Țeavă de ulei de direcție - spate - șasiu scăzut
Tip de angrenaj de direcție
Sunt utilizate în mod obișnuit tipul de raft și pinion, tipul de capcană de viermi și tipul de bilă recirculant.
[1] 1) Gear de direcție pentru raft și pinion: este cea mai frecventă direcție. Structura sa de bază este o pereche de pinion și rack care intermediază. Când arborele de direcție conduce pinionul să se rotească, raftul se va mișca într -o linie dreaptă. Uneori, volanul poate fi întors conducând direct tija de cravată. Prin urmare, acesta este cel mai simplu echipament de direcție. Are avantajele structurii simple, a costurilor reduse, a direcției sensibile, a dimensiunilor mici și poate conduce direct tija de legătură. Este utilizat pe scară largă în automobile.
2) Angrenajul de direcție cu viermi: este un echipament de direcție cu viermele ca parte activă și știftul cu manivelă ca adept. Viermele are un fir trapezoidal, iar știftul degetului conic în formă de deget este susținut pe manivelă cu un rulment, iar manivela este integrată cu arborele balansoarului de direcție. Când se întoarce, viermele este rotit de volanul, iar știftul cu degetul conic încorporat în canalul spirală al viermei se rotește pe cont propriu, în timp ce face o mișcare circulară în jurul arborelui balansoar de direcție, conducând astfel manivela și brațul de picătură de direcție pentru a se balansa, și apoi prin mecanismul de transmitere a direcției pentru a face devierea volanului. Acest tip de echipament de direcție este de obicei utilizat pe camioane cu forță de direcție ridicată.
3) Recircularea echipamentului de direcție a bilei: recircularea sistemului de servodirecție cu bile de recirculare [2] Structura principală este formată din două părți: partea mecanică și partea hidraulică. Partea mecanică este compusă din coajă, capac lateral, capac superior, capac inferior, șurub cu bilă circulantă, piuliță de suport, bobină rotativă de supapă, arbore de viteze pentru ventilator. Printre ele, există două perechi de perechi de transmisie: o pereche este o tijă de șurub și o piuliță, iar cealaltă pereche este un raft, un ventilator dinți sau un arbore al ventilatorului. Între tija de șurub și piulița raftului, există bile de oțel rulante recirculante, care schimbă frecarea glisantă în frecare rulantă, îmbunătățind astfel eficiența transmisiei. Avantajul acestui echipament de direcție este că este ușor de operat, are puțină uzură și viață lungă. Dezavantajul este că structura este complexă, costul este ridicat, iar sensibilitatea la direcție nu este la fel de bună ca rack -ul și tipul de pinion.
