Segmentul de piston este un segment metalic introdus în canelura pistonului. Există două tipuri de segmente de piston: segment de compresie și segment de ulei. Segmentul de compresie poate fi utilizat pentru a etanșa amestecul de gaz combustibil în camera de ardere. Segmentul de ulei este utilizat pentru a răzui excesul de ulei din cilindru.
Segmentul de piston este un tip de inel elastic metalic cu o deformare mare la dilatare exterioară. Este asamblat în canelura inelară corespunzătoare profilului. Segmenții de piston cu mișcare alternativă și rotativă se bazează pe diferența de presiune dintre gaz sau lichid pentru a forma o etanșare între cercul exterior al segmentului și cilindru și o parte a segmentului și canelură.
Segmentul de piston este partea centrală a motorului pe combustibil. Acesta etanșează gazul combustibil împreună cu cilindrul, pistonul și peretele cilindrului. Motoarele auto utilizate în mod obișnuit au două tipuri de motoare: diesel și pe benzină. Datorită performanțelor diferite ale combustibilului, utilizarea segmenților de piston nu este aceeași. Segmenții de piston inițiali au fost turnați, dar odată cu progresul tehnologiei, s-au născut segmenții de piston din oțel de mare putere. Odată cu îmbunătățirea continuă a funcției motorului și a cerințelor de mediu, o varietate de aplicații avansate de tratament al suprafețelor, cum ar fi pulverizarea termică, galvanizarea, cromarea, nitrurarea gazoasă, depunerea fizică, acoperirea suprafeței, tratamentul de fosfatare zinc-mangan, îmbunătățesc considerabil funcția segmenților de piston.
