Rolul brațului din spate al mașinii?
Sistemul de suspensie cu braț lung se referă la structura de suspensie în care roțile se balansează în planul longitudinal al automobilului și este împărțit în tipul cu un singur braț lung și tip cu braț lung dublu. Când roata sare în sus și în jos, suspensia cu un singur braț lung va face ca unghiul din spate să aibă o schimbare mare, prin urmare, suspensia cu un singur braț lung nu trebuie să fie pe volan. Cele două brațe oscilante ale suspensiei duble cu braț lung sunt în general realizate de lungime egală, formând o structură paralelă cu patru bare. În acest fel, atunci când volanul sare în sus și în jos, unghiul din spate al pivotului rămâne neschimbat, astfel încât suspensia dublă cu braț lung este utilizată în principal la volan
