Structura de protecție frontală RX5 este compusă din piele exterioară a tijei de protecție frontală, cadru suport, tijă de protecție și cutie de absorbție a energiei. Pielea exterioară a barei de protecție din material ABS este împărțită în trei straturi de structură, stratul superior este fixat cu plasa de mijloc și pielea exterioară a barei de protecție, stratul inferior este un strat anti-tăiere fără vopsea. Preveniți frecarea structurii de întărire longitudinală a designului poziției de mijloc, atunci când vehiculul și coliziunea pietonului, poate juca un anumit rol în suportul piciorului pietonului. Trei cadre de suport metalice cu lățime inegală sunt proiectate în interiorul pielii exterioare a barelor de protecție pentru a înlocui structura stratului tampon de viteză redusă. Bara de protecție frontală este din oțel, iar lățimea de protecție transversală reprezintă 85% din lățimea față. Cele două laturi ale barei de protecție sunt conectate respectiv cu cutii detașabile de absorbție a energiei. Structura de mai sus este un design relativ matur, în acest sens performanța RX5 este relativ perfectă
