angajează să vândă piese auto MG&750, binevenite a cumpăra.
