Transmisia automobilelor este un element important în întreținerea automobilelor. În utilizarea automobilelor, perioada de valabilitate a tuturor produselor din cauciuc și a inelelor de etanșare este de trei ani, inclusiv manșonul de praf al coliviei sferice a semiaxei. Îmbătrânirea și crăparea naturală vor apărea în procesul de întindere și extrudare continuă. Desigur, acestea vor fi deteriorate din cauza unor condiții anormale. Dacă sunt reparate și întreținute regulat și verificate cu atenție, pericolele ascunse pot fi eliminate la timp. Dacă se constată că capacul de praf al semiaxei este rupt, acesta trebuie înlocuit imediat, altfel, dacă semiaxea are mai puțin de trei sau cinci mii de kilometri, aceasta va fi implicată în colivie. În ceea ce privește deteriorarea accesoriilor sale, acestea nu pot fi înlocuite simplu. De exemplu, semiaxea, ca parte principală a transmisiei, este umplută cu vaselină lubrifiantă în manșonul de praf. În caz de deteriorare, va exista și stropire de vaselină lubrifiantă. Prin urmare, atunci când manșonul de praf este înlocuit, acesta trebuie suplimentat cu vaselină lubrifiantă. În plus, dacă vehiculul funcționează mult timp, vaselina sa lubrifiantă se va deteriora în mod natural. După o curățare temeinică, unsoarea lubrifiantă trebuie actualizată, iar întreținerea standardizată trebuie efectuată periodic, pentru a preveni accidentele. Materialele necesare pentru demontare și înlocuire includ: (1) capacele de praf interioare și exterioare ale coliviei de pe ambele părți. Dacă acestea prezintă o îmbătrânire normală, trebuie înlocuite în același timp, în special capacul de praf al coliviei exterioare, care a fost supus unui unghi de direcție mare pentru o perioadă lungă de timp; (2) Piulița mare cu cinci colțuri pentru fixarea semiarborelui este un accesoriu de unică folosință, dar poate avea și dinți glisanți. În cazuri grave, acest lucru poate duce la alunecarea dinților la gura șurubului coliviei sferice exterioare a semiarborelui, iar coliviei sferice exterioare va trebui, de asemenea, înlocuită; (3) Unsoare, cu o greutate de aproximativ 500 g; (4) Umplerea arborelui osiei cu unsoare, iar unsoarea pe bază de calciu nu poate fi utilizată în acest proces; (5) Clemă pentru burduf de praf; (6) În procesul de demontare și asamblare, trebuie să fim cât mai atenți posibil pentru a maximiza utilizarea accesoriilor originale ale vehiculului și nu trebuie să distrugem demontarea brutală. Abilitățile de întreținere și demontare a semiaxei determină direct filetul exterior al coliviei pentru demontarea piuliței moletate și au, de asemenea, un anumit impact asupra gradului de retenție al piuliței moletate în sine. Deoarece piulița moletată este amplasată în canelura de blocare a filetului fix al coliviei exterioare cu bile, este interzisă slăbirea acesteia forțată. În același timp, dacă nu se ia în considerare înlocuirea uleiului din cutia cu bile, manșonul exterior din cutia cu bile trebuie reținut pe cutia cu bile fără a-l scoate. După slăbirea clemei manșonului exterior al coliviei interioare, colivia interioară poate fi desfăcută, iar marginile Samsung Wave din colivia interioară și manșonul de praf al coliviei interioare pot fi scoase.
