În trecut, rulmenții butucului roților au folosit pentru a folosi role conice sau rulmeri cu bilă în perechi. Odată cu dezvoltarea tehnologiei, unitatea de hub auto a fost utilizată pe scară largă în mașini. Intervalul de aplicații și cantitatea de unitate de rulment de butuc cresc zi de zi, iar acum s -a dezvoltat până la a treia generație: prima generație este compusă din rulmenți de contact unghiular cu două rânduri. A doua generație are o flanșă pe cursa exterioară pentru fixarea rulmentului, care poate pur și simplu să mângâie rulmentul pe ax și să -l rezolve cu piulițe. Faceți mai ușor întreținerea mașinii. Cea de -a treia generație a unității de rulment cu rotile de generație adoptă combinația dintre unitatea de rulment și sistemul de frână anti -blocare ABS. Unitatea Hub este proiectată cu o flanșă interioară și o flanșă exterioară. Flanșa interioară este fixată pe axul de antrenare cu șuruburi, iar flanșa exterioară instalează întregul rulment împreună. Purtat sau deteriorat, rulmentul butucului roților sau unitatea butucului roților va provoca o defecțiune necorespunzătoare și costisitoare a vehiculului dvs. pe drum și chiar vă va dăuna siguranței.
