Lumina de frână înaltă este, în general, instalată în partea superioară a spatelui vehiculului, astfel încât vehiculul din spate să poată detecta cu ușurință frâna din față, pentru a preveni accidentul din spate. Deoarece mașinile în general au două lumini de frână instalate la capătul mașinii, unul la stânga și unul la dreapta, lumina de frână înaltă este numită și a treia lumină de frână, lumină de frână înaltă, a treia lumină de frână. Lumina de frână înaltă este utilizată pentru a avertiza vehiculul din spate, pentru a evita coliziunea din spate.
Vehiculele fără lumini de frână înalte, în special mașinile și mașinile mici cu șasiu jos, nu au de obicei suficientă luminozitate la frânare din cauza poziției joase a luminii de frână spate, ceea ce face ca vehiculele din față, în special șoferii de camioane, autobuze și microbuze cu șasiu înalt, să fie uneori dificil de văzut clar. Prin urmare, pericolul ascuns al unei coliziuni din spate este relativ mare. [1]
Un număr mare de rezultate ale cercetărilor arată că luminile de frână cu luminozitate ridicată pot preveni și reduce eficient apariția coliziunilor din spate. Prin urmare, luminile de frână cu luminozitate ridicată sunt utilizate pe scară largă în multe țări dezvoltate. De exemplu, în Statele Unite, conform reglementărilor, toate mașinile nou vândute trebuie să fie echipate cu lumini de frână cu luminozitate ridicată încă din 1986. Toate camionetele ușoare vândute din 1994 trebuie să aibă, de asemenea, lumini de frână cu luminozitate ridicată.
